kaipaan vähän

Hei,

Tuhansien eurojen hankinta on syytä tehdä huolella ja jos auton myyjä hermostuu tarkasta tarkastelusta, autossa on todennäköisesti jotain vikaa. Tällöin kannattaa kiittää kauniisti ja lähteä katsomaan toista autoa, Saksassa niitä riittää. Ensimmäistä ei ole pakko ostaa.

Yleisesti ottaen saksalaiset ovat avuliasta porukkaa, mutta liian sinisilmäinen joutuu huijatuksi ihan samalla tavalla kuin suomalaisessakin autokaupassa.

Tinkimisvara on minulle vähän epäselvä asia. Jos katsot esim. mobile.de:stä autoja, niissä joissain mainitaan kyseessä olevan nettohinta, jolloin ei voine odottaa hinnan tipahtavan ainakaan paljoa. Joissakin taas on mainittu hinnan olevan neuvottelun lähtökohta. Aina voit kuitenkin antaa tarjouksen tai kysyä, mihin hintaan auto lähtee jos annat rahat heti. Raha-asioista kannattaa kuitenkin puhua vasta kun on varma auton kunnosta ja siitä, että todellakin haluaa kyseisen auton. Itse tarjosin rahaa ostamastani autosta vasta seuraavana päivänä.

Koeajo on vaikeampi tapaus, sillä valtaosa autoista myydään (vakuutuksissa ja veroissa säästämiseksi) rekisteristä poistettuna eli ilman kilpiä. Jos ostat auton hyvästä liikkeestä, koeajokilvet järjestyvät helposti. Yksityisellä niitä on harvoin, joten koeajoa varten tarvitset siirtokilvet. Itse ajoin autolla noin satasta ennen ostopäätöstä (ne on kuitenkin ne nopeudet, missä Suomessa ajetaan ja tärinät ja rutinat huomaa lähes poikkeuksetta tuossakin nopeudessa). Omassa koeajossani oli auton myyjä mukana.

Moottoritielläkin voi käydä kokeilemassa ajoa. Liittymiä on yleisesti muutaman kilometrin välein. Kannattaa tietysti katsoa kartasta vähän etukäteen maisemaa.

Yleisesti ottaen: Olet ostamassa autoa. Maalaisjärjen käyttö on sallittua. Se, että auto sijaitsee Saksassa, ei muuta tätä tosiasiaa. Jos hallitset autojen tekniikan ja saksan kielen läpikotaisin, pärjäät varmasti autokaupoilla Saksassa yhtä hyvin kuin Suomessakin. Jos jommassa kummassa on suurempia puutteita, suosittelen vakavasti harkitsemaan luotettavan välittäjän käyttämistä. Saksalainen byrokratiakin saattaa vaikuttaa ensikertalaisesta sekavalta. Itse en ole ostanut kovinkaan montaa käytettyä autoa elämässäni ja saksan kielikin rajoittui lukiossa opittuun, joten omalla kohdallani välittäjän käyttö maksoi itsensä takaisin.

Muutamassa threadissa näinkin jo linkin omaan kertomukseeni, mutta eipä kai tämän mainitsemisesta haittaakaan ole, jos se sinua auttaisi: http://www.peltonen.com/