Mielipiteitä sisätilanlämmittimistä?

Näin talvella olisi mukava päästä lähtemään lasit sulina ja sisälämpötila siedettävänä. Mitkä ovat mielestänne hyviä malleja ja onko jotain erikoista huomioonotettavaa?
6943
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Hyvin pelannut.
Tällaisella ilmalla (~ -2C) riittää, että ajastaa lämppärin käyntiin tuntia ennen lähtöä.

Äänestä
  • Minulla on kaksi Defaa savunnut ja sanonut työsopimuksensa irti. Hyvä ettei auto palanut! Ensimmäinen oli neljän vuoden takaista mallia, toinen kahden vuoden. Jälkimmäisen tilalle sain takuuseen uuden. Molemmat olivat 1200-wattisia. Tiedän, etten ole ainut jolla tämä jälkimmäinen malli on kärähtänyt. (vastaava malli vieläkin markkinoilla) En ole kovakourainen käyttäjä, eikä autossani taatusti ole paljon pölyä!

    Kolmas Defani, toisen tilalle takuuseen saatu on palvellut nyt kahdessa autossa, eikä ole kärynnyt.
    No palokunnan numerohan on 112, ja vakuutukset ovat kunnossa!

    Äänestä

  • Itselläni on Defan sisälämppäri, jossa on 1000W vastus. Corollassa ei ainakaan yli kymmenen asteen pakkasessa ikkunat sula, vaikka pitäisi tuon kaksi tuntia puhaltamassa - ylöspäin suunnattuna. Eli osta tehokkaampi kuin 1000 wattinen.

    Äänestä

  • Corolla 03 kirjoitti:

    Itselläni on Defan sisälämppäri, jossa on 1000W vastus. Corollassa ei ainakaan yli kymmenen asteen pakkasessa ikkunat sula, vaikka pitäisi tuon kaksi tuntia puhaltamassa - ylöspäin suunnattuna. Eli osta tehokkaampi kuin 1000 wattinen.

    Riittää johonkin Ka´han tai muuhun miniautoon.
    Itellä taitaa olla 1400w ja se riittää Corollaankin. Farmariin tarttee jo 2000W.

    Äänestä

  • Jupe kirjoitti:

    Riittää johonkin Ka´han tai muuhun miniautoon.
    Itellä taitaa olla 1400w ja se riittää Corollaankin. Farmariin tarttee jo 2000W.

    Ennen lämppärin ostamista kannattaisi tarkistaa kuinka suuri sulake lämpötolpassa on.

    On mukava yllätys aamulla alkaa ravata ikkunoita, kun naapurilla on ollut samaan aikaan lämmitys päällä, ja sulake "palanut". Ainakin omassa tolpassa molempien lämmityssähkö kulkee saman sulakkeen kautta, joten jos toinen polttaa sulakkeen, niin molempien autot ovat kylmänä.

    Omassa autossa on 1400w, ja kovimillakin pakkasillakaan ei ole tarvinnut kuin "huurretta" poistaa laseista, kun maksimi lämmitysaika on ollut käytössä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Viluinen kirjoitti:

Näin talvella olisi mukava päästä lähtemään lasit sulina ja sisälämpötila siedettävänä. Mitkä ovat mielestänne hyviä malleja ja onko jotain erikoista huomioonotettavaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu