Onkos kellään mitään tietoa ja kokemusta navikointilaitteista autossä eli kiinteesti asennettuna olen ite ostamassa autoa johon aion asenuttaa navigaatorin lisävarusteena. Onko se todellisuudessa niin hyvä että löytää perille kun laittaa osoitteen vaan?
Navigaattori
Eksyjä
91384
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
navigaattorilla löysin perille. Vain silloin kun GPS-signaali oli jostain syystä kateissa tuli edellisen risteyksen ohjeita seuraavankin kohdalla. Mutta heti kun satelliitit olivat antennin tavoitettavissa tilanne korjaantui.
Tuollainen Pocket PC navigaattori on siitä hyvä, että samalla laitteella tulee hoidettua elektroninen tapaamiskalenteri, mukana kannettava excel, teksturit yms. ja sitten vielä kaupan päälle navigointiominaisuudet ja jos oikein on fyrkkaa saa siihen vielä puhelimenkin...
Mulla on autossani karttakirja, hinta 30e. Suurimpien kaupunkien kartat olen ottanut puhelinluettelosta ja niputtanut vihoksi, hinta 0e. Aina olen löytänyt perille.
Hei
Navigaattori on ihan peruselektroniikkaa, pohjautuu GPS karttasoftaan ja toimii kyllä.
Noita saa irrallaankin DIN radiopaikkaan laitettavana 600 eurolla saksasta (blaupunkt) ja hinnat tippuu kokoajan.
Suomen huonona puolena on tämä Hesarin menestyksellä harjoittama suomettumispolitiikka eli genimap on tehnyt ei niin minkään kans yhteensopivan kartan joten GT-kartat ei mene suoraa navigaattorien muistiin. Jotain auton ostajaa taas hirveesti kiinnostaa että auton mukana tulee täydellinen italian kartasto mutta suomen kartat loppuu tampereelle ja lahteen.
Asia kumminkin paranee jokavuosi ts. vuoden 2005 kartoissa varmaan jo ½ suomea.
Kokemuksia navigaattorista minulla on Tokiosta ja Saksasta.Suomen systeemiä ei ole ollut tilaisuutta kokeilla.
Saksassa navi toimii nykyään jo aukottomasti ja siitä on siellä oikeasti hyötyä.
Tokiossa on autolla ajaminen "kuin eri planeetalta", suunnistaminen on melkoisen hankalaa.Satelliittinavigointi on siellä ollut käytössä jo kauan ja laite näkyy olevan siellä yleinen, kuten tietysti myös Saksassa.
Tokion mittasuhteet ovat tietysti valtavat, navigaatiojärjestelmä on melkein ehdoton.
No,järkevää on tietenkin käyttää julkisia kulkuvälineitä ja takseja, itse ajamisen voi ottaa lähinnä kokemuksen kannalta.
Järjestelmä toimii siellä hyvin.
Suomessa minulla ei varsinaista navigaattoria ole, mutta olen ratkaissut asian toisin.
Ostin kartta-GPS:n, johon hankin lisämuistia ja uusimman karttaohjelman.
Siitä löytyy kaupunkien kartat yms.Melko pienet metsäpolutkin on karttaan jo merkitty.
Laitetta voi käyttää vapaa-aikana normaalina GPS:nä metsästyksessä, vaelluksilla, kalastuksessa, veneilyssä ( tarkka nopeuden ja matkan mittaus!)
Tämähän ei ole mikään navigointijärjestelmä, se on tietysti asia erikseen,taskukok. kartta-GPS on kuitenkin hyvä vaihtoehto.
Suomessa navigaattorilla ei mielestäni tee yhtään mitään. Saksassa on toinen juttu, autobaanaverkosto on todella tiheä ja suurkaupunkien keskustoissa ei ehdi karttaa lukea. Saksalaisissa takseissa navigaattori on melko tavallinen lisävaruste.
Kiitoksia vastauksista. Noita pikku eli kannettavia on on meilla yksi kun toi ukko metsästää siinä se on kyllä hyvä. Mut minä ajattelin sitä isolla näytöllä olevaa autoon laitettavaa maksaa noin 3000€ että onko se hyvä
Ei minulla ole aikaa tai ajaessa ei oikein voi lukea karttaa siksi ajattelin sitä laitetta kun olen tilaamassa uutta auto ja sen saisi siinä samalla.
Mulla on usein kannettava autossa mukana ja etenkin pidemmillä matkoilla/hankalammilla reiteillä liitän tavallisen käsi gps:n siihen kiinni ja laitan Genimap kartan päälle, niin jo alkaa suunnistus toimia.
Ihanteellinen ratkaisuhan olisi tosissaan tollanen ihan kiinteä navigaattori, jolloin suunnistustiedot saisi kuulla myös puhuttuna, mutta itse olen ollut tähänkin tyytyväinen mm. hyvien karttojen vuoksi. Pidän kannettavan apumiehen penkiltä, josta on tosi kätevä vilkaista aina kannettavan 15" näytöltä, että missä mennään ja mistä pitää kääntyä. Eipä oo muuten enää tarvinnut tehdä ainuttakaan U -käännöstä enkä ole missannut ainuttakaan tienristeystä tuon ansiosta. Lisäksi karttaohjelma osaa piirtää valmiin reitin huomioiden kääntymiskiellot ja yksisuuntaiset, joten se ei edes ohjaa yksisuuntaisille teille väärästä suunnasta.
Toihan on hyvä pointti siinä on isompi näyttö ja ei tarvii suurennuslasia kaivaa kesken ajon esiin
Se on tosiaan vieraassa paikassa alat ettimään jotain kylätietä siinä vaan tuhraantuu aikaa ja bensaa. On meinaan kokemusta.
Kannettavan ongelmia ovat kuitenkin seuraavat;
Suuri virrankulutus -> oltava autolaturi.
Näyttö ei ole riittävän kirkas/aurinko osuu usein siihen ikävästi -> ei näy auringonpaisteessa oikein hyvin.
Hieman hankala käyttää ajaessa.
Kyllähän tuollainen autokäyttöön tarkoitettu laite olisi mainio, karttojakin alkaa jo löytyä. Laitteet vaan etenkin Suomessa maksavat vielä kovasti.