Eli nythän on jossain noita automaattikytkimiä...
Eli onko se ihan manuaalipohja jota ohjataan tietokoneella tai tuo tämän tapainen http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000001893094 jossa on moottorin oma pumppu ja sitten erikokosii virtauskiakoi ja ohivirtausaukko (kytkin)...
meinaan toihan kun liike muuttetaan öljyn virtaukseksi niin väkisinkinhän se ottaa jokusen hevosvoiman pois...
mutta tuolla öljypohjalla on tietenkin vaihto huomaamaton koska kytkin ei ole auki ja vaihde voi olla niin että on kolmonen ja nelonen samaanaikaan päällä...
Sitten kysymys ajettavuudesta....
sehän on itsestään selvää että sellaisella on helpompaa lähtee tasasel, ylöspäin, alaspäin... tai mihin vaan... mutta miksi jokin maksaa esim 40.000€ audista jossa on tollanen jos hallittee manuaalin suht koht...
ja mitä minä olen ymmärtänyt että autokoulun itseopetuksessa pitäis olla tavallinen auto...
Eli onko se ihan manuaalipohja jota ohjataan tietokoneella tai tuo tämän tapainen http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000001893094 jossa on moottorin oma pumppu ja sitten erikokosii virtauskiakoi ja ohivirtausaukko (kytkin)...
meinaan toihan kun liike muuttetaan öljyn virtaukseksi niin väkisinkinhän se ottaa jokusen hevosvoiman pois...
mutta tuolla öljypohjalla on tietenkin vaihto huomaamaton koska kytkin ei ole auki ja vaihde voi olla niin että on kolmonen ja nelonen samaanaikaan päällä...
Sitten kysymys ajettavuudesta....
sehän on itsestään selvää että sellaisella on helpompaa lähtee tasasel, ylöspäin, alaspäin... tai mihin vaan... mutta miksi jokin maksaa esim 40.000€ audista jossa on tollanen jos hallittee manuaalin suht koht...
ja mitä minä olen ymmärtänyt että autokoulun itseopetuksessa pitäis olla tavallinen auto...
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.