Abt on saksalainen virityspaja, jonka käsittelyn jäljiltä Audi A8 4.0 TDI:n moottoriteho nousee 202 kW (275 hv) => 243 kW (330 hv) ja vääntö 650 Nm @ 1800 1/min => 780 Nm @ 2000 1/min. Paja myös poistaa Audin 250 km/h -rajoittimen turhana.
Kyytiä piisaa lukemaan 275 km/h saakka ja 0-100 km/h taittuu ajassa 5,7 sekuntia.
Abt perii muutoslystistä veroineen 2.204 euroa.
http://www.autoweek.nl/
Ensimmäinen ajamani dieselauto oli MB 220 D vm 1968 (kortin sain 1969). Tuon ajan diesel-Mesen 2,2-litrainen vapaastiläähättävä kehitti 65 hv ja kiidätti parhaimmillaan 135 km/h. Abt-Audi tuplaa tuon nopeuden ja panee vielä kävelyvauhdin verran siitäkin paremmaksi!
Edelläoleva on myös Audi-palstalla; perässä toinen puheenvuoro, johon koottu tiedot lähimmistä VW-, MB- ja BMW-vastineista. Keskustelu täällä:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=567&posting=22000000002232355
Kyytiä piisaa lukemaan 275 km/h saakka ja 0-100 km/h taittuu ajassa 5,7 sekuntia.
Abt perii muutoslystistä veroineen 2.204 euroa.
http://www.autoweek.nl/
Ensimmäinen ajamani dieselauto oli MB 220 D vm 1968 (kortin sain 1969). Tuon ajan diesel-Mesen 2,2-litrainen vapaastiläähättävä kehitti 65 hv ja kiidätti parhaimmillaan 135 km/h. Abt-Audi tuplaa tuon nopeuden ja panee vielä kävelyvauhdin verran siitäkin paremmaksi!
Edelläoleva on myös Audi-palstalla; perässä toinen puheenvuoro, johon koottu tiedot lähimmistä VW-, MB- ja BMW-vastineista. Keskustelu täällä:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=567&posting=22000000002232355
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.