Minkämoisia on maastureiden kulutukset todellisuudessa, mukaanlukien citymasturit.
Ostaessani nelivedon Toyotamyyjät meinas että uusilla Hiluxeilla pääse jo alle 10 litran sadalla kilometrillä, ilman nelivetoa.
Ostin isuzun joka kuluttaa 6.9 litraa sadalla kilometrillä, matkanopeudella rapian 85km/h nopeudella (mittari tasaisesti 95kmh).
Mites muut nelipedot?
Ostaessani nelivedon Toyotamyyjät meinas että uusilla Hiluxeilla pääse jo alle 10 litran sadalla kilometrillä, ilman nelivetoa.
Ostin isuzun joka kuluttaa 6.9 litraa sadalla kilometrillä, matkanopeudella rapian 85km/h nopeudella (mittari tasaisesti 95kmh).
Mites muut nelipedot?
Vastaukset 32
Vanhimmat
neliveto päällä kulutus on 1.5 - 2 litraa enemmän.
Ja kyseessä siis Isuzu pickup vm89 2.33litran diesel.
Pajero 3,2 DID -01, kulutus maantieajo n.10L/100km kaupunki n. 15 L /100km. Neliveto päällä. Ei juuri eroa onko 2- vai 4-veto.
Mutta eihän maastureiden kulutuksia lasketa! Maasturihan on harrastus / elämäntapa.
Keskikulutus 12950 km ajohistorialta on 9,235 l/100 km.
Noin puolet on kaupunkiasoa.
Jatkuva neliveto.
Patrolli -83 3,3 TD (kone vaihdettu)
Kesät/talvet, 4WD tai ei
11,5 l / 100 km.
Pätkä -83 pääsi tänään yllättämään tyhjentäen tankin. 683 oli mittarissa kun hörppi ilmaa. Onneksi oli bänisteri takaosassa ja vain pari kilsaa mittarille.
Startilla jurrasin Myllysillan yli etten jäis viidenruuhkan jalkoihin.
Kesällä menee kympin paikkeilla.
Noin kahden vuoden ajalta laskettu keskikulutus 10,71 l/100km. Pääsääntöisesti kaupunkiajoa takavedolla.
Kokemuksia on kahdesta diesel Pajerosta -88 2,5 turbo, pitkä, automaatti joka vei n. 9,5-10 l/100km ja manuaali -90 2,5 interkuulerilla varustettu myös pitkä jonka kulutus oli 9-9,5 l/100km. Kesäkelillä kulutukset tietenkin pienempiä ja talvella suuremmat mutta yllätys oli ettei neliveto kulutusta oikesataa kasvattanut mutta syy oli varmasti se että silloin vauhti oli ehkä myös hieman pienempi.
2,5tdic talvella aina yli 11,5 kesällä yli 10 kerran eukko ajo 8,6/100 kesällä 650km maantiellä
Toyota HDJ 80 , 4.2 TD , 20000km keskikulutus 11.27L/100km jatkuva neliveto. Edellinen HJ 61 , 4.0 TD , 8.5L/100km kesällä takavedolla ja 9.5L/100km talvella nelivedolla.
Ajotietokone näyttää tällähetkellä 17.5 l/km. Pelkää taajamaa ja tyhjäkäynnillä lasien kirkastamista yms.
RJ70, kulutus sekalaisessa ajossa 15l/100km..
eli 2-Big Bronco vie kesälukemina takavedolla ajettaessa maantieajossa 70-80km/h sellaiset 17-18 litraa/100km, seka-ajo sellaiset 22 litraa/100km. Kaupunkiajo vie sitten loputkin. Talvikulutuksia ei ole mitään järkeä edes laskea.
jos nuo on bensalukemia niin sinun pitäisi saada erikoismitali valtion tukemisesta verovaroilla.
Näin se vaan on.. Olimme porukalla v-90 Pyhällä kaverin Broncolla, joka oli tuolloin melkein uusi. Auto oli näitä harmaatuontiautoja. Kone oli 5.0 V8. Kulutus oli älytön.. Muistan aina, kun lähin mittari oli Kemijärvellä, jossa käytiin välillä tankilla. Jo takaisin tullessa neula notkahti. Onneksi bensan maksoi työnantaja..
eli pienempi Bronco menee eri lukemille eli sekaajoa = 70% kaupunkia niin 12.5L
ja painoa 1800kg
6-piste-efi tekee kummia, siis 2.9 V6.
on se, ettei halpisasemien korttiautomaatilla koskaan saa tankkia täyteen, kun ne lyö 100 euron jälkeen hanat kiinni. Ennen homma toimi niin, että työnsi vaan kortin uudestaan ja jatkoi tankkaamista, nyt kun saman kortin työntää uudestaan niin tulee ilmoitus "kortti käyttökiellossa". Eli pitää olla kaksi korttia millä tankkaa. Tyhmää.
Nissan X-Trailer 2.0 manuaalivaihteisena ja bensakoneella kuluttaa minun ajotyylilläni keskimäärin 9.4l/100km näin talvikelillä. Neliveto on automaattiasennossa ja ajot ovat 40/60 suhteessa kaupunki/matka-ajo. Pienin kulutus 8.7l/100km ja suurin 10.6l/100km, cruise käytössä noin 40% ajasta; nostaa kulutusta vajaan litran/100km
Keskikulutus tasan 10l/100km. Myös minulla kaupunki/matka n. 40/60 keskimäärin. Pelkässä kaupunkiajossa talvella jopa 12l, kesällä maantiellä pienin 7,9l. Nostaako cruisen käyttö kulutusta noin paljon? Kuskista riippuen voi pienentääkin kulutusta.
-98 freelander 2.0Tdi(jatkuva neliveto) n. 10 l/100 km normaalia maantieajoa -> jos vaihdelaatikko kestää!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mitä se ei maahantuojan mukaan 150 000 km jälkeen mahdollisesti enää tee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
17-30 litraa/100km
No huh huh tuota kulutusta. Täytyy vain todeta että jos maistuu niin kyllä maksaakin.
No niin.
Nissan K-C vm. -90, 2,5l diesel. Kesäisin takavedolla nätisti ajellen n 8,5l/100 km. Nelivedon käyttö kesäisin on niin satunnaista ettei se oikeastaan näy kulutuksessa. Talvella 4-veto päällä kulutus on noin 10l/100 km, sekalaisessa ajossa(taajama matka-ajoa).
Mitsu pajero vm.-98 2,8 TD-IC. Loppukesällä tehty laskelma kulutuksesta sai tulokseksi n.8,7l/100km pelkällä takavedolla ajettuna. Nyt talvella 4-veto päällä kulutus on ollut n.10l/100km,sekalaisessa ajossa.
Tämmöisiä kulutuksia näillä vehkeillä.
Terveisin.
L-200.
Mites King Cabin kulutus nousee kesäkelillä kun nopeutta alkaa olemaan 100km/h. Riittääkö kymppi?
No niin.
Kyllä se nousee lähelle 10l/100km. Johtunee todennäköisesti aerodynaamisesta tiiliskivimuotoilusta, kuten kaikki rungolliset tuppaa olemaan. Ja yleensä on tavaraakin kyydissä ja joskus kärryssäkin, kuitenkin tuo kulutus on noista huolimatta tuon 10l/100 km haarukassa.
Terveisin.
L-200
Näköjään tuo Isuzuni on merkillisen pikkuruokainen, niinkuin on laiskakin mutta työmatkalla tuo kulutus on aikas tärkeä.
Positiivista kuitenkin sekin että alle 9 litran kulkijoitakin on. Elikkä kun nykyisen vaihdan uudempaan niin kulutus ei nouse ihan älyttömästi.
Sekalaisessa ajossa nelivedolla 11.6 ltr. /100km.
Saapi nähdä, kuinka kulutus muuttuu kesäkiekoilla ja keleillä.
1973 Range Iveco 50NC 3.5Td kulutus kaasujalan mukaan 80km/h n. 9-10l/100km, jos vähänkin antaa happea enemmän 100km/h tai yli niin kulutus 13-14l/100km.
Toyota Land Cruiser HJ61 vm.-89 10-12l/100km takavedolla.
Ja Fordin F350 Crew Cab 7.3TD n.16-20l/100km..
Sama vekotin meillä, ajettu 488tkm. Sama kulutus, eikä nouse nelivedolla ja raskaalla heppakärryllä paljon yhtään. Kesällä jopa alle 10.
vm 95 Chevrolet Suburban, 6.5 l turbo diesel, 4x4, automaatti, 3.42 perä.
Kesällä maantieajossa pääsee 10-11 l/100km paikkeille, keskimäärin 12 l/100 km työmatka-ajossa (20 km,50% kaupunkiajoa). Talvella pääsee alle 15 l/100 km työmatka-ajossa. Ja tämä sitten kevyellä kaasujalalla.
Jeep Cherokee 2,5 bensa käsivaihteinen. Vuodessa noin 25000km josta enin osa maantietä takavedolla. Syksyisin metsästysreissuissa noin 1000km nelivedolla. Keskikulutus 11L/100km. Jotenka halpaa on lystin pito.