Kokemuksia 1.9:stä, siis wanha turboton 61Hv. Jaksaako kulkea mihinkään, vai onko syytä hankkia 2.4:nen? Eipä sekään kyllä ole kuin 78Hv.
transporter 1.9 vai 2.4?
kumpiko?
81947
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Itselläni on 2.4 ja eihän sekään mikään tykki ole, mutta toimii kuin tauti. Kakspistenelosen puolesta puhuu kyllä semmoinen fakta, että ajokilometrejä sillä on selkeästi enemmän edessä kuin tuolla pienemmällä. Ja itselleni kävi hassu juttu, kun vein autoa öljynvaihtoon kysyi firma:Onko siinä varmasti se 2.4 kone? Kun sanoin, että on. Ne huokaisi helpotuksesta. Kun kysyin syytä siihen sanoivat, että 1.9 koneessa öljynvaihto on kuulemma puolet vaikeampaa. Syytä en tiedä, mutta ne puhu jostain pieni muotoisesta purkuoperaatiosta ennen kuin öljyjä saa vaihdettua.
2,874 l, 122 hv 5 syl välijäähd. turbo, nokka-akseli käy ketjulla (ei lohkeile pakkasella) ja peli kulkee...
Se kulkeminen on niin yksilöllinen näkemys. Omassa 1,9 litran vapaahengittävässä SYNCRO Caravellessä ei nopeusmittari toimi, mutta minä olen ohittanut sillä kuorma- ja henkilöautoja, joten ei sillä ihan jalkoihin jää. Pitkän suoranhan se toki vaatii ja lusikka on yleensä pohjassa.
1.9:n ongelma on siinä että se joutuu liian kovalle rasitukselle. Siis kyllä se eteenpäin menee mutta koneen elinikä ei kovin pitkä ole.
niin saahan siihen sit turbon jos tuntuu että menohalut ei riitä...
Nimim. 205gti vaihtumassa 2.4 Multivaniin =)
Onhan Caravellessä turbo ollutkin, mutta se oli vain 1,6litrainen! Nehän kestää yleensä vain 150tkm.
Tuohon saisi ilmeisesti vaihtaa 1,9litraisen turbonkin ilman muutoskatsastusta. Löytyykö sellaista Caravelleen sopivaa moottoria? Jos tuosta motista joskus aika jättää, niin tehokkaampi moottori olisi kyllä tervetullut.
Juuri vanhemmat ilman turboa ovat kestävyydeltään moitteettomia ja pikkukoneella olen itsekki pyörittänyt kaupunkiajoa jo vajaat 300 tkm ongelmitta. Maantiellä 1,9 on aika äänekäs....
Ensitöikseni lisäsin äänieristeitä Caravelleeni: 4mm bitumia lattiaan perältä sikaosastolle, filttiä kaksi kerrosta päälle ja sitten filmivaneri. Koteloihin muutama purkillinen kotelosuojaa ja alustamassaa. Auttoi rutkasti. Siis, ettei häiritse enää kulkuneuvossa sisällä olijoita.