CDI-koneinen MB hyytyi tien laitaan n. 30km:n ajon jälkeen. Tämän jälkeen ei enää suostunut käynnistymään ennen kuin oli käyty pajalla ja vaihdettu RAIL-putken venttiili (venttiili on ON-OFF -tyyppinen polttoaineen syötössä). Venttiiliä ohjataan 5 V:n elektroniikalla. Venttiili oli jäänyt kiinni asentoon jumiin.
Nyt olisikin kiva tietää, että mikä tällaisen saattaisi aiheuttaa.
Onko kenties sillä merkitystä, että auto seisoi lähes tyhjällä tankilla 5 päivää noin nolla asteisessa säässä?
Tapahtuman sattuessa 100 l:n tankissa oli polttista vajaat 10 l.
Nyt olisikin kiva tietää, että mikä tällaisen saattaisi aiheuttaa.
Onko kenties sillä merkitystä, että auto seisoi lähes tyhjällä tankilla 5 päivää noin nolla asteisessa säässä?
Tapahtuman sattuessa 100 l:n tankissa oli polttista vajaat 10 l.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.