Onko jollain kokemusta OBD-II testauksesta, pomppaako niin helposti kuin uusin TL antaa jutussaan ymmärtää? Omassa koslassani vikamuistia joutuu nollaileen vähän väliä, eikä mitään oikeaa vikaa tunnu löytyvän.. liekö joku kosteusongelma?! Pitää sinnitellä kesään, jotta voi katsastaa.. vaikka pitkäksihän se tuppaa silloin menemään.
katsastuksessa
OBD testaus
8771
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Olisi se outoa, jos katsastusmies löytäisi jonkun auton vikamuistista jonkun vikakoodin. Merkkihuolto ei ole koskaan, toistan ei koskaan onnistunut sitä tekemään meikäläisen autolle, vaikka olisi millainen vika ollut kyseessä. Hyvänä esimerkkinä kuukauden takainen autom. ilmastoinnin totaalinen blackout kesken ajon ja vika oli päällä n. 20 minuuttia. Olisi luullut että jotain olisi jäänyt muistiin mutta kun ei. Olkaa huoletta OBD testin suhteen.
juu asiahan on niin jos autossa on vika niin kyllähän se näkyy kos se on toistuva ja johtaa hylkyyn.
ja jos kaikki osatestit eivät ole menneet läpi eli testi syklit kesken niin se johtaa keskeytykseen katsatuksessa. eli jos vaikka akku ollut irti joku aikaa ennen kats. tuloa tai joku on muuten nollannut muistin.
ja obd aiheuttaa melko paljon murheita auton omistajille ja katsastajille johtuen siitä että on vikoja, auton ohjainlaitteet eivät ole kaikki yhteen sopivia, testereissä häikkää ja eräissä automerkeissä joissa direktiivin mukaan pitäisi pistoke jo olla niin sitä ei ole,
testi? Mitä tuo tekee autossa?
OBD-II on liityntästandardi, jonka kautta voidaan lukea sun (jos on) autosi tietokoneen keräämä vika- ym. informaatio esim. huollossa. Tallentuu mm. pakokaasuarvojen ylitykset ym joita sitten katsastuksessa voidaan syynätä. Lähinnä uudehkojen autojen ominaisuus, kromikeulaladasta ei löyty...
Ladassa ei siis voi olla tätäkään ongelmaa.
Kyllä elämä käy vähitellen tylsäksi.
Saa kateellisena seurata Audi- ym miesten ongelmia jonkun lastuttamisen kanssa.
Kun laittaa googleen hakusanaksi vaikkapa "OBD tuning", niin löytää monenlaisia laitteita/softia, joilla ko. portin kautta voi paitsi nollata vikamuistit, niin myös vaikkapa "lastuttaa" moottorin rasvaamatta käsiään. Laitontahan tuo saattaa olla, mutta mitäpä ei ihminen tekisi katsastusmiestä huijatakseen...
Siksi ei voi uskoa mihinkään mitä asiakas lupaa. "Joo, huh huh se pitää heti korjata, ilman muuta, heti!", ja auton poistuessa hallista jo nauru alkaa kuulua, "pöljät, taas uskoivat." Tämä saa aikaan sen että yhä pienemmät viat määrätään jälkitarkastukseen, puhe ja otemerkinnät eivät tehoa.
juu niinhän se on ettei se katsastajakaan sitä asiakasta usko niissä heti korjataan jutuissa vaan tietää asian aivan hyvin että jos jälkitarkastukseen ei määrätä niin monesti viat jäävät korjaamatta.
ja sitten auton omistaja joka vannoo ajavansa suoraan korjaamolle luulee leiman saatuaan että taas tuli hämättyä katsastusmiestä, mutta niinhän siinä ei tainut käydä kuitenkaan.
sitten tämä ihmisten asenne katsastuksissa jossa auton omistaja on niin mukavaa kunnes autosta havaitaan jotain vikaa jotka vaativat uusintakäynnin. sen jälkeen ovat kuin myrkyn nieleitä ja asenne muuttuu kertaheitolla.
olisi hyvä muistaa ettei se katsastaja niitä vikoja autoon ole tehnyt, vaan siellähän ne ovat olleet.
onneksi on myös autoilijoita jotka suhtautuvat asiaan myönteisti ja tulevat näyttämään vaikka pienenpääkin vikaa uudestaan.
itse monia autoja katsastanut vuosien varrella ja sivusta seurannut.