Kolinaa / tiivisteiden natinaa. Ohjauksen vetelyä urissa. Ojauksen narinaa. Tehotonta lämmitystä (vikako?)
Jarrujen vinkunaa. Epämääräisiä sähkövikoja.
Oikutteleva virtalukko. Käyntihäiröitä.
Takana nyt n. 7000km ajoa, aikaisemman omistajan hyvin huollattamalla japanilaisella.
Kruununa kaikelle oli tänä päivänä täysin hallitsematon sivuluisu Jyväskylän ohitustiellä. (Ja vielä perään toinen) Autossa on lähes uudet renkaat. (Audimies joka oli takanani varmaan säikähti pahasti)
Aikaisempi autoni joka oli MB 124 200D, pelasi aina kuin unelma, eikä koskaan yli 10 vuoden aikana jonka se oli ajossani, lähtenyt käsistä. (Takavetoisuudestaan huolimatta)
Ps. kyllä mersu oli mersu (vanhana partanakin)
Jarrujen vinkunaa. Epämääräisiä sähkövikoja.
Oikutteleva virtalukko. Käyntihäiröitä.
Takana nyt n. 7000km ajoa, aikaisemman omistajan hyvin huollattamalla japanilaisella.
Kruununa kaikelle oli tänä päivänä täysin hallitsematon sivuluisu Jyväskylän ohitustiellä. (Ja vielä perään toinen) Autossa on lähes uudet renkaat. (Audimies joka oli takanani varmaan säikähti pahasti)
Aikaisempi autoni joka oli MB 124 200D, pelasi aina kuin unelma, eikä koskaan yli 10 vuoden aikana jonka se oli ajossani, lähtenyt käsistä. (Takavetoisuudestaan huolimatta)
Ps. kyllä mersu oli mersu (vanhana partanakin)
Vastaukset 24
Vanhimmat
Poikani aikoi ostaa juuri 18-vuotiaaksi päästyään noin 5000 euroa arvoisen Japanilaisen auton. Olikos se nyt Honda tai Mazda, en edes muista. Yksinkertaisesti kielsin poikaani ostamasta tuollaisia turvattomia autoja, ilman abseja, turvatyynyjä ja kolariturvallisuutta. Ajatus, että pojalleni voisi jotain sattua turvattoman auton johdosta pelotti.
Niinpä ehdotin, että maksan puolet lisää ja ostettiin sitten pojalle kunnon Mersu. E230 vuosimallia 92. Absit löytyy, turvatyynyjäkin 2kpl sekä luistonesto. Kerrankun poika Mersua kokeili, niin ei paluuta Japanilaisiin ole ollut.
pojalle mokkaliivit, salihousut (tai raita verkkarit) ja vyölaukun? Lisäksi jostain autoliikkeestä saa varmaan edukkaasti sellasen ältsin komeen M-B nahkatakin, tiedäthän, sellaisen joita puolalaiset merimiehet käyttää (ilman M-B logoa, ainakin välillä).
Pojallasi ei varmaan vielä kasva viikset: ei hätää, mursu viikset saa nykyään tekokarvanakin....
Sitten vielä se M-B vartalo.... hmmmm... kahlitse ipana vuodeksi sänkyyn, syötä proteiini puuroa ja makkaraperunoita, eiköhän se M-B kuskin olemus rupea pikku hiljaa löytymään.
Tämän kuurin jälkeen kun pistelee Vermon raveihin, niin ei tarvii kenenkään arvuutella millä autolla poikasi tuli....
Turvallisia kilsoja sillä parittaja Mersulla!
huimasti jos olisit käyttänyt sen 5000 euroa esim. poikasi liikennevalistukseen (ja mahdollisesti myös itsesi)
...
Mersu ei varmaan joo lähtenyt käsistä, syitä on kaksi:
1) se ei lähtenyt ikinä käyntiin alle 2 lämpötiloissa
2) ei tollanen mesen lahna sudi edes rasvatulla pellillä. Max nopeuden ollessa about 70km/h, niin tottahan se kyyti tuntuu turvalliselta, eihän sillä pääse edes lumi penkasta läpi....
Kato sun pitää Harri muuttaa ajo tapaa nyt: enää ei voi kiihdyttää kaasu pohjassa Helsingistä Tampereelle, se ohjaus tosiaan vetelee urissa kun lasissa on 200km/h, voi jopa lähteä luisuunkin..
PS. oletko muuten varma ettei se ollut Volvo tai VW johon vaihdoit? Kuvaus nimittäin täsmäis niihin....
Minusta kyllä aika turha puhua ettei Mersu lähde käyntiin. Siinä mielessä olet oikeassa, että joku 70- tai jopa 80-luvun 200 dieselmersu on todella laiska kulkija ja ehkä on vaikea saada autoa käyntiin -20 asteen pakkasessa, jos autolla ejettu 1,2 miljoonaa kilometriä alkuperäisellä koneella. Tosiasiassa kuitenkin samanikäiset muunmerkkiset on myyty osina jo vuosia sitten. Turha on lisäksi puhua, että Japanilainen auto kiihtyy paremmin kuin Mercedes.
ps. vertaa Mersun C 30 CDI AMG -autoa Japanilaisiin. Siinä on sulle ''laiska'' dieselmersu.
Auto siis lähti 80km tasaisessa nopeudessa sivuluisuun täysin yllättäen, ilman että tein minkäänlaista äkkinäistä ohjausliikettä.
t. miljoonia kilometrejä erimerkkisillä autoilla ajanut (ajokortti vuodesta 1976 lähtien)
Tajuutsä nyt saatana, että japanilainen kirjoitetaan pienellä alkukirjaimella?
Ja ne toisenmerkkiset autot ovat varmaan myyty osiksi toisia samanmerkkisiä varten, vai?
nollasta sataan?? Voi jesuus, sillähän häviää honda typerällekin, jota ei lasketa autoksi edes japanilais auto-harrastajien parissa...
Jos tuo on sinun käsityksestä nopeasta autosta, niin kehotan pysymään poissa moottoritien ohituskaistalta.....
No, mitä nyt voi odottaa mersu hepuilta; "auton ainoa ominaisuus on jälleenmyynti arvo"
Muistutan, että en puhunut mistään urheiluautoista. Puhuin vaan eräästä Mercedeksen diesel-farmarimallista. Kyllä tuo 6,8 sekuntia on jo aika kova lukema kolme litraselle dieselille, eikö niin? Kerropa mulle äkkiseltään toinen yhtä nopea dieselauto. Niin no, enhän minä urheiluautoista mitään tajua, oma autokin kun on niin hemmetin hidas ja jää aina jalkoihin. Oma E320:kun kiihtyy vaivaisten 220 hevosvoimien voimin nollasta sataan peräti 7,8 sekunnissa.
se jää Suomen oloissa 5 kuukautta vuodessa jonkun 4wd TDI Transporterin jalkoihin.....
Ja sehän nyt on selvä, että et sinä mitään urheiluautoista tajua, jos olet mennyt jonkun manne mersun ostamaan....
Mutta onhan se joo aika nopea, dieseliks, se AMG, nafta nyt muuten vaan sattuu olemaan persaukisten (myönnetään, myös meikäläinen) käyttöautojen polttoaine.....
Turha tulla tänne itkemään.
että täydet on bonukset. (olleet jo ehkä kauemmin kuin sinulla on ikää)
t. kovaakin joskus sorateillä etuvetoisella ajanut
Oli mullakin joskus 10 vuotta sitten mersu ja se on ainoa auto jolla joskus olen jäänyt tienpäälle.
Nykyään ajan japanilaisella,uudella tosin,enkä todellakaan kaipaa saksalaista "laatuautoa"
...kaverin A 140 nitisee yllättävänkin kovasti! Vaan 6v vanhempi Nissanini on paljon hiljaisempi :)
Tälläisellä Nissanillako ajelet?
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=2&id2=39
Oi kyllä mua pelottaisi olla kyydissä, lapsiani en moiseen turvattomaan autoon päästäisi.
ps. Mersun A-sarja:
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=2&id2=37
Ajaisitko mieluummin Mersulla kuin Nissanilla nokkakolarin rekan kanssa nopedella 80 km/h?
jos se Mersukin olisi rekka.
Noitten kanssa ei ole samassa sarjassa kuin uusi mersu,mutta ei sekään ole parempi.Sitäpaitsi kenellä on uusi mersu? Vanhat on samaa sarjaa muiden vanhojen kanssa.
Lopputulos 80kmh nokkakolarista rekan kanssa kaikilla maailman henkilöautomerkeillä: Pääsääntöisesti kaikki henkilöautossa olevat saavat surmansa, 100,0 % etupenkkiläisistä; satunnaisesti joku onnekas selviää tekaistuimella vakavasti loukkaantuneena.
Itse olen nähnyt joskus vuonna n. 1978 Nakkilassa Pori - Hki valtatiellä rekan ja mersun välisen kolarin. Mersussa oli ainoastaan kuljettaja mutta oli päivänselvää että kukaan muu, ei edes marsu penkin alla, olisi selvinnyt yhteenajosta hengissä. Niin murskaantunut mersu oli.
Turvatekniikka on tietysti mennyt lujasti eteenpäin niistä ajoista mutta turvasuunnittelussakin on rajansa mihin saakka erilaiset ratkaisut vaikuttavat. Kun vastapuolena on raskasta kalustoa on ja nopeudet mainitun suuruisia niin eri merkkien välinen ero henkiinjäämisen kannalta on ymmärtääkseni marginaalinen vielä tänäkin päivänä.
Tuo tapa kirjoittaa "tälläinen" tällaisen sijaan tekee kirjoittajasta todella lapsellisen vaikutelman.
"poijjalle selkää
Kirjoittanut: isä, 4.1.2004 klo 06.01
kuule poeka ei sillä enää väliä oo onko pistehiä vai eikö kun huomaa ei kellään oo mitää järkevää ajatusta sillä he takertuu just pisteisiin kun aivoista loppuu kapasiteetti"
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=114&conference=4500000000000052&posting=22000000001978341
Mahtoi olla riisipussin ostajalle kiva yllätys vuosimalli 98 almerassa. Autohan on varsinainen tappokone. Missä kunnossa nämä autot ovat 15v ikäisinä?? http://www.finikor.fi/.composer/upload/modules/med_archive/119.jpg
Vuotta vanhemmassa alkaa jo öljypohjakin ruostumaan puhki. (ei helvetti...mahtaakohan auton jäähdytys nestekkin syttyä palamaan tulitikulla)
http://www.finikor.fi/.composer/upload/modules/med_archive/36.jpg .
Lähde http://www.finikor.fi/Kuva-galleria.pbs
Ps. Japanilaisissa ruoste on "vain" tyyppivika. Muissa autoissa paha vika.
Voin sadanprosentin varmuudella kertoa yhdestä lauseesta, ettet ole ostanut japsiromua.
Toiseksi yksi lause paljastaa ettet ole koskaan omistanut tota meseetäkään.