Onko tiedossa, millä automerkillä huollot olisivat halvimmat, siis ihan km-huollot merkkikorjaamossa ja osat? Mitkä ovat kalliimpia merkkejä tässä suhteessa?
Millä merkillä on halvimmat huollot?
Timo
71115
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Huoltohinnat, sekä osien että varsinkin työn osalta, ovat aikalailla tarkkaan saman suuruiset autolla kuin autolla.
Eroa tulee lähinnä siinä mitä pitää huolto-ohjelman mukaan tehdä milloinkin. Esimerkiksi nokkahihnan vaihto on kallis toimenpide, jos se on joka toinen vuosi niin kalliiksi tulee.
Samoin kaikki huollossa korjattavat pikkuviat, jos sellaisia on, nostavat hintaa. Esimerkiksi meidän perheen toinen auto polttaa lamppuja aikas paljon. Ajovalot yms. vaihdan tietenkin itse, mutta mittariston polttimot vaihdatan huollossa á 30 €.
Ainaskin langon Fordissa on järjestään joka huollossa kalliimmat hinnat mm. km-huolloissa ja jakohihnan vaihdossa kuin meidän nykyisessä autossa Peugeotissa... erot on olleet jopa 100-200 euroa...
Esittämääsi kysymykseen ei taida olla yksioikoista vastausta, huoltohinnat kun vaihtelevat kokoluokittain eli jos vaikka peugeotilla on halvimmat hinnat pikkuautoissa niin isommassa kokoluokassa ei ehkä olekaan.
Ja tästä päästäänkin sujuvasti siihen että Pösö 206 huoltosoppari on alkaen 7e/kk. Se taitaa olla ihan absoluuttisesti mitattuna halvin? Tosin tässä subventoidaan huoltohintoja jotta myynti vetäisi kun varsinkin tässä hintaluokassa kustannukset on tärkeä päätöksentekokriteeri ja 206 alkaa olemaan sikäli vanha malli että hinta on niitä harvoja kilpailutekijöitä.
Meillä on Peugeot Partner Wagon (tila-auto), langolla Ford Focus farmari (muistaakseni focus). Katselepa Automaan sivuoilta huoltohintoja, ne on siellä taulokossa, niin huomaat, että Peugeotissa hinnat ei ainakaan mee koon mukaan.
No jo on pee kun viesti ei mee, on jo kolmas yritys...
Peugeotissa huoltojen hinnat ei mee koon mukaan, meillä on Partner Wagon (tila-auto) ja on jopa halvempi kuin pienempi olisi. Katso itse automaan sivuilta huoltohinnastoa jos et usko (se on siellä esillä).
Langolla on Ford focus farkku (muistaakseni focus).
sori multipostailu
Astran huoltaminen tulee ainaskin paljon halvemmaksi kuin eskortin. Eka 30 tkm huolto tuli maksamaan osineen ja long life öljyineen 130 euro, kun eskortin 15 tkm välein oli lähes parisataa. Opelin tarvike- ja osahinnat tuntuvat olevan huomattavasti halvemmat kuin Fordin.
Erityisesti kyrsitytti kun ei tullut otettua omia automaattivaihteistoöljyjä (5 e / l) mukaan kun transittiin vaihdettiin ohjaustehostin/hammastanko, Fordin öljy maksoi 16,50 litra!!! Pikku juttu koko konkurssissa, mutta tuommoinen pienissä asioissa ryöstö vaikuttaa yleismielialaan!