Ilmeisesti autoni on lunastus kunnossa.
Oisko hyviä vinkkejä ja ohjeita kuinka neuvotella hyvä lunastushinta autolleni.
Ongelmana on se että auto oli hieman harvinaista mallia (
Oisko hyviä vinkkejä ja ohjeita kuinka neuvotella hyvä lunastushinta autolleni.
Ongelmana on se että auto oli hieman harvinaista mallia (
Vastaukset 13
Vanhimmat
Jos olet ostanut autosi autokaupasta, kannattaa
omassa arvonmäärityksessä käyttää kauppiaiden
pyyntihintoja. Tutulla oli muutamia vuosia sitten
vastaava tilanne ja vakuutusyhtiön kaveri oli
laskenut auton n. keskiarvohinnan keltaisen pörssin tms. hinnoista. Tuttuni oli vastaavasti laskenut autokauppiaiden pyyntihinnoista keskiarvoa ja sanoi vakuutusyhtiön kaverille, että auto on ostettu liikkeestä eikä yksityiseltä, jolloin hinta on eri.
En muista saiko hän pyytämäänsä, mutta ainakin huomattavasti paremmin mitä vakuutusyhtiö tarjosi.
Juu, kaupasta on ostettu.
Hankaluutena on kun vastaavia malleja ei näy olevan myynnissä. Ei keltaisilla sivuilla eikä liikkeissä.
Koita saada puolueeton arvio autosi arvosta ja sen käyvästä vahinkoarvosta. Esim. joku kauppakamarin tavarantarkastaja voisi olla hyväkin vaihtoehto.
Ajettu alle puolet mitä vastaavan ikäisillä ja kuitenkin on jo moottoriremppakin tehty!
Bu - ah - hah - haa !
Romu mikä romu. Vm.91 ja mittarissa 135tkm (Suomiauto).
Kerran on koko kansi nokka-akseleineen vaihdettu jakohihnavaurion takia.
Paha karma?
Mikä automerkki? Monesko omistaja olet? Olisko mittarilukema todellisuudessa jotain muuta?
jos noilla kilometreillä on jo hajonnut...
Saa arvata merkkiä.
Vihjeeksi annan että saksalainen muttei mersu kuten jo threadissa arveltiin.
Itse olen kolmas omistaja ja edelliset omistajat on tiedossa.
Mittarilukema pitää todistettavasti paikkaansa.
Valmistusmaa oikein mutta merkki väärin....
Kokemusta on kahdesta tapauksesta. Eri yhtiöt. Suhtautuminen ja maksu erilaiset. Neuvottelijasta se riippuu, mutta kaikki ne on ammattilaisia ja kotiinsapäin kallellaan. Ja kaikki ne autot jotka ne lunastaa, on just tommosia kuin sinunkin. Että kyllä niillä on valmis vastaus sun kysymyksiis ja väitteisiis. Siitä vain.
Kun tarjoavat halpaa hintaa, vaadi samanlaista autoa tilalle, älä huoli rahaa, vaan samanlainen ehjä auto.
Ostakoot sitten halvalla mistä saavat, kilomerit ja varusteet samanarvoisia, sitten homma ok.
Pohjola yritti kusettaa kaveria pari vuotta sitten, hinta mitä tarjottiin oli naurettava.Kaveri sanoi, ehjä auto tilalle, kiitos tai raastupa.
Auto tuli ja maksoi hunajaa Pohjolalle.
Heh heh. Hyvä ja opettavainen tarina.
Kuulin samantapaisen stoorin mutta kohteena oli polkupyörä.
Kiitoset vaan vinkistä. Mullakin on Pohjola vastapelurina.
Täytyy pitää pää kylmänä.
Ei tuossa voi sanoa oikein mitään muuta kuin, että mitä useammasta lähteestä olet itse hintoja selvitellyt, sitä vahvemmalla olet. Kysele ko. auton merkkimyyjän mielipidettä ja pyydä katsomaan hintoja Autodatasta. Kepö, tullin tiedot ym. kannattaa tietysti tsekata. Pistä ehdottomasti kaikki paperille lähteineen tai ota kopiot. Näin saat itse kuvan hintatasosta.
Periaatteessa auton lunastushinta on käypä hinta eli se hinta, jonka sinä saisit autoa myydessäsi. Varusteet vaikuttavat sen verran mitä myydessäsi saisit jos sitäkään. Arvioija voi ehdotella mitä tahansa, mutta pidä pää kylmänä, pitäydy faktoihin ja pidä omasta hintatavoitteesta kiinni. Jos sopua ei synny, soita vakuutusyhtiöön ja pyydä vaihtamaan miestä...
Monesti vakuutusyhtiö ei halua korvata kalliita varusteita, mm. autohifilaitteet. Niistä voi sopia, että ne puretaan autosta ja tarkistetaan kunto vakuutusyhtiön piikkiin.