Ei tarvitse arvuutella verojen sun muiden maksujen määrää kun ostaa suomiauton! Läheskään aina ei tiedä mitä saa kun hakee tuontiauton vaikka kuinka on asiantuntijaa sun muuta insinööriä völjyssä. Ja eikös se ole vähän niinkin että nuo autoliikkeet meinaa vähän karsastaa noita tuontiautoja? Ja luulen että kaikilla auton ulkomailta tuoneilla on tuo budjetti venynyt yli lasketun. Siksi kannatan suomiautoa. Helppoja kilometrejä kuitenkin kaikille!
Tuontiautoilijat!
Leuno
183161
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
toista tonnia. Kaiken kaikkiaan mahtava kokemus jo pelkästään lomareissuna. Tuontiauto ei ole pettänyt odotuksia, kunnoltaan tyypillinen keskieuroopan oloissa pidetty, eli kuin juuri pakasta vedetty.
Autoliikkeiden mielipiteistä en välittänyt, koska toin auton itselleni enkä autoliikkeelle. En muuten ole saanut autoliikkeiltä vielä yhtäkään positiivista lausuntoa tuontiautoista.
Kukin saa kannattaa mitä haluaa. Itse kannatan tuontiautoja. On totta, että kaikkien ei kannata mennä saksaan hakemaan autoa. Jos reissauskokemukset rajoittuvat ruotsinlaivoihin ja seuramatkoihin, kannattaa harkita vakavasti auton ostoa kotimaasta.
Lisäksi auton tuonti vaatii tietynlaista asioidenhoito- ja organisointikykyä. Katsopa peilistä itseäsi: jos näkemästi henkilön paikka on mielestäsi liukuhihnalla yksinkertaisten miehistötehtävien parissa tarkan valvonnan alaisena, suuntaa autonhakureissusi paikalliseen autotoriin. Jos pidät itseäsi oikein tekijänä, lähde rehvakkaasti hesaan asti.
Tarjosin autoliikkeelle vaihdossa suomi-corollaani ja lausunto oli: "Kyllä tämä auto on jo tiensä päässä". Tuosta on nyt neljä vuotta ja viimeksi tuo samainen corolla tuli vastaan viime viikolla.
Arvasin, että olet säälittävä entinen Corolla-kuski, etkä muuksi muutu, vaikka tuontiauto onkin alla!
Ajelen vieläkin aidolla suomiautolla. -88 Kadett ja 22 000 km vuodessa. Vaihtaisin toki vaikka neuvostoliitosta tuotuun uudempaan jos järkihintaan jostain sellaisia saisi.
Taidat olla oikeasti fiksu, em. Kadetilla kilomeetrit ovat todella halpoja. ;)
Yhtä halpojahan ne kilsat olisivat neljä vuotta tuoreemmallakin Kadetilla, jos sellaisen saisi eurohintaan. Käytännössä noita -92 Kadetteja ruiskukoneinen ja katalysaattoreineen saa Saksassa ja muissa kulttuurimaissa alle 500 eurolla, millä hinnalla oman -88 Kadettinikin ostin. Suomen hinnat tuossa ikäluokassa ovat yli nelinkertaiset.
Joo, ei tarvitse arvuutella verojen sun muiden maksujen määrää, kun ostaa suomiauton. Verot ja maksut on taatusti maksimaalisen korkeat.
Hyvä vastaus Peteltä saamattomille ihmisille.
En tule koskaan ostamaan meidän perheelle autoa Suomesta ennen kuin autovero on poistettu.
En jaksa enää perustella kaikkia hyötyjä mutta suurin on valtavan rahasumman säästö ja paremman auton saaminen. (3 autoa tuonut)
olla autojen suurkuluttaja vai oletko ehkä kauppuri ja pihassasi nytkin tuontiauto odottamassa ostajaansa jota ei nyt jostain kummansyystä kuulukkaan....saamattomia?
kaikki autot ole tuontiautoja :)
Itse olen hakenut muutamia autoja ja eikä niiden suhteen ole ollut muuta ongelmaa kuin se, että olen saanut ostettua ne halvemmalla kuin vastaava Suomiauto. Pari olen jo myynyt eteenkin päin ja molemmissa olen tehnyt tiliä (lue pesämunaa) uutta tuontiautoa varten.Kaikki autoni olen ostanut kesälomareissun yhteydessä ja autoilla onkin heitetty kunnon lomareissut Saksassa/Itävallassa ennen Suomeen tuontia. Ensi kesänä tuon väyrys farkun, koska pitää saada pojalle tuonti-kevari samalla kertaa.Ok muu perhe saa lentää kotiin :)
Kaikki auton haku/loma reissut ovat olleet mitä parhaimpia reissuja. Auton osto Saksasta on todella helppoa. Et tarvitse muuta kuin hieman aikaa, kielitaitoa, rahaa & seikkailumieltä.
Minä ainakaan en osta enää ainuttakaan autoa Suomesta, ennenkuin ne maksaa saman kuin muuallakin EU:ssa !
tuontiauto.Suuren rapakon takaa tuotu uutena ja täältä ostettu uutena verot maksettuna sekä sekä pitkällä takuulla.
Maksat Suomeen tuodusta autosta 2 - 3 x hinnan muuhun UE:hun verrattuna veroineen, mutta ennen et autoa Suomesta, ennen kuin hinta on puolet -kolmasosa siitä mitä maksat nyt. Käytetetystä siis.
Tuo sieltä citymarketista niitä tarjousmakkaroita minullekin.
Saat sinä niitä makkaroita. Samalla kun Yrjö haki ne tilaamansa sisäpaistit, osti hän kunnon muista vastuuta tuntevana suomalaisena myös ruokakassillisen pelastusarmeijan ruokakeräykseen. Sieltä saat. On toki juuri sitä tarjousmakkaraa, mutta sittenkin....
Hyvä kirjoitus, tosin olen sitä mieltä, että käytettyä autoa yleensäkin ostettaessa (Suomi tai esim. Saksa) ei tiedä mitä saa. Osaa se myyjä olla yhtä ovela täällä kuin missä tahansa muualla. Eikä tänä päivänä ole niin itsestään sanottua uudenkaan auton kanssa, nim. merkki kokemusta on useammastakin uudesta merkistä.
Mutta silti pistää vähän miettimään ostaako hintatietoisesti suomiauton 25000 eurolla vai arvuuttelee tuleeko tuontiauto maksamaan veroista riippuen 15000 vai 20000 euroa. Ihan noin iso se hintaero ei ole kaikissa tapauksissa, mutta suurempi tarjonta on myös mahdollisuus saada haluamansalainen auto.
Miksiköhän puolet tuoduista on mersuja, kun 40 000:n mesen saa Saksasta uitettua 30 000:lla?
Nii, onhan se kauheeta ku ei tiedä säästääkö 2000egee vai 4000egee.......osta vaan Suomi-auto jos ett rahalle(ylimääräselle) muuta käyttöö keksi.Tiedät ainakin ett saat veivi-ikkunat ja manuaali-ilmastoinnin...ainii onhan sit ylimäärästä rahaa sähkölaseihin ja automaatti-ilmastointiin.Provo-artikkelit autokauppiaiden toimesta on näköjään tehnyt tehtävänsä kun nykyään pelottaa jo lohkolämmittimien asennuskin........