Mikäli kaupunki ei pidä pysäköintialueita kelvollisessa kunnossa on se laiminlyönyt työnsä, josta kansalaiset maksavat.
Jos saat sakon toisen laiminlyönnin vuoksi, sitä ei tarvitse maksaa.
Esim, jos ajat ylinopeutta alueella, josta rajoitusmerkki puuttuu, et ole vastuussa toisten virheistä.
Jos saat sakon toisen laiminlyönnin vuoksi, sitä ei tarvitse maksaa.
Esim, jos ajat ylinopeutta alueella, josta rajoitusmerkki puuttuu, et ole vastuussa toisten virheistä.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Jos ajat 100 km/h tiellä jolta puuttuu nopeusrajoitusmerkki, ajat ylinopeutta.
Olet siis vastuussa omista virheistäsi.
Miten se voi olla ylinopeutta esim. 120km/h rajoitusalueella? Lisäksi mainitulla alueella voi ajaa yli 120km/h jos merkki puuttuu. Kattonopeutta ei ole velvollisuutta tietää (esim saksalainen, EU-maa), vaan se pitää merkein osoittaa.
Kyse on Suomesta ei mistään kehitysmaasta, Luehan tieliikennekirja ennenkuin kirjoitelet tänne. Ja onko Avoautoissa kattonopeutta kun ei ole kattoakaan sinun mielestäsi?
Etkö tiedä, että taajaman ulkopuolella jos ei ole nopeusrajoitusta kertovaa merkkiä, niin rajoitus on silloin 80km/h. Etkö ole käynyt autokoulua vai oletko vielä peruskoulussa?
Jos taajamassa ei ole nopeusrajoitusta merkitty erikseen niin silloin se on 50km/h. Siis sen jälkeen kun olet ohittanut taajamakyltin. Taas kun ajat taajamasta pois ja tulee kyltti mikä kertoo että poistut taajamasta ja sen jälkeen ei ole nopeusrajoitusta kertovaa merkkiä niin silloin se on 80km/h.
On siinä meillä lakimies... hohoo...
Kappas vain. Suomessa on maanteillä yleinen 80 km/h nopeusrajoitus ellei toisin ole ilmoitettu. Tietämättömyyteen on turha vedota.
Jos olisit lakia lukenut (etkä ollut vain kuuntelemassa, kun sinulle luetaan), tietäisit, että Suomessa ei voi vedota tietämättömyyteen lain edessä. Et voi tappaa, varastaa, rikkoa, ajaa ylinopeutta tai tehdä petosta sillä verukkeella, ettet tiennyt.
Lait ja asetukset löytyvät lakikirjasta. Jos ei Sinulla ole omaa, on sellainen luettavissa kirjastossa. Lain tulkintaa ja yksittäisiä sääntöjä voit kysyä poliisilta. Lain muutoksista tiedotetaan Virallisessa lehdessä, jonka voit vaikkapa tilata kotiisi.
Tietoa on siis saatavissa. Jos ajat tietä, jonka nopeusrajoitusta et tiedä, sinulla on kaksi vaihtoehtoa: joko ajat varmuuden vuoksi niin hiljaa, että varmasti et ylitä nopeusrajoitusta. Eräissä tapauksissa tämä voi edellyttää nopeuden laskemista jopa alle 20 km/h, joten suositeltavampaa on ottaa selvää soittamalla esim. tienpitäjälle.
Toki voit myös valita vaihtoehtoisen reitin tai sitten ajaa kovempaakin, mutta tällöin olet tietoisesti ottanut ylinopeuden riskin.
Mainittakoon vielä, ettei Suomen lakiin ole kirjoitettu mitään poikkeuksia, jotka antaisivat saksalaisile erivapauden ajaa ylinopeutta.
Oletko ikinä kuullut taajama-merkistä?
Sinun mielestä voit saada pysäköintisakon mistä vain, vaikka kieltomerkkiä ei olisi, jos vaan sakotetaan.
On myös olemassa puhtaanapidosta laki, jota voit kirjastossa selailla.
Mm. saksalaiset eivät käy perähikiän autokoulua, joten heille voi tiedoittaa tieliikenneasetuksista ainoastaan merkeillä.
koska kirjoitan Suomesta.
Toivottavasti virolaiset ja italialaiset lukevat myös "tieliikennekirjaa", mikä se sitten lieneekään.
jos minä ajelen Virossa tai Italiassa, minun kuuluu tuntea heidän liikennelakinsa. En pelastu sakoilta selittämällä että minä olen suomalainen, mistä minä voisin tietää.
Ainakin kun Ruotsista ja Norjasta ajaa Suomeen, niin rajalla on kyltti jossa kerrotaan mikä on yleisrajoitus Suomen teillä, mitä taajamamerkki tarkoittaa ja että ajovalot on pidettävä aina ajon aikana päällä. Luulisin että monissa autoilijoiden turistioppaissa on samat asiat kerrottu muistakin maista. Sen verran pitää ottaa selvää ennen kuin ajaa ulkomailla. Lain rikkominen ei ole sallittua vaikka minkä maan kansalainen olisit.
toi paskan jauhaminen, kun et tunnu olevan asioista perillä. Oletkos saanut maksullisen opetuksen pysäköinnin alkeista, kun noin tuntuu ketuttavan. Y r i t t ä i s i t edes olla mies ja kärsiä töppäystes seuraukset, etkä vaan valittais.
On taidettu kotona opettaa, että aina on muissa vika, mutta ei meitin hellanteltussa, niin.
Olen kuullut taajamamerkistä. Suomen teillä on yleinen 80 km/h:n nopeusrajoitus, ellei toisin osoiteta. Taajamamerkki osoittaa toisin. Taajamamerkki tarkoittaa mm. 50 km/h nopeusrajoitusta - taas kerran - ellei toisin osoiteta. MOT.
Pysäköintisakkoa (tai virhemaksua) ei voi saada missä vain, missä pysäköintikieltomerkki puuttuu. Tieliikennelaissa on kerrottu, missä paikoissa pysäköinti on aina kielletty (risteysalueella, alle 5 m suojatiestä, paikassa, jossa voi aiheuttaa vaaraa jne.).
Kaupungeissa pysäköintiä voidaan lisäksi rajoittaa kaupungin omilla järjestyssäännöillä ja pysäköintikieltomerkeillä.
Suomessa kaupunkien järjestyssääntöjen mukaan pysäköinti on sallittua siellä, missä sitä ei ole erikseen (lain mukaan tai liikennemerkein) kielletty. Eli mielestäni pysäköintisakkoa ei todellakaan voi saada missä tahansa, vaan vain siellä, missä pysäköinti on nimenom,aisesti kiellettyä. Ja siitähän sinäkin tämän aloitit, väitit, että lumisateen vuoksi saisi pysäköidä kieltoalueellakin.
Tukholmassa muuten kaupungin järjestyssääntö kieltää lähtökohtaisesti pysäköinnin, ellei pysäköinnin luvallisuutta ole erikseen ilmoitettu. Tämä pitää saksalaisenkin vain tietää, vaikka ei olisikaan Baksvettanin autokoulua käynyt.
Maailma on tyly paikka, mutta toistaiseksi parempaakaan ei ole löydetty.
Ignorantia juris nocet, eli lain tuntemuksen puute vahingoittaa. Tietämättömyys ei poista syyllisyyttä. Suomessa on 80 kattonopeus taajamien ulkopuolella ja 50 taajamissa, ellei muuta nopeutta ole merkein osoitettu.
Mitä tulee alkuperäiseen väitteeseesi pysäköintisakoista, niin ensinnäkin kyse ei ole sakosta vaan virhemaksusta. Toiseksi väärinpysäköinti aiheuttaa maksuseuraamuksen riippumatta pysäköijän toisintoimimismahdollisuuden puuttumisesta.
Lakimies sinä et ainakaan ole...
Lumi ei ole laillisen pysäköinnin este. Ajoneuvot on pysäköitävä niille varattuille alueille ei minne sattuu. Esim linja-autopysäkki ei ole puhelinkoppi eikä lumi estä pysäköintiä kadun reunaan. Jos et muuten pääse kadun reunaan ota lapio käteen ja tee kerrankin jotain hyödyllistä. Jollei nopeusrajoitusta ole liikennemerkillä osoitettu niin se on taajama-alueella 50 km/h ja taajaman ulkopuolella 80 km/h. painahan tämä kaaliisi äläkä enää levitä penskoille vääriä tietoja.
..vaikken juristi olekaan, niin kyllähän nämä asiat jo pitäisi tietää pelkällä maalaisjärjellä. Asia on juuri niin kuin ex lakimies asian esitti.
taajama-alueen, ellei sitä ole liikennemerkillä osoitettu?
Eli merkki on oltava.
Jos sinä näet pitemmälle kuin tuulilasin alareunaan saakka ja sinulla on kuljettajalta vaadittava havaintokyky niin taajamamerkkiä ei voi olla huomaamatta. Se on jokaisella sisään meno väylällä ellet ole sattunut huomaamaan. Jollet täytä näitä ehtoja palauta viipimättä ajokorttisi lähimmälle poliisilaitokselle.
Jos sitä ei ole, et tiedä rajoituksesta.
Taajamassa, sekä taajaman ulkopuolella on yleinen nopeusrajoitus, jota tulee noudattaa, jos nopeusrajoitusta ei ole erikseen ilmoitettu.
Käytännön esimerkki: Ajat taajaman ulkopuolella kaunista, mutkaista asvalttitietä. Tien varteen ei ole laitettu nopeusrajoituksesta kertovaa kylttiä. Tässä tapauksessa saat ajaa 80km/h.
jos saavut sieltä mutkaiselta 80km/h-tieltä kaupunkiin, mutta joku on käynyt napsasemassa taajama-liikennemerkin pois kaupungin laidalta, niin saatko ajaa sen jälkeen 80km/h keskellä kaupungin keskustaa (edellyttäen, että siellä ei ole nopeusrajoitusmerkkejä)?
Niin, mitä luulet, että jos joku on poistanut taajama-merkin, saatko ajella Helsingin Mannerheimintietä Kiasman kohdalla kahdeksaakymppiä?
Mainittakoon vielä, että esim. naapurimaassamme Norjassa on yleisessä käytössä merkki "nopeusrajoitus päättyy". Kyseinen merkki tarkoittaa automaattisesti lukemaa 80 km/h.
Toki meilläkin kyseinen merkki tunnetaan, mutta yleensä muun nopeusrajoituksen päättyminen ilmaistaan 80:n merkillä. Tapa on toinen, mutta tarkoitus ja lopputulos sama.
Tällaisen yleisrajoituksen olemassaolo on perusteltua siksi, ettei jokaisen tukkitien jälkeen ole mahdollista laittaa nopeusrajoitusmerkkiä. Yleisrajoitus auttaa näin ihmisiä sovittamaan nopeutensa järkevälle tasolle.
Jos ajat taajamassa 80 km/h, josta ilkivallan seurauksena on poistettu oleelliset liikennemerkit, saat sakot liikenteen vaarantamisesta, mikäli onnistut selittämään tuomarille, ettet tiennyt olevasi taajamassa.
No niin.
Ja tässä yhteydessä olemma sitten saaneet päivän nauruannoksen täyteen, kiitos siitä.
Oletkohan kuullut voimassa olevasta laissakin säädetystä yleisestä nopeusrajoituksesta joka on 50km/h taajamassa ja taajaman ulkopuolella 80km/h. Näin siis jos ei liikennemerkein muuta ole ilmoitettu.
Mutta kiitos hyvistä nauruista kuitenkin.
Terveisin.
L-200.
"Jos ajat ylinopeutta alueella, josta rajoitusmerkki puuttuu, et ole vastuussa toisten virheistä."
Tämä on täysin totta, et ole vastuussa toisten virheistä. Omasta ylinopeudestasi sen sijaan olet.
Mites on lakimies seuraavan asian kanssa. Nyt kun on tullut näitä muuttuvia nopeusrajoituksia, niin kerran on merkissä ollut lukema 180 km/h. Olisinko siis saanut ajella vähän reilumpaa vauhtia?