lainaus:
Suomessa Viron EU-jäsenyyttä ei pelätä. Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Pentti Rantala päinvastoin odottaa autokaupan hyötyvän Viron jäsenyydestä, koska autoala saa Virosta lisää työvoimaa ja autoveropalautuksen myötä käytettyjä suomalaisia autoja voidaan myydä Viroon.
ennustin jokin aika sitten, että ainoa keino Suomelle selvitä kuiville muuttoauton EU-verotuksessa on palautusjärjestelmä.
Samoin autokaupan etu vaatii palautusjärjestelmää, jotta ylimääräisistä varastoista päästään eroon.
Samalla autokauppiaat saavat n. 30 % varaston arvosta valtiolta palautusta, kun autot siirretään vientivarastoon odottamaan, kassatilanne helpottuu. Siksi autoala odottaa tätä kieli pitkällä ja siksi se myös toteutunee.
Samalla poistuu lopullisesti verovalitusmahdollisuus koska kuka tahansa voi saada verot pois, kunhan löytää ostajan ulkomailta !!
Näin asia on sitten loppuunkäsitelty, ainakin vähäksi aikaa.
PS. Tuontikilpiasiasta oli tänään Etelä-Suomen Sanomissa. Suomi on valmistellut VASTINETTA EU:n moitteisiin jo pian vuoden.Käsittämättömän kauan !! Asia käsitellään 6.2.2004 ja vastausta odotellaan syksymmällä ja johtanee vielä uuteen valituskierrokseen......koska Suomi ei anna vielä periksi.
NÄMÄ nivotaan uudeksi laiksi ennen vappua ja äänestys tästä pidetään eduskunnassa juhannuksen alla ennen lomia.
Itse haen Saksaan töihin ja siinä toivossa, että se 6 kk riittää ulkomailla töissä.
Se on seuraava rojekti.
Varmaan tuon sieltä jonkun tuliaisen.
Suomessa Viron EU-jäsenyyttä ei pelätä. Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Pentti Rantala päinvastoin odottaa autokaupan hyötyvän Viron jäsenyydestä, koska autoala saa Virosta lisää työvoimaa ja autoveropalautuksen myötä käytettyjä suomalaisia autoja voidaan myydä Viroon.
ennustin jokin aika sitten, että ainoa keino Suomelle selvitä kuiville muuttoauton EU-verotuksessa on palautusjärjestelmä.
Samoin autokaupan etu vaatii palautusjärjestelmää, jotta ylimääräisistä varastoista päästään eroon.
Samalla autokauppiaat saavat n. 30 % varaston arvosta valtiolta palautusta, kun autot siirretään vientivarastoon odottamaan, kassatilanne helpottuu. Siksi autoala odottaa tätä kieli pitkällä ja siksi se myös toteutunee.
Samalla poistuu lopullisesti verovalitusmahdollisuus koska kuka tahansa voi saada verot pois, kunhan löytää ostajan ulkomailta !!
Näin asia on sitten loppuunkäsitelty, ainakin vähäksi aikaa.
PS. Tuontikilpiasiasta oli tänään Etelä-Suomen Sanomissa. Suomi on valmistellut VASTINETTA EU:n moitteisiin jo pian vuoden.Käsittämättömän kauan !! Asia käsitellään 6.2.2004 ja vastausta odotellaan syksymmällä ja johtanee vielä uuteen valituskierrokseen......koska Suomi ei anna vielä periksi.
NÄMÄ nivotaan uudeksi laiksi ennen vappua ja äänestys tästä pidetään eduskunnassa juhannuksen alla ennen lomia.
Itse haen Saksaan töihin ja siinä toivossa, että se 6 kk riittää ulkomailla töissä.
Se on seuraava rojekti.
Varmaan tuon sieltä jonkun tuliaisen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mistä em. lainaus oli?
En siksi, että epäilisin, vaan uteliaisuuttani.
Taisi muuten lipsahtaa Rantalalta. Ovat tietysti tienneet lakivalmisteluista jo niin pitkään, että jo unohti, ettei sitä muut tosiaan vielä tiedäkään...
Toisia täällä pidetään paremmin ajan tasalla (tai edellä) kuin toisia...
Johan täällä on useampaankin otteeseen kerrottu tulevasta autoverotuksesta. Kysymys on vain siitä että koska tapahtuu?
Muutokset: hankintavero poistuu, rekisteröintimaksu ( 4-6%) tilalle, tässä ympäristö-ja kokoargumentit.
Käyttömaksu moninkertaistuu, tässäkin ympäristö-ja kokoargumentit. Uusi maksu 500-700 euroa.
Aikaisemmin Suomeen uutena tai käytettynä tuoduista ( ja verot maksetuista) autoista lasketaan jäljellä oleva autoveron osa ( tämän takia tulli tekee sitä laajaa selvitystyötä)ja tällä kuitataan käyttömaksuja eteenpäin niin pitkälle kuin riittää.
Jos ja kun auto viedään ulkomaille, palautetaan 85 prosenttia kyseisestä jäljellä olevasta autoveron osasta.
Näin tapahtuu. Ilmeisesti kaikkien kannalta kohtuullinen ratkaisu.
Mutta koska? Minä ainakin siirryn välittömästi uusiin autoihin!
Koskapa ennustat näin tapahtuvan?
on tarkoitus tuoda eduskuntaan tämän kevään aikana. Tiedä sitten onko kaikki autoihin ja verotukseen liittyvät esitykset samassa nipussa.
Vai odottelet, että muuttoautoverotus muuttuu.
Minä taas uskon, että kun tuo palautussystemi realisoituu, niin muuttoautoverotus poistuu kokonaan. Eli ei enää mitään alennuksia muuttajille.
Tämä systemi on Tanksassa käytössä. Eli kun tuot auton maahan maksat verot ja kun viet auton saat 85% takaisin. Muuttajat ovat samassa asemassa.
Danskautoimporter järjestö hävisi juuri yhden jutun Tanskan valtiota vastaan EU-tuomioistuimessa. Tapaus koski autoveron suuruutta eli voiko Tanskan valtion periä n.180% autoveroa rekisteröinnistä ja tuomio oli että voi.
Tanska oli mukana Suomen muuttoauto oikeudenkäynnissä puollustamassa omaa 180% autoveroaan ja mikäli Suomen valtio häviää jutun myös Tanska joutuu muutamaan lakejaan ja sallimaan muuttoauton tuonnin ilman veroja.
Tanskan aiemmin voittamalla jutulla ei ole asian kanssa muuta tekemistä kun, että EY-tuomioistuin ei rajannut maan sisällä perittävän autoveron määrää. Muuttoautoista ei saa komission kannan mukaan periä autoveroa ollenkaan, ainoastaan rekisteröintimaksun joka ei voi olla kovinkaan suuri. Kaikki riippuu nyt muutaman EYT:n tuomarin mielipiteestä. Ajaako vapaan liikkuvuuden ajatus ahtaan direktiivin tulkinnan ohi.
"autoala saa Virosta lisää työvoimaa ja autoveropalautuksen myötä käytettyjä suomalaisia autoja voidaan myydä Viroon."
Höpö höpö.
Kun nykyään kannattaa tuoda Saksasta autoja Suomeen ja maksella niistä sairaat verot jotka sitten eestinviennissä saisi osittain takaisin, miksi Virolaiset eivät edelleen hakisi autoja Saksasta kuten tähänkin asti?
Auto Saksasta 5000 euroa
tuontikulut 1000 euroa
Suomen verot 4000 euroa
kaupan kate 2000 euroa
Jos tuosta saa takaisin tuota veroa vaikka täydet 4000 euroa, kuinka se tekee suomalaisen auton kilpailukykyiseksi saksalaisen kanssa? Onkohan tuo Rantala lainkaan tietoinen Viron nykyisestä käytettyjen hintatasosta?
Viro ja balttian maat ovat täynnä halpoja saksasta tuotuja autoja. Ne kun ovat saanneet myös alvin pois. ei sinne kukaan suomesta mitään osta vaan me voidaan hakea sieltä entistä edullisempi auto.
Verot pitäisi palauttaa suomiautoille moninkertaisena että Virossa automme menisivät kaupaksi.
Mikäli tälläinen palautusjärjestelmä syntyy, niin epäilempä että se toteutus käytännössä on yhtä heikko kun tämän hetkinen tilanne. Eli nyt maksetaan ylisuuria veroja ja kun veroja pitäsi maksaa takaisin niin maksetaan liian alhaisia veroja.
Ja se on ollut yksi syy arvostaa varastoaa ylihintaan asti.
> Suomi on valmistellut VASTINETTA EU:n
> moitteisiin jo pian vuoden.Käsittämättömän
> kauan !! Asia käsitellään 6.2.2004
Missä käsitellään?
Luultavasti hallituksen EU-ministerivaliokunta käsitteli klo 8:00 alkaneessa istunnossaan virkamiesten työstämää vastinetta. Eli virkamiehet on viivyttäneet asiaa tarkoituksella mahdollisimman pitkään ja nyt sitä on pakko viedä eteenpäin ettei EU:sta tule Suomen kannalta epämiellyttävää hoputusta. Käytännössä tullaan varmasti vastaamaan ettei koske meitä ja odotetaan taas vuosi tai pari kun komissio haastaa valtion EY-tuomioistuimeen.
...