Vaikka ajais kuin ylinopeutta, taksi menee aina ohitse. Luuleeko taksikuskit, että niillä on oikeus ajaa lujempaa kuin muilla? Vai mitä he yrittää näyttää?
Miksi Taxi-kuskit eivät voi ajaa perässä?
autoilija
8926
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
tää on pakko olla provo, mutta..
Ja Sinun siis pitäisi saada päättää kaikkien takanasi ajavien ajonopeus - näinhän on jos Sinua ei ilmeisesti saa ohittaa?
Ohittajan 'näyttämisen tarve' taitaakin olla omaa häviämisen tunteen pelkoa (epämiellyttävä tunne toki - siis häviäminen, mutta eihän liikenteessä olla kilpailemassa!)
Joten jos joku on sinua ohittamassa - anna heidän mennä, jos heillä kerran on massia tarvittaessa siitä hyvästä sakot maksaa...
muutama sata eeroa nopeuksista,jos niitä ylipäätänsä sakotetaan ylinopeuksista. Ilmeisesti kun merkki on katolla,katsellaan sormien läpi,vaikka sitä ajaisi tavallinen pihkaperse kravatti kaulassa,viittaan tuuraajiin. Sama näyttää pätevän myös itse yrittäjiin.
Jospa pitäisit huolta vain siitä omasta nopeudestasi. Vastatkoon jokainen omasta ylinopeudestaan itse. Lainvalvojan reviirille on siviiliautoilijan aivan turha tunkeutua ja yhtä turhaa on mölytä siitä täällä.
Ohitan itse varmaankin useammin kuin tulen ohitetuksi, mutta ohittajat eivät järkytä mielenrauhaani eivätkä vaikuta minun nopeudenvalintaani.
En ole ajanut koskaan taksia, mutta käytän taksia asiakkaan ominaisuudessa silloin tällöin. Taksinkuljettajien ajotavoista ei minulla ole pahaa sanottavaa.
kertomaasi pari kertaa.Ylinopeuksista aiheutuneet kustannukset maksamme yhdessä,koskee myös sinua,anteeksi kun sinuttelen,olen herrasmies, kasvatettu oikein.Kunnioitan lakia ja määräyksiä,ei mitään ongelmia.
Minä ainakin olen aina maksanut sakkoni itse.
Ylinopeudet sellaisinaan eivät aiheuta mitään yhteisesti maksettavia kustannuksia!
On valheellista ja typerää niputtaa onnettomuuksia yksioikoisesti ylinopeuksien piikkiin. Ehdoton valtaosa onnettomuuksista aiheutuu vallan muista syistä.
On harmitonta ylinopeutta ja on tolkuttomia nopeusrajoituksia. Talonpoikaisjärkeäkin sopii käyttää tienpitäjän ja lainsäätäjän aivoitusten ollessa järjettömiä.
Muistaakseni alle 10% kuolonkolareista on yhtenä pääasiallisena onnettomuuden aiheuttavana tekijänä ollut ylinopeus.
Jos onnettomuuksia halutaan vähentää n. 60% nykyisestä tasosta pitäisi saada ensin rattijuopot ja muutoin sairaat ihmiset pois liikenteestä. Sairaskohtaukset aiheuttavat n. 20% kuolonkolareista. Näissä "onnekkaasti" useimmiten kuolee vain sairas itse. On aika ihmeellistä että esimerkiksi sydänvikaiset, masennuksesta hoidossa olevat, tajuttomuuskohtauksia saavat yms. voivat jatkaa ajamista normaaliin malliin...
Lähes kaikki loputkin kuolonkolarit ovat usein tyyliä "jos olisit katsonut sinne oikealle olisit nähnyt sen rekan siellä valtatielllä"...
Moottori-lehti on hyvää luettavaa. Siellä on joka kuukausi kuolonkolarit lyhyin kuvauksin.
Hämeenlinnassa ainakin Mattilan liikenne ohittelee missä sattuu !!! Ja hurjalla ylinopeudella muusta liikenteestä piittaamatta.
JA AINA OLLU SAMA KUSKI JOKA KERTA KUN ON NÄHNYT:
NUORI POIKA