Olen nyt lueskellut jonkin aikaa erinäisiä jenkkiautopalstoja ja vaikutelmaksi on muodostunut että vanhemmat jenkkiautot n. 10v alkaen ovat melkoisia viriteltyjä vikakokoelmia. On revitty sitä sun tätä osaa pois saastelaitteista alkaen, alkuperäisiä osia on korvattu ties millä "tuning" tai viriviriosalla, osien sopivuus on mitä sattuu, jne.
Sitten itketään palstoilla että auto ei toimi, "ei kai vika voi johtua siitä että autosta on poistettu se ja se osa...".
Jenkkiautot kiinnostaa jonkin verran mutta luetun perusteella ei houkuta yhtään hankkia moisia ongelmia vaivoiksi.
Onko jenkkiautoharrastajissa YHTÄÄN sellaista jolla auto olisi aivan alkuperäisessä kunnossa?
Sitten itketään palstoilla että auto ei toimi, "ei kai vika voi johtua siitä että autosta on poistettu se ja se osa...".
Jenkkiautot kiinnostaa jonkin verran mutta luetun perusteella ei houkuta yhtään hankkia moisia ongelmia vaivoiksi.
Onko jenkkiautoharrastajissa YHTÄÄN sellaista jolla auto olisi aivan alkuperäisessä kunnossa?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mulla on vähän toisenlainen käsitys jenkkiautoharrastuksesta.. Ensinnäkin n.10vuotiaalla amerikkalaisella harvoin ajaa aito jenkkiharrastaja, harrasteautot ovat iäkkäämpiä. Molemmat omanikin reilun 20 vuotiaita. Ja nuo "tuning" jutut ovat käsitykseni mukaan euro- ja japsikinnereiden jutuja. Eiköhän suurimalla osalla jenkkiharastajista autot ole nimenomaan orkkiksen kltaisessa kunnossa. No juu, tää on van mun käsitys asiasta...
Itselläni on vasta 16v vanha jenkkiauto ja laskisin kyllä itseni täysveriseksi harrastajaksi, kun kerran suunnittelen ja myyn osiakin niihin (Camaro, Firebird). Tarkoitus olisi sillä kyllä ajella vielä ainakin 5v, ehkä kymmenenkin, ellei sitten houkutus Caddy Sevillestä käy liian suureksi...
Tunnen muutaman Camarolla ajavan joilla on uudempia pelejä (10-13v) ja kyllä nekin harrastaa siinä missä muutkin. Kuitenkin, tuon ajan autot on jo sen verran lujempia ja luotettavampia, ettei niissä oikeastaan oo muuta tekemistä kuin moottorin viritys.
Tällä Suomi24-palstalla tuntuu pääasiassa kirjoittelevan ne, jotka harrastaa jonkinlaista "tuuninkia" oli merkki sitten mikä tahansa. Mun tuttavapiirissä kyllä uudet ja vanhat jenkit kulkee ja pelaa ihan siinä missä muutkin, projektit on asia erikseen. Sama pätee yhtälailla japseihin ja euroihin. Jenkkiauton omistajat todennäköisesti harrastaa autojaan enemmän, eli tekee rempat ja huollot itse ja sen takia kokemuksia vaihdetaan ja neuvoja kysytään näillä palstoilla. Tiedän paljon paremma jenkkiautopalstan, mutten kerro, koska kohta kaikki karvanoppakorollamiehet kirjoittelee sinne alapääjuttujaan...
tahtoo tietää missä hyvä jenkkiautopalsta!??
Jos et vielä löytäny foorumia niin meilaa: [email protected], niin laitan osoitteen. Paljo oot menettänyt jos oot luullu, että tää 24palsta on joku jenkkiautopalsta.
kyllä niitä hyviä ja huonoja löytyy, ja onhan se totuus, että jos avaa n.1974 JÄLKEEN valmistetun jenkkiauton pellin, niin mitä vanhempi auto on, sitä suuremmalla todennäköisyydellä saastelaitteita on räpelöity. ns.piilofarkut ovat nyt siinä hintaluokassa, että monet huoltotoimenpiteet tehdään parkkiksella asiantuntijana toimivan kaverin vihjeiden perusteella, eli "ihan turhia" piuhoja tulpataan ja kanistereita yritetään irroitella. asiantuntevimmat vaihtavat kiukuttelevat sähkö-ohjatut kaasarit ja virranjakajat korvausmallisiin, joita on helpompi säätää mutta jotka eivät menekään enää yhtä vähällä kuin (toimiva) alkuperäiskokonaisuus.
itku nettipalstoilla on kieltämättä paljon sitä kun ihmetellään EDELLISEN omistajan tyhmiä korjausyrityksiä.
ps. amerikassa myytyihin autoihin tuli katalysaattorit 1975- siis myös euromerkkeihin!
ennemmin suora kutonen ku väljä kasi. ei sitä plutinaa kuuntele kukaan!
Kukaan? Tutustu elämään.
pietäänpä ne jenkit ny ominaan ja europaskat ominaan 1. jenkki autojen tuunaus eli hienosti "tuning" sitä ei ikinä saa sotkea jenkkiin. parempi vaik sitten ostaa joku saakelin voorti. 2. 10v vanha amerikkalaisvalmisteinen kapine ei minun mielestäni ansaitse sanaa jenkki, koska se on jo liian nykyaikainen sähkövieitelmä, kyllä aidon jenkin tulee olla korkeintaan 70-luvulta, tietysti onhan 80-luvullakin joitakin hyviä tapauksia, mutta ei camaro tai vastaavat,. mut tää on taas tietysti mun mielipide, ei millään pahalla kyseisen autojen omistajille.
Hienoa, yleistä asioita niin se menee..tai..ei
Vähän 2-piippunen juttu minusta.
Jotkut tekee ihan hienoja (entisöi jne)
Jotkut säilyttää eikä paljo ajele.
Sitten on "lauluautoa" tai muuten rumia,
joilla porukassa ajellaan.
Itsellä on rahnan puutteen vuoksi jäänyt säilöntäasteelle, mutta joskus,,,