Miksi näillä palstoilla haukutaan jotain automerkkiä?
Esimerkkinä Peugeot ja sen "huono" laatu?
Yritykseemme hankittiin 3kpl 406 V6:sia ja yksi diesel 607. Jokaisella on nyt ajettu noin 60tkm paitsi 607:lla, jolla on kurvailtu hieman yli 100tkm.
Yksikään tarkoitan siis YKSIKÄÄN autoista ei ole käynyt ylimääräisellä korjaamokäynnillä!
Mikä siis näissä kärryissä on vikana? Edellisiä ja monen merkkisiä autoja on ollut eikä Peugeotin ja Nissanin lisäksi huolettomia autoja ole ollut!
Veikkaisin, että tietyn automerkin/valmistusmaan haukkujat eivät joko omista autoja lainkaan tai sitten ovat vain kateellisia kun jokin maineeltaan epäluotettava auto kestää ja kestää?
Vai?
Esimerkkinä Peugeot ja sen "huono" laatu?
Yritykseemme hankittiin 3kpl 406 V6:sia ja yksi diesel 607. Jokaisella on nyt ajettu noin 60tkm paitsi 607:lla, jolla on kurvailtu hieman yli 100tkm.
Yksikään tarkoitan siis YKSIKÄÄN autoista ei ole käynyt ylimääräisellä korjaamokäynnillä!
Mikä siis näissä kärryissä on vikana? Edellisiä ja monen merkkisiä autoja on ollut eikä Peugeotin ja Nissanin lisäksi huolettomia autoja ole ollut!
Veikkaisin, että tietyn automerkin/valmistusmaan haukkujat eivät joko omista autoja lainkaan tai sitten ovat vain kateellisia kun jokin maineeltaan epäluotettava auto kestää ja kestää?
Vai?
Vastaukset 12
Vanhimmat
kuin mersu.
Ja toimii kuin . . .
En minä ainakaan ole huomannut.
Eniten negatiivista huomiota kerää Mersu, Toyota ja Opel. Joskin tietysti myös positiivista, koska omistajat ja usein muutkin puolustavat kyseisiä merkkejä.
Peugeot on minusta pysynyt aika hyvin sivussa loanheitosta. Yleensä puhutaan vain "ranskiksista" sen enempää yleistämättä :)
Omat pököttini eivät ole toimineet aivan samalla tapaa kuin ne teidän yrityksenne laitteet. En silti ole lannistunut. Hintaansa nähden autot ovat olleet erinomaisia.
PSA'n Sitikka BX oli mulla yli 10 vuotta (1987) ja 417000 km. Saksalainen ZF'n automaattilaatikko piti vaihtaa kerran.
Konetta ei avattu, ja lopputilanteessa ei kuluttanut öljyä, ts. normaalit vaihdot 7500 km välein riittivät. Nyt 1997 Xantia Exclusive V6. Parempaa en voi kuvitella.
T. Matti
Siis tarkoitin, että kun jotain autoja verrataan täällä toisiinsa, niin ääriesimerkkinä huonosta laadusta usein otetaan esimerkiksi Pösö, rellu tai sitikka...
Rellusta eikä sitikasta ole omia kokemuksia, mutta eikös sitikka ole käytännössä samaa firmaa pösön kanssa, joten luulisi laadunkin olevan samaa luokkaa???
mitään näistä ranskiksista en alle 15-vuotiana muista nähneeni tienposkessa... Muita merkkejä kyllä. Jopa niitä niin kestäviä toitsuja ja mersujakin! Tiedä sitten onko meidän firmalla käynyt hyvä tuuri vai miksei ole sitä maankuulua surkeata laatua paljon näkynyt.
Eikä ole siitä kiinni, miten niitä käytetään: Meillä on töissä 4kpl 20-24 vuotiasta opiskelija nuorta ilta/vkl töissä ja koska he saavat käyttää jonkin verran firman autoja hoitaakseen asioita niin veikkaisin autojen saavan "pikkasen" kenkää...
Mun faijan vm.03 oleva 307 on ollu kerran jos toisenkin erinäisissä ylimääräisissä huolloissa mukaan lukien viimeisin, jossa jouduttiin vaihtaa ihan kaikki sähköjohdot koko autosta. Auto on ollu aikasemminkin useammankin kerran sähköjen takia huollossa mutta ei ne siellä saanu ilmeisesti mitään aikaseksi kun noinkin iso vika löydettiin. Muutakin pikkuvikaa on tietenkin löytynyt mutta ei niistä sen enempää...
Ai kaikki sähköjohdot?
Sanoisin, että pikkasen epäilen...
Mitäköhän helvetin järkeä siinä olisi ollut?
Tietenkin kyllä ne huollossa ne vaihtaa, jos niin pyytää muutei kyllä muuten...
... jotkut harrasteautoilijat saattavat tehdä auton sähköt uusiksi, mutta silloin vehjekin on purettu tyhjäksi hylsyksi ja johtojen uudelleen veto uusista matskuista on yhtä helppoa kuin änkeä ne vanhat ja rapistuneet kaapelit takaisin...
Muutenkin luulisi olevan helpompaa antaa kaverille toinen auto. On se sen verran työlästä vaihtaa kaikki johtimet. Veikkaan että jos noin tehtäisiin johonkin perus perheautoon menisi se lunariin ennemmin kuin sinne huoltoon rakennettavaksi...
Minkäköhänlainen vika mahtaa olla kyseessä, jos kaikki johdot uusitaan? Vaikea kuvitella sellaista tilannetta!
Jos autossa on jotain häikkää sähköissä niin kyllä sen pystyy paikallistamaan!!!
Jos esim. ajovalot ei toimi niin tuskin silloin ruvetaan vaikka sähköikkunoiden johtoja uusimaan!
Luulo ei ole tiedon väärtti, sanotaan. Asiantuntemattomuus tulee esiin yleistävistä mielipiteistä kuten "ranskalaisissa autoissa on sähkövikoja". Onhan niissäkin, mutta ei sen kummemmin kun muissakaan. Toinen yleinen mielipide on, että " japanilainen auto ruostuu", ruostuu se, mutta nykyään ei niin kuin menneinä vuosina.
Monet "asiantuntijamielipiteet" ja "yleiset totuudet" ovat vuosikymmenten takaa ja voineet olla osittain tottakin. Aika muuttuu ja niin myös autot.
... esimerkiksi salamanisku voisi kärventää johdot sellaiseen kuntoon että koko setin vaihtaminen tulisi kyseeseen. Ehkä siitä alkuperäisestä "vikakuvauksesta" unohtui pois se seikka että kaveri oli kaatanut voimavirtapylvään auton päälle ja sen jälkeen tuli semmoinen vika joka vaati johdotuksen vaihtamisen... :)
Vaan kun ei varsinaista vikaa miksi johdot vaihdettiin kerrottu lainkaan on kyse varmuudella paskapuheesta. Ei lapsilla riitä äly keksimään sellaista ongelmatilannetta...
laatikko. Automaatti. Alle vuodessa sökö.
Ja edellinen oli kans pösö, siin ei ollu mitään vikaa. Malli vaihtui, olikohan 306 edellinen ja 307 tää uudempi. Kuka niistä selvän ottaa, vaikka faijalla nuo molemmat.
Kerroppa muuten jossain ajavas fiiatilla niin tiedät sen jälkeen jotain auton haukkumisesta. Vaan tarviiko siitä välittää?