eikö nopeusrajoitusmerkit nappaa?

Tällainen tilanne on käynyt tutuksi liikenteessä: Nopeurajoitus on 100 km/t. Edelläni auto ajaa 90 km/t, lähestyn autoa, ja joudun hiljentämään. Sitten nopeusrajoitus muuttuu, nyt on 80 km/t rajoitus. Edelläni auto jatkaa ajamista 90 km/t. Nopeusrajoitus saattaa käydä jopa 60:ssä, ja äijä vain ajaa 90 km/t! Sitten tullaan taas 100 km/t nopeusrajoitusalueelle, edelleen on äijällä vauhtia 90 km/t. Eikö nopeusrajoitusmerkit nappaa, vai ovatko ne niin pieniä merkkejä, ettei niitä näe? Vai onko autossa vain yksi nopeus, jonka muuttaminen on vaivalloista?

Ovatko nuo niitä kuskeja, jotka laittavat risteyksessä vilkun päälle vasta sitten, kun ovat aloittaneet kääntymisen? (rattia kääntäessähän sormi sopivasti osuu vilkkukytkimeen...)

Vai ollaanko yleisesti sitä mieltä, että liikennesäännöt ja liikennemerkit ovat kiusaamassa tielläliikkujia, ja rajoittamassa vapaata kulkemista?
161628
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

tasaista, taloudellista ajamista... Ja tosi yleistä. Ja säästä ja tiestä riippumatta nopeus aina vakio 90.

No, viimeksi kun jouduin tuommoisen tapauksen perään niin pysähdyin seuraavalla huoltiksella ja tilasin ison pizzan... =o)) Mutta aina ei voi näinkään menetellä..

Äänestä

"Vai ollaanko yleisesti sitä mieltä, että liikennesäännöt ja liikennemerkit ovat kiusaamassa tielläliikkujia, ja rajoittamassa vapaata kulkemista?"

Kyllähän ne rajoitukset pidemmällä matkalla alkaa ottamaan kupoliin...

Itse noudatan rajoituksia siinä mielessä, että ajan aina rajoitus 20km/h, eli hidastan tai kiihdytän kyllä aina kun rajoitus muuttuu. Mutta kyllä muakin välillä kieltämättä ärsyttää noi "tasanopeuskuskit" kun junnataan satasen alueella 80km/h ja sama nopeus säilyy sittekin kun tulee 40km/h alue.

Äänestä
  • Kannattaisiko sunkin ostaa miehen auto?

    Äänestä

  • BMW530 kirjoitti:

    Kannattaisiko sunkin ostaa miehen auto?

    kun poikanen puhuu oikein kokemuksen rintaäänellä, heh. On siinä sankari, no ainakin omasta mielestään. Näitä machobemuilijoita tuolla tienpäällä on yli oman tarpeen. Vievät maineen niiltä fiksuiltakin bemari kuskeilta.

    Äänestä

  • miehet, kirjoitti:

    kun poikanen puhuu oikein kokemuksen rintaäänellä, heh. On siinä sankari, no ainakin omasta mielestään. Näitä machobemuilijoita tuolla tienpäällä on yli oman tarpeen. Vievät maineen niiltä fiksuiltakin bemari kuskeilta.

    Mulle elämä on aika vauhdikasta, tykkään myös ajaa nopeasti. Onkos sulla jotain valittamista?

    Äänestä

  • BMW530 kirjoitti:

    Mulle elämä on aika vauhdikasta, tykkään myös ajaa nopeasti. Onkos sulla jotain valittamista?

    Aja sitten mutkasta ulos yksin äläkä vie syyttömiä mukanasi hautaan. Ei muuta.

    Äänestä

  • Kaisa kirjoitti:

    Aja sitten mutkasta ulos yksin äläkä vie syyttömiä mukanasi hautaan. Ei muuta.

    Vaan ihaile mua ja mun autoa:)

    Äänestä

  • BMW530 kirjoitti:

    Mulle elämä on aika vauhdikasta, tykkään myös ajaa nopeasti. Onkos sulla jotain valittamista?

    "BMW 530", "vauhdikas" ja "ajaa nopeasti" samassa lauseessa... Heh.

    Äänestä

  • BMW530 kirjoitti:

    Kannattaisiko sunkin ostaa miehen auto?

    ---

    Äänestä

  • BMW530 kirjoitti:

    Mulle elämä on aika vauhdikasta, tykkään myös ajaa nopeasti. Onkos sulla jotain valittamista?

    Minulle elämä ei ole vauhdikasta autolla ajoa, elämä on minulle paljon värikkäämpää. Autolla ajan liikennesääntöjen mukaan, koska herrasmiehet tekevät niin!

    Eikä se olisi autosta kiinni, Bemarin kolmilitrainen kutonen on säälittävä ompelukone. Minä ajan Jaguarilla. Ajan silti rauhallisesti ja liikennesääntöjä ja nopeusrajoituksia kunnioittaen. Kasvaisit sinäkin aikuiseksi, vain aikuiset voivat olla herrasmiehiä.

    Äänestä

Sillä 1,6 mopolla? Mulla ei ole ohitus tai edellä oleva ole koskaan ongelma. Mä meen siitä vaan ohi!

Äänestä
  • siinä olisi järkeä kun sama jurpo ohittaa sut pian uudestaan kun rajoitus tippuu siihen 80:n tai 60:n... Tuollaisia kommetteja tulee vain tolloilta.

    Äänestä

  • Tolloko kirjoitti:

    siinä olisi järkeä kun sama jurpo ohittaa sut pian uudestaan kun rajoitus tippuu siihen 80:n tai 60:n... Tuollaisia kommetteja tulee vain tolloilta.

    Jos edellä ajava ajaa kekinopeutta 90 km/h, niin hän ajaa kovemmalla keskinopeudella kuin 95% tielläliikkujista.

    Autoni kertoo keskinopeuden ja minä voin puolestani kertoa, että 90:n keskinopeus parin sadan kilometrin matkalla edellyttää jo melkoista vauhdin pitämistä, ellei satu olemaan moottoritie. Ja ei satu, sillä eihän kuvailemaasi ongelmaa kai motarilla voi olla.

    Jos itse ajat 50:n alueella 50, 80:n alueella 80 ja satasen alueella sataa, niin kaveri menee menojaan eikä häiritse sinua kuin korkeintaan hetken aikaa.

    Äänestä

  • Ei minulla ole tarvetta päästä kaikista edelle, vaikka urheiluautolla ajnkin. Minua huolestuttaa se, että nopeusrajoitusmerkit eivät tunnu nappaavan autoilijoita. Kun näin on, huolestuttaa, miten suhtaudutaan yleisesti muihinkaan liikennemerkkeihin, saati sääntöihin. Sitten itketään, että tuli kolari, ollaan ajettu eteen kolmion takaa.

    Älkää herran tähden kysykö, mikä kolmio!!!

    Äänestä

Kun kerran on asettanut vakionopeuden, niin mitä sitä turhaan muuttelemaan joidenkin liikennemerkkien takia ;-).

Äänestä

Jos on laittanut säätimen asetukseksi 90, niin mitäpä sitä muuttelemaan muutaman liikennemerkin takia ;-).

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mursu kirjoitti:

Tällainen tilanne on käynyt tutuksi liikenteessä: Nopeurajoitus on 100 km/t. Edelläni auto ajaa 90 km/t, lähestyn autoa, ja joudun hiljentämään. Sitten nopeusrajoitus muuttuu, nyt on 80 km/t rajoitus. Edelläni auto jatkaa ajamista 90 km/t. Nopeusrajoitus saattaa käydä jopa 60:ssä, ja äijä vain ajaa 90 km/t! Sitten tullaan taas 100 km/t nopeusrajoitusalueelle, edelleen on äijällä vauhtia 90 km/t. Eikö nopeusrajoitusmerkit nappaa, vai ovatko ne niin pieniä merkkejä, ettei niitä näe? Vai onko autossa vain yksi nopeus, jonka muuttaminen on vaivalloista?

Ovatko nuo niitä kuskeja, jotka laittavat risteyksessä vilkun päälle vasta sitten, kun ovat aloittaneet kääntymisen? (rattia kääntäessähän sormi sopivasti osuu vilkkukytkimeen...)

Vai ollaanko yleisesti sitä mieltä, että liikennesäännöt ja liikennemerkit ovat kiusaamassa tielläliikkujia, ja rajoittamassa vapaata kulkemista?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu