Hei!
Olemme vaihtamassa pari vuotta vanhaa autoa isompaa ja olemme kiertäneet menneet viikot ahkerasti eri autoliikkkeitä ja kysyneet tarjouksia. Olemme ihmetelleet sitä, että nykyään autot tuntuvat olevan "listahintaisia" eli tarjoukseen lasketaan hinta suoraan maahantuojien ov-hinnoista - myös lisävarusteiden kohdalla eikä tinkivaraa löydy muka yhtään. Jos jotain saa kaupan päälle, niin ne ovat sitten maahantuojan järjesträmiä kamppanjoita. vaihtoautostakin maksavat nykyään todella huonosti.
Ennenhän listahinnoista putosi heti kättelyssä about 10 % kun latteein kauppoja tosissaan hieromaan ja vaihtoautoistakin tuntui saavan ihan kohtuullisesti. Minkälaisia kokemuksia teillä on? Miten tinkiminen on onnistunut? Niin ja hyvät tinkimisvinkit ovat tietysti tervetulleita ;)
Käyköhän autokauppa taas niin kuumana että autoja myydään "liikaa" ilman alennuksiakin. Palvelun tasosta päätelleen useissa autokaupoissa ainakin tuntuu olevan näin. Koppavan palvelun ehdoton ykkönen on kyllä Tampereen Käyttöauto! Täytyy pysyä vast edes pois myyjien jaloista ;)
Olemme vaihtamassa pari vuotta vanhaa autoa isompaa ja olemme kiertäneet menneet viikot ahkerasti eri autoliikkkeitä ja kysyneet tarjouksia. Olemme ihmetelleet sitä, että nykyään autot tuntuvat olevan "listahintaisia" eli tarjoukseen lasketaan hinta suoraan maahantuojien ov-hinnoista - myös lisävarusteiden kohdalla eikä tinkivaraa löydy muka yhtään. Jos jotain saa kaupan päälle, niin ne ovat sitten maahantuojan järjesträmiä kamppanjoita. vaihtoautostakin maksavat nykyään todella huonosti.
Ennenhän listahinnoista putosi heti kättelyssä about 10 % kun latteein kauppoja tosissaan hieromaan ja vaihtoautoistakin tuntui saavan ihan kohtuullisesti. Minkälaisia kokemuksia teillä on? Miten tinkiminen on onnistunut? Niin ja hyvät tinkimisvinkit ovat tietysti tervetulleita ;)
Käyköhän autokauppa taas niin kuumana että autoja myydään "liikaa" ilman alennuksiakin. Palvelun tasosta päätelleen useissa autokaupoissa ainakin tuntuu olevan näin. Koppavan palvelun ehdoton ykkönen on kyllä Tampereen Käyttöauto! Täytyy pysyä vast edes pois myyjien jaloista ;)
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ainakin myyjien mielestä. Hinnat ovat niin "halvat", että menee kaupaksi ilman tinkimistäkin.
Tällä hetkellä selvän poikkeuksen tekevät Opel ja Mazda ns. netto-hinnoittelullaan. Tinkivaraa ei ole kuin korkeintaa 2%. Muissa merkeissä pelivaraa pitäisi olla 4-6%
Teidän pitäisi ensin selvittää vaihtoautonne "keskihyvityshinta" eli saamienne tarjousten keskiarvo. Tämä olisi ns. hyväksyttävä alin hinta vanhasta autostanne. Tällä hetkellä lienee tosi alhainen suurten myymättömien vanhojen autojen varastojen takia ja tilanne tuskin tulee helpottumaan.
Jos vertaatte saamaanne hyvityshintaa autoista pyydettäviin hintoihin - unohtakaa, niillä ei ole mitään tekemistä keskenään. Autokaupan kate on tuon ikäisessä autossa 1.600 - 2.500 euroa + tinkivara 1.500 - 2.000.- euroa, eli jopa 4.500.- euroa korkeampi kuin tarjottava vaihtohyvitys.
Kun perusasiat on hallussa, valitsette sen automerkin/mallin jonka haluatte, ja ilmoitatte, että kaupat tehdään jos homma loksahtaa paikoilleen, teette tämän 3-4 saman automerkin jälleenmyyjän luona ja vot Teillä on tieto mistä sen saa edullisimmin. Jos asutte pääkaupunkiseudulla tai isomman kaupungin alueella, kannattaa käydä "maakunnassa" kysymässä vastaavaa tarjousta.
Olette kyllä liikkeellä todella pahaan aikaan Tammikuu ja kuukaudenn alkupuoli. Budjettitavoitteet ovat todella kaukana ja automyyjät sulattelevat vielä pitkään viime vuoden autokaupoista saamiaan ISOJA proviisioitaan. Ei käy kateeksi.
Jos olette ennakkoluulottomia käykääpä kysymässä millaisilla ehdoilla, esin Daewoo Evanda merkkinen auto lähtee liikkeelle. Ei pitäisi olla hassumpi peli - iso, herkkuja ja edullinen.
> Tällä hetkellä selvän poikkeuksen tekevät Opel ja Mazda ns. netto-hinnoittelullaan. Tinkivaraa ei ole kuin korkeintaa 2%. Muissa merkeissä pelivaraa pitäisi olla 4-6%
Tuo ns. nettohinnoittelu on ainakin Opelilla unohdettu, viime kesänä uudesta Vectrasta tarjottiin heti kättelyssä vähintään 4% käteisalennusta.
Ei vaihtoautoissa ole noin suuria katteita, ellei
puhuta tuontiautoista tai todella kalliista autoista (MB S sarjaa tai isoa bemaria jne..).
Normaali tinkivara on 500-1000euroa, ei sentään 1500eur puhumattakaan 2000eur. Opelin nettohinnat
ovat business malleissa, muista saa alennusta.