Édullisia tuontiautoja Tuusulassa

Oletko tyhmä, vai leikitkö tyhmää? Ethän sinä voi tietää, oli kyseessä mainos.

Lukija kirjoitti:

Oletko tyhmä, vai leikitkö tyhmää? Ethän sinä voi tietää, oli kyseessä mainos.

idiootti, jos et näe selvää mainosta.

tai sitten olet se idiootti myyjä, joka mainoksen teki.

Koska kauppakäykauppakäykauppakäykauppakäykauppakäykauppakäykauppakäykauppakäy
koska
mainostanmainostanmainostanmainostanmainostanmainostanmainostanmainostanmainostan
ja
köyhätkadehtiiköyhätkadehtiiköyhätkadehtiiköyhätkadehtiiköyhätkadehtiiköyhätkadehtii
ja
nuijatlukeemainoksialehdistänuijatlukeemainoksialehdistänuijatlukeemainoksialehdistä

idiootti kirjoitti:

Koska kauppakäykauppakäykauppakäykauppakäykauppakäykauppakäykauppakäykauppakäy
koska
mainostanmainostanmainostanmainostanmainostanmainostanmainostanmainostanmainostan
ja
köyhätkadehtiiköyhätkadehtiiköyhätkadehtiiköyhätkadehtiiköyhätkadehtiiköyhätkadehtii
ja
nuijatlukeemainoksialehdistänuijatlukeemainoksialehdistänuijatlukeemainoksialehdistä

lopullisesti.

SLK kirjoitti:

lopullisesti.

ja nussin sua pyllyyn.

Petteri kirjoitti:

ja nussin sua pyllyyn.

oi sä tumma aisankannattajan kiltti aasi.

Suomi auton pitää olla HALVEMPI, eikä kalliimpi. sillä Saksasta tuodut uudehkot autot ovat yleensä huomattavasti paremmin varusteluja kuin suomalaiset. Lisäksi tiestö on Saksassa parempaa ja sakemanni pitää autoaan yleensä hyvin.

Avaajan ostama Audi oli merkkiliikkeiden ja muiden suomiautoja myyvien hintohin nähden todella edullinen. Mikä on ylisuuri kate? Taidat olla vain kateellinen, sillä argumettisi ontuvat aika lailla.

Eikö ole pääasia, että ostaja saa auton hyvän auton hyvillä varusteilla halvemmalla kuin sen saisi suomalaisiin autoihin keskittyvistä liikkeistä, joilla on jo kova hätä, kun nämä tuojat panevat heidän ylisuuret hintansa lopultakin kuriin.
Terve kilpailu on jo nyt pudottanut rajusti hintoja.

Alaa seuraava kirjoitti:

Suomi auton pitää olla HALVEMPI, eikä kalliimpi. sillä Saksasta tuodut uudehkot autot ovat yleensä huomattavasti paremmin varusteluja kuin suomalaiset. Lisäksi tiestö on Saksassa parempaa ja sakemanni pitää autoaan yleensä hyvin.

Avaajan ostama Audi oli merkkiliikkeiden ja muiden suomiautoja myyvien hintohin nähden todella edullinen. Mikä on ylisuuri kate? Taidat olla vain kateellinen, sillä argumettisi ontuvat aika lailla.

Eikö ole pääasia, että ostaja saa auton hyvän auton hyvillä varusteilla halvemmalla kuin sen saisi suomalaisiin autoihin keskittyvistä liikkeistä, joilla on jo kova hätä, kun nämä tuojat panevat heidän ylisuuret hintansa lopultakin kuriin.
Terve kilpailu on jo nyt pudottanut rajusti hintoja.

Suomiauton pitää olla kalliimpi, koska se on uutenakin ollut reippaasti kalliimpi ja ne ovat verotuksesta johtuen kalliimpia vaikka ovatkin enemmän ajettuja.

Sen sijaan tuontiauton pitää olla reilusti halvempi jopa enemmän ajettuun Suomi-autoon verrattuna, että sellaisen ostaisin. Miksi? Koska osaan omilla silmilläni katsoa, mitä auton yleinen hintataso on Saksassa, enkä ainakaan minä ole niin tyhmä, että rupeaisin mitään aivan älyttömiä katteita jobbarille antamaan tuontiautosta.

Ei autoa juurikaan paremmaksi tee se, että sillä on ajettu vähemmän, jos se on jo kuitenkin lähemmäs kymmenen vuotta vanha. Ja Saksassa autot ovat edullisia jo pelkästään iän takia vaikka niillä olisi ajettu kuinka vähän.

Muutaman vuoden ikäiset "tuliaiset" sen sijaan saattavat olla järkiostoksia, jos ne saa avaimet käteen hiemankin alle Suomi-auton hinnan.

Mutta järki käteen ja jäitä hattuun. Älkää hyvät ihmiset haksahtako noihin vanhempien tuontiautojen pyyntihintoihin. Verratkaa ensin useiden vastaavien myyntihintoja Saksassa, laskekaa veroarvio verolaskureilla ja siihen järkeväntuntuinen "hakupalkka", lisätyönhinta sekä "vastuuvara", ja verratkaa sitten siihen pyyntihintaan Suomessa. Tulette huomaamaan, että kertakaikkisen härskejä katteita vielä toistaiseksi yrittävät saada - etenkin juuri nämä piilomainontaa harjoittavat "luotettavat liikkeet".

M.Erkki kirjoitti:

Suomiauton pitää olla kalliimpi, koska se on uutenakin ollut reippaasti kalliimpi ja ne ovat verotuksesta johtuen kalliimpia vaikka ovatkin enemmän ajettuja.

Sen sijaan tuontiauton pitää olla reilusti halvempi jopa enemmän ajettuun Suomi-autoon verrattuna, että sellaisen ostaisin. Miksi? Koska osaan omilla silmilläni katsoa, mitä auton yleinen hintataso on Saksassa, enkä ainakaan minä ole niin tyhmä, että rupeaisin mitään aivan älyttömiä katteita jobbarille antamaan tuontiautosta.

Ei autoa juurikaan paremmaksi tee se, että sillä on ajettu vähemmän, jos se on jo kuitenkin lähemmäs kymmenen vuotta vanha. Ja Saksassa autot ovat edullisia jo pelkästään iän takia vaikka niillä olisi ajettu kuinka vähän.

Muutaman vuoden ikäiset "tuliaiset" sen sijaan saattavat olla järkiostoksia, jos ne saa avaimet käteen hiemankin alle Suomi-auton hinnan.

Mutta järki käteen ja jäitä hattuun. Älkää hyvät ihmiset haksahtako noihin vanhempien tuontiautojen pyyntihintoihin. Verratkaa ensin useiden vastaavien myyntihintoja Saksassa, laskekaa veroarvio verolaskureilla ja siihen järkeväntuntuinen "hakupalkka", lisätyönhinta sekä "vastuuvara", ja verratkaa sitten siihen pyyntihintaan Suomessa. Tulette huomaamaan, että kertakaikkisen härskejä katteita vielä toistaiseksi yrittävät saada - etenkin juuri nämä piilomainontaa harjoittavat "luotettavat liikkeet".

Asia on juuri näin.

M.Erkki kirjoitti:

Suomiauton pitää olla kalliimpi, koska se on uutenakin ollut reippaasti kalliimpi ja ne ovat verotuksesta johtuen kalliimpia vaikka ovatkin enemmän ajettuja.

Sen sijaan tuontiauton pitää olla reilusti halvempi jopa enemmän ajettuun Suomi-autoon verrattuna, että sellaisen ostaisin. Miksi? Koska osaan omilla silmilläni katsoa, mitä auton yleinen hintataso on Saksassa, enkä ainakaan minä ole niin tyhmä, että rupeaisin mitään aivan älyttömiä katteita jobbarille antamaan tuontiautosta.

Ei autoa juurikaan paremmaksi tee se, että sillä on ajettu vähemmän, jos se on jo kuitenkin lähemmäs kymmenen vuotta vanha. Ja Saksassa autot ovat edullisia jo pelkästään iän takia vaikka niillä olisi ajettu kuinka vähän.

Muutaman vuoden ikäiset "tuliaiset" sen sijaan saattavat olla järkiostoksia, jos ne saa avaimet käteen hiemankin alle Suomi-auton hinnan.

Mutta järki käteen ja jäitä hattuun. Älkää hyvät ihmiset haksahtako noihin vanhempien tuontiautojen pyyntihintoihin. Verratkaa ensin useiden vastaavien myyntihintoja Saksassa, laskekaa veroarvio verolaskureilla ja siihen järkeväntuntuinen "hakupalkka", lisätyönhinta sekä "vastuuvara", ja verratkaa sitten siihen pyyntihintaan Suomessa. Tulette huomaamaan, että kertakaikkisen härskejä katteita vielä toistaiseksi yrittävät saada - etenkin juuri nämä piilomainontaa harjoittavat "luotettavat liikkeet".

"Suomiauton pitää olla kalliimpi, koska se on uutenakin ollut reippaasti kalliimpi ja ne ovat verotuksesta johtuen kalliimpia vaikka ovatkin enemmän ajettuja." Mitä järkeä on maksaa samanlaisesta autosta enemmän jos edellinen omistajakin on niin tehnyt?

"Sen sijaan tuontiauton pitää olla reilusti halvempi jopa enemmän ajettuun Suomi-autoon verrattuna, että sellaisen ostaisin. Miksi? Koska osaan omilla silmilläni katsoa, mitä auton yleinen hintataso on Saksassa, enkä ainakaan minä ole niin tyhmä, että rupeaisin mitään aivan älyttömiä katteita jobbarille antamaan tuontiautosta."

Minä taas en maksa Suomi-autosta yhtään enempään kuin voin omilla silmillä katsoa kuinka paljon halvemmalla saan itselle samanlaisen tai yleensä paremman auton Saksasta. Jotta tilanne normalisoituisi ainut vaihtoehto on markkinahinnat määräytyvät Saksan hintojen mukaan. Tällöin arvonlasku koskisi Suomiautoja. Realistisesti tilannehan menee tähän ja jopa niin että tuontiautot ovat hiukan kalliimpia paremman kuntonsa takia. '

Seuraavalla käyttäjällä ei ole mitään perustetta maksaa autostaan enemmän mikäli edellinen käyttäjäkin on niin tehnyt.

-Z- kirjoitti:

"Suomiauton pitää olla kalliimpi, koska se on uutenakin ollut reippaasti kalliimpi ja ne ovat verotuksesta johtuen kalliimpia vaikka ovatkin enemmän ajettuja." Mitä järkeä on maksaa samanlaisesta autosta enemmän jos edellinen omistajakin on niin tehnyt?

"Sen sijaan tuontiauton pitää olla reilusti halvempi jopa enemmän ajettuun Suomi-autoon verrattuna, että sellaisen ostaisin. Miksi? Koska osaan omilla silmilläni katsoa, mitä auton yleinen hintataso on Saksassa, enkä ainakaan minä ole niin tyhmä, että rupeaisin mitään aivan älyttömiä katteita jobbarille antamaan tuontiautosta."

Minä taas en maksa Suomi-autosta yhtään enempään kuin voin omilla silmillä katsoa kuinka paljon halvemmalla saan itselle samanlaisen tai yleensä paremman auton Saksasta. Jotta tilanne normalisoituisi ainut vaihtoehto on markkinahinnat määräytyvät Saksan hintojen mukaan. Tällöin arvonlasku koskisi Suomiautoja. Realistisesti tilannehan menee tähän ja jopa niin että tuontiautot ovat hiukan kalliimpia paremman kuntonsa takia. '

Seuraavalla käyttäjällä ei ole mitään perustetta maksaa autostaan enemmän mikäli edellinen käyttäjäkin on niin tehnyt.

Sen sijaan seuraavalla käyttäjällä on siis kuitenkin hyvä peruste maksaa autostaan (jobbarille) REILUSTI enemmän (ylihintaa) verrattuna sen ostohintaan Saksassa, vaikka sen edellinen omistaja ei ole siitä ylihintaa maksanutkaan?

Taitaa olla pienoinen aukko logiikassasi.

M.Erkki kirjoitti:

Sen sijaan seuraavalla käyttäjällä on siis kuitenkin hyvä peruste maksaa autostaan (jobbarille) REILUSTI enemmän (ylihintaa) verrattuna sen ostohintaan Saksassa, vaikka sen edellinen omistaja ei ole siitä ylihintaa maksanutkaan?

Taitaa olla pienoinen aukko logiikassasi.

Minä osoitin epäkohdan sinun logiikassasi. Minun aukko logiikassa ei ole aukkoa, enhän ottanut kantaa jobbarien pyyntiin. Aino virheellinen asia nykymarkkinatilanteessa on Suomi-autojen korkea hinta tämän takia jobbaritkin voivat myydä saksan autojaan kalliimmalla, kun suomi-autojen hinta putoaa Saksan autojen tasolle, ei jobbaritkaan voi myydä Saksan autoja sikahintaan. Sikahinnalla tosin ei ole väliä koska mielestäni Suomi-auto joka myydään nykyisellä hinnalla on yhtä lailla sikahintainen.

-Z- kirjoitti:

Minä osoitin epäkohdan sinun logiikassasi. Minun aukko logiikassa ei ole aukkoa, enhän ottanut kantaa jobbarien pyyntiin. Aino virheellinen asia nykymarkkinatilanteessa on Suomi-autojen korkea hinta tämän takia jobbaritkin voivat myydä saksan autojaan kalliimmalla, kun suomi-autojen hinta putoaa Saksan autojen tasolle, ei jobbaritkaan voi myydä Saksan autoja sikahintaan. Sikahinnalla tosin ei ole väliä koska mielestäni Suomi-auto joka myydään nykyisellä hinnalla on yhtä lailla sikahintainen.

Jooh, no selityshän se on tuokin.

Suomi-Auto vain tulee olemaan aina kalliimpi sen hintaan kuuluvan kokonaisveron määrästä johtuen. Saksan autokannan tasolle se ei pääse, eli Suomi-Auton hinta ei ole mitenkään väärä, toisin kuin sinä väität. Kuvitteletko, että Suomi-auton jälleenmyyntihinta tuosta vain tipahtaisi kuin taikaiskusta, ja myyjä ottaisi veron osuuden "maksettavakseen"? Tuskinpa vain.

Suomi-Auton kanssa samanhintainen kymmenvuotias Saksan tuontiauto sen sijaan on vääränhintainen, olipa se kuinka vähän tahansa ajettu. Ja näistä vanhemmista autoista tuolla aiemmin lähinnä puhuin. Saksassa autoverotus on sen verran kevyempää, että vähillä kilometreillä ei ole läheskään semmoista statusmerkitystä kuin Suomessa. Suomessa vanhassakin autossa on vielä autoveroa jäljellä, vaikka sen arvo muuten ei olisikaan kummoinen.

Siinä siis syvempi perustelu aiemmille väitteilleni. Mitä tulee siihen, että "ei jobbaritkaan voi myydä Saksan autoja sikahintaan", niin mikäli tällä hetkellä pidät tuota väitettä totena, oletkin ilmeisesti juuri jobbarin lempiasiakas; sinun ja kaltaistesi he toivovat astuvan liikkeensä ovesta sisään auto-ostoksille joka päivä.

Toivotan siis Sinulle onnistuneita, joskin ehkä ylihintaisia tuontiautokauppoja. Uskon kuitenkin, että moni muu vanhemman käytetyn tuontiauton ostoa harkitseva lukee ajatuksen kera tuon ensin kirjoittamani tekstin tuolta paria otsikkoa ylempää.

M.Erkki kirjoitti:

Jooh, no selityshän se on tuokin.

Suomi-Auto vain tulee olemaan aina kalliimpi sen hintaan kuuluvan kokonaisveron määrästä johtuen. Saksan autokannan tasolle se ei pääse, eli Suomi-Auton hinta ei ole mitenkään väärä, toisin kuin sinä väität. Kuvitteletko, että Suomi-auton jälleenmyyntihinta tuosta vain tipahtaisi kuin taikaiskusta, ja myyjä ottaisi veron osuuden "maksettavakseen"? Tuskinpa vain.

Suomi-Auton kanssa samanhintainen kymmenvuotias Saksan tuontiauto sen sijaan on vääränhintainen, olipa se kuinka vähän tahansa ajettu. Ja näistä vanhemmista autoista tuolla aiemmin lähinnä puhuin. Saksassa autoverotus on sen verran kevyempää, että vähillä kilometreillä ei ole läheskään semmoista statusmerkitystä kuin Suomessa. Suomessa vanhassakin autossa on vielä autoveroa jäljellä, vaikka sen arvo muuten ei olisikaan kummoinen.

Siinä siis syvempi perustelu aiemmille väitteilleni. Mitä tulee siihen, että "ei jobbaritkaan voi myydä Saksan autoja sikahintaan", niin mikäli tällä hetkellä pidät tuota väitettä totena, oletkin ilmeisesti juuri jobbarin lempiasiakas; sinun ja kaltaistesi he toivovat astuvan liikkeensä ovesta sisään auto-ostoksille joka päivä.

Toivotan siis Sinulle onnistuneita, joskin ehkä ylihintaisia tuontiautokauppoja. Uskon kuitenkin, että moni muu vanhemman käytetyn tuontiauton ostoa harkitseva lukee ajatuksen kera tuon ensin kirjoittamani tekstin tuolta paria otsikkoa ylempää.

Suomen autohintojen tulee muuttua siten että Saksan ja Suomen välille ei jää tätä hintaeroa. Hintason määrää siis Saksan markkinat. Tämä merkitsee sitä, että vaikka Suomi-auto maksaa enemmän uutena niin sen arvo laskee aikaisempaa nopeammin sen takia koska Saksasta saa tietyn pisteen jälkeen autoja halvemmalla. Vero ei maksa autokauppias vaan se, joka on ostanut Suomi-auton uutena. Itse hain auton Saksata enkä todellakaan hintatietoisena edes harkinnut ostavani sitä jobbareilta. Seuraavankin haen kunnes hintataso tippunut sille tasolle ettei hakeminen ole enää kannattavaa. Samalla poistuu myös jobbarien kohtuuttomat kateet, koska eivät he silloin voi hinnoitella noin suuri katteilla, koska hinnat olisivat selvästi yli auton arvon mittatuna millä mittarilla tahansa. Perusteita sille miksi näin ei tapahtuisi ei ole koska kuten on todettu liian useasti tuontiauto on paremman kuntoinen Suomi-autoon verrattuna, että tämä turha arvostus Suomi-autosta kestäisi enää kauan. En ymmärrä miten sait käsitettyä tuon lainauksen kirjoituksestani "ei jobbaritkaan voi myydä Saksan autoja sikahintaan" tuolla tapaa. Huomioiden sen ja muutkin argumenttisi, ei kenenkään tulisi ottaa kirjoituksiasi todesta, ei ainakaan niiden, jotka aikovat tehdä taloudellisia investointeja.

-Z- kirjoitti:

Suomen autohintojen tulee muuttua siten että Saksan ja Suomen välille ei jää tätä hintaeroa. Hintason määrää siis Saksan markkinat. Tämä merkitsee sitä, että vaikka Suomi-auto maksaa enemmän uutena niin sen arvo laskee aikaisempaa nopeammin sen takia koska Saksasta saa tietyn pisteen jälkeen autoja halvemmalla. Vero ei maksa autokauppias vaan se, joka on ostanut Suomi-auton uutena. Itse hain auton Saksata enkä todellakaan hintatietoisena edes harkinnut ostavani sitä jobbareilta. Seuraavankin haen kunnes hintataso tippunut sille tasolle ettei hakeminen ole enää kannattavaa. Samalla poistuu myös jobbarien kohtuuttomat kateet, koska eivät he silloin voi hinnoitella noin suuri katteilla, koska hinnat olisivat selvästi yli auton arvon mittatuna millä mittarilla tahansa. Perusteita sille miksi näin ei tapahtuisi ei ole koska kuten on todettu liian useasti tuontiauto on paremman kuntoinen Suomi-autoon verrattuna, että tämä turha arvostus Suomi-autosta kestäisi enää kauan. En ymmärrä miten sait käsitettyä tuon lainauksen kirjoituksestani "ei jobbaritkaan voi myydä Saksan autoja sikahintaan" tuolla tapaa. Huomioiden sen ja muutkin argumenttisi, ei kenenkään tulisi ottaa kirjoituksiasi todesta, ei ainakaan niiden, jotka aikovat tehdä taloudellisia investointeja.

Tämä vuodatus vahvisti sen, että puhuimme siis kuitenkin hieman eri asioista ja hieman eri tasolla, ja sen vuoksi lopetan tämä juupas-eipäs -tasoiseksi muuttumassa olevan keskustelun omalta osaltani tähän.

Edelleen pidän kiinni aiemmin kirjoittamastani ja viittaan siihen, eikä sen sisältö muutu siitä, että ehkä haitkin autosi Saksasta itse.

Pahoittelen toki sitä, että virheellisesti pidin Sinua käytetyn tuontiauton mahdollisesti suomalaisilta välikäsiltä ostavana.

M.Erkki kirjoitti:

Tämä vuodatus vahvisti sen, että puhuimme siis kuitenkin hieman eri asioista ja hieman eri tasolla, ja sen vuoksi lopetan tämä juupas-eipäs -tasoiseksi muuttumassa olevan keskustelun omalta osaltani tähän.

Edelleen pidän kiinni aiemmin kirjoittamastani ja viittaan siihen, eikä sen sisältö muutu siitä, että ehkä haitkin autosi Saksasta itse.

Pahoittelen toki sitä, että virheellisesti pidin Sinua käytetyn tuontiauton mahdollisesti suomalaisilta välikäsiltä ostavana.

keskustelu on paras lopettaa, kun huomaa, että oma näkemys ei ole oikea.

Väiteelle jonka esitit ensimmäisessä keskustelussa ei löydy perusteluja.
"Sen sijaan tuontiauton pitää olla reilusti halvempi jopa enemmän ajettuun Suomi-autoon verrattuna, että sellaisen ostaisin."

Vastauksesi väittämääsi on täysin roskaa, eikä ole mikään peruste sille miksi samanlaisen tuotteen pitäisi olla erihintainen.

"Miksi? Koska osaan omilla silmilläni katsoa, mitä auton yleinen hintataso on Saksassa, enkä ainakaan minä ole niin tyhmä, että rupeaisin mitään aivan älyttömiä katteita jobbarille antamaan tuontiautosta."

Eniten palturia on toisessa keskustelussa esiintuomasi näkemys.

"Suomi-Auton kanssa samanhintainen kymmenvuotias Saksan tuontiauto sen sijaan on vääränhintainen, olipa se kuinka vähän tahansa ajettu. Ja näistä vanhemmista autoista tuolla aiemmin lähinnä puhuin. Saksassa autoverotus on sen verran kevyempää, että vähillä kilometreillä ei ole läheskään semmoista statusmerkitystä kuin Suomessa. Suomessa vanhassakin autossa on vielä autoveroa jäljellä, vaikka sen arvo muuten ei olisikaan kummoinen."

Yritin kertoa mistä moinen johtuu ja toistan sen vielä. Mahdottomat katteet ovat sen vuoksi mahdollisia, että Suomi-autojen hinta-taso on virheellinen. Tämä asia tulee korjaantumaan parin vuoden kuluessa, tällöin hinnat ovat harmonisoituneet kahden markkina-alueen välillä.
Tästä kärsii eniten uutena suomi-auton ostaneet, koska heidän autonsa arvo romahtaa entisdtä nopeammin. Se että näin käy ei todellakaan ole mielestäni hyvä asia, vaan aiheuttaa ongelmia tulevaisuudessa autokaupan suhteen. Tähän ei tultaisi mikäli muutos olisi ollut Ruotsin mallin mukainen.

-Z- kirjoitti:

keskustelu on paras lopettaa, kun huomaa, että oma näkemys ei ole oikea.

Väiteelle jonka esitit ensimmäisessä keskustelussa ei löydy perusteluja.
"Sen sijaan tuontiauton pitää olla reilusti halvempi jopa enemmän ajettuun Suomi-autoon verrattuna, että sellaisen ostaisin."

Vastauksesi väittämääsi on täysin roskaa, eikä ole mikään peruste sille miksi samanlaisen tuotteen pitäisi olla erihintainen.

"Miksi? Koska osaan omilla silmilläni katsoa, mitä auton yleinen hintataso on Saksassa, enkä ainakaan minä ole niin tyhmä, että rupeaisin mitään aivan älyttömiä katteita jobbarille antamaan tuontiautosta."

Eniten palturia on toisessa keskustelussa esiintuomasi näkemys.

"Suomi-Auton kanssa samanhintainen kymmenvuotias Saksan tuontiauto sen sijaan on vääränhintainen, olipa se kuinka vähän tahansa ajettu. Ja näistä vanhemmista autoista tuolla aiemmin lähinnä puhuin. Saksassa autoverotus on sen verran kevyempää, että vähillä kilometreillä ei ole läheskään semmoista statusmerkitystä kuin Suomessa. Suomessa vanhassakin autossa on vielä autoveroa jäljellä, vaikka sen arvo muuten ei olisikaan kummoinen."

Yritin kertoa mistä moinen johtuu ja toistan sen vielä. Mahdottomat katteet ovat sen vuoksi mahdollisia, että Suomi-autojen hinta-taso on virheellinen. Tämä asia tulee korjaantumaan parin vuoden kuluessa, tällöin hinnat ovat harmonisoituneet kahden markkina-alueen välillä.
Tästä kärsii eniten uutena suomi-auton ostaneet, koska heidän autonsa arvo romahtaa entisdtä nopeammin. Se että näin käy ei todellakaan ole mielestäni hyvä asia, vaan aiheuttaa ongelmia tulevaisuudessa autokaupan suhteen. Tähän ei tultaisi mikäli muutos olisi ollut Ruotsin mallin mukainen.

Eikös tuo hintojen harmoonisoituminen edelyttäisi sitä että suurin osa Suomesta myytävistä sadoista tuhansista käytetyistä autoista tuotaisiinkin Saksasta? Sitä tuskin taas tapahtuu ihan heti. Kallistuisin siksi Erkki M. kirjoittaan.
Muuten en osaa kirjoituksestaan sanoa, kun en ole aiheeseen niin syvällisesti perehtynyt.
Ainiin, sitten asian vierestä, mutta kun on niin kutkuttava aihe: meillä päin aikoinaan sanottiin, että viisas lopettaa ajoissa, kun taas hölmö jatkaa jankutusta =)

autoton kirjoitti:

Eikös tuo hintojen harmoonisoituminen edelyttäisi sitä että suurin osa Suomesta myytävistä sadoista tuhansista käytetyistä autoista tuotaisiinkin Saksasta? Sitä tuskin taas tapahtuu ihan heti. Kallistuisin siksi Erkki M. kirjoittaan.
Muuten en osaa kirjoituksestaan sanoa, kun en ole aiheeseen niin syvällisesti perehtynyt.
Ainiin, sitten asian vierestä, mutta kun on niin kutkuttava aihe: meillä päin aikoinaan sanottiin, että viisas lopettaa ajoissa, kun taas hölmö jatkaa jankutusta =)

seuraavalla kerralla samalla nimimerkillä loppuun asti. Nimimerkin vaihto juuri tämän keskusteluketjun alla on naurettavaa. No jotku ei opi edes kantapään kautta...

-Z- kirjoitti:

seuraavalla kerralla samalla nimimerkillä loppuun asti. Nimimerkin vaihto juuri tämän keskusteluketjun alla on naurettavaa. No jotku ei opi edes kantapään kautta...

Tällä kertaa menin sanattomaksi, kunnes tajusin, mistä suhteellisen epätoivoiselta kuulostavassa viestissäsi oli kysymys.

Ja koska selvälle paskanjauhannalle pistän yleensä pisteen kertaheitolla, kysynkin Sinulta, että tekstiviestilläkö kuvittelet minun lähettelevän kännykästä viestejä tänne kuin TV-chattiin konsanaan? Istuessani työni vuoksi autossa ja odotellessani valojen vaihtumista vihreäksi?

Niinpä niin, sinultahan se varmaan sujuu. Siksi myönnänkin häviöni taistellessamme kännykänkäyttötaidoistamme ja itkua vääntäen lähden etsimään kännykkäni käyttöohjekirjaa, josko sieltä apu tähän polttavaan ongelmaan löytyisi.

No, tosiasiassa tarjosit viimeisimmällä viestilläsi ainakin minulle toistaiseksi viikon parhaat naurut.

autoton kirjoitti:

Eikös tuo hintojen harmoonisoituminen edelyttäisi sitä että suurin osa Suomesta myytävistä sadoista tuhansista käytetyistä autoista tuotaisiinkin Saksasta? Sitä tuskin taas tapahtuu ihan heti. Kallistuisin siksi Erkki M. kirjoittaan.
Muuten en osaa kirjoituksestaan sanoa, kun en ole aiheeseen niin syvällisesti perehtynyt.
Ainiin, sitten asian vierestä, mutta kun on niin kutkuttava aihe: meillä päin aikoinaan sanottiin, että viisas lopettaa ajoissa, kun taas hölmö jatkaa jankutusta =)

Oma näkökantani pyörii lähinnä verotuksen seurauksien ympärillä, mutta tuotavien yksilöiden määrälläkin on varmasti omat vaikutuksensa asiaan.

Kirjoitan nämä pari riviä Sinullekin, jotta Zeta saa täydellisen näytön ja perustelun sille, että me olemme multipersoonoita...

M.Erkki kirjoitti:

Tällä kertaa menin sanattomaksi, kunnes tajusin, mistä suhteellisen epätoivoiselta kuulostavassa viestissäsi oli kysymys.

Ja koska selvälle paskanjauhannalle pistän yleensä pisteen kertaheitolla, kysynkin Sinulta, että tekstiviestilläkö kuvittelet minun lähettelevän kännykästä viestejä tänne kuin TV-chattiin konsanaan? Istuessani työni vuoksi autossa ja odotellessani valojen vaihtumista vihreäksi?

Niinpä niin, sinultahan se varmaan sujuu. Siksi myönnänkin häviöni taistellessamme kännykänkäyttötaidoistamme ja itkua vääntäen lähden etsimään kännykkäni käyttöohjekirjaa, josko sieltä apu tähän polttavaan ongelmaan löytyisi.

No, tosiasiassa tarjosit viimeisimmällä viestilläsi ainakin minulle toistaiseksi viikon parhaat naurut.

ettei työsi luonne selvinnyt minulle aiemmista viesteistäsi. Että sattukin...

...ikinä milloinkaan verrannut keskenään Audi A6:sta ja VW Tourania, noin niinkun muutenkin kun kuvissa? Sitten kun olet sen tehnyt, palataan asiaan...

Jestas mikä pjönttö...

mikko kirjoitti:

...ikinä milloinkaan verrannut keskenään Audi A6:sta ja VW Tourania, noin niinkun muutenkin kun kuvissa? Sitten kun olet sen tehnyt, palataan asiaan...

Jestas mikä pjönttö...

Joka ajelee vanhoilla autoilla. Mä olen aina ajanut uusilla, vaihdan 2v tai 50tkm. No sunkin ois kannattanut opiskella enempi kuin hitsariksi. Sun nimikin Mikko:) heh ootko joku savolainen?:)

mikko kirjoitti:

...ikinä milloinkaan verrannut keskenään Audi A6:sta ja VW Tourania, noin niinkun muutenkin kun kuvissa? Sitten kun olet sen tehnyt, palataan asiaan...

Jestas mikä pjönttö...

kun ei uutta saa....oliko näin joka asias?:)

älä viitti enää, kyllä täällä porukka sen verran hintatietoista että tosta ei tuu mitään.

=audisti kirjoitti:

älä viitti enää, kyllä täällä porukka sen verran hintatietoista että tosta ei tuu mitään.

Sinäkö olet hintatietoinen? hehe! Millä hinnalla itse pystyt myymään vastaava auton? Täällä on ostaja valmiina, jos tuon alemmas pääset.

Ostaja kirjoitti:

Sinäkö olet hintatietoinen? hehe! Millä hinnalla itse pystyt myymään vastaava auton? Täällä on ostaja valmiina, jos tuon alemmas pääset.

Laita yhteystietosi.

=audisti kirjoitti:

Laita yhteystietosi.

Saat yhteystiedot, kun kerron ensin minkälainen auto on kysessä ja kuinka paljon ajettu ja myös hinnan. Rahat tulee silmille. Mutta sinähän vaan puhut, sillä et pysty muuhun kuin puhumaan, saatika vastaavaa autoa halvemella myymään.

Ostaja kirjoitti:

Saat yhteystiedot, kun kerron ensin minkälainen auto on kysessä ja kuinka paljon ajettu ja myös hinnan. Rahat tulee silmille. Mutta sinähän vaan puhut, sillä et pysty muuhun kuin puhumaan, saatika vastaavaa autoa halvemella myymään.

ne yhteystietosi www-sivuiltasi. ihmettelen missä ne loput "huipputarjoukset" piilevät? Taitaa olla yhtä totta kuin avauksesikin, eli ei missään...

=audisti kirjoitti:

ne yhteystietosi www-sivuiltasi. ihmettelen missä ne loput "huipputarjoukset" piilevät? Taitaa olla yhtä totta kuin avauksesikin, eli ei missään...

Sitä lupaamaasi Audia ei sitten löytynytkään! heheh!

Ostaja kirjoitti:

Sitä lupaamaasi Audia ei sitten löytynytkään! heheh!

on vikaa. Lueppas aiempi vastaukseni oikein ajatuksella.

=audisti kirjoitti:

on vikaa. Lueppas aiempi vastaukseni oikein ajatuksella.

Älä selittele. Pyysit yhteystietojani koska sinulla oli tarkoitus myydä minulle 2000 mallin Audi halvemmalla kuin avaaja sai!

Kuten arvasin olet yksi paskaa jauhavista pa. poikasista täällä, joilla ei varaa ostaa edes tuon hintaluokan autoa. Minulla on kaksi autoa jo ennalta, mutta ostan vielä vaikka kymmenen lisää jos halvalla saan.

Mitä tulee aiempaan höpinääsi www sivuista, niin eivätköhän pyynti- ja myyntihinnat ole kaikissa firmoissa asia erikseen.

Ostaja kirjoitti:

Älä selittele. Pyysit yhteystietojani koska sinulla oli tarkoitus myydä minulle 2000 mallin Audi halvemmalla kuin avaaja sai!

Kuten arvasin olet yksi paskaa jauhavista pa. poikasista täällä, joilla ei varaa ostaa edes tuon hintaluokan autoa. Minulla on kaksi autoa jo ennalta, mutta ostan vielä vaikka kymmenen lisää jos halvalla saan.

Mitä tulee aiempaan höpinääsi www sivuista, niin eivätköhän pyynti- ja myyntihinnat ole kaikissa firmoissa asia erikseen.

seuraavaksi omalla nimelläsi, kun haluat mainostaa palveluitasi kyseenalaisesti. On tyhmää vaihtaa nimerkkiä ja vastata samaan ketjuun monella nimimerkillä. Tässä ketjussahan on joka toinen sama kirjoittaja. Saisin haettua vastaavan auton edullisemmin, eikä se olisi mikään viallinen paska jonka, joku on tänne tuonut voiton maksimoimiseksi. Voisin myydä sinulle myös oman vastaavan hakemani auton edullisemmin, mutta en sitä tee koska tarvitsen autoa itse.
Liioittelin yhteystietojen antamisessa, koska en aio harrastaa jobbaamista.

=audisti kirjoitti:

ne yhteystietosi www-sivuiltasi. ihmettelen missä ne loput "huipputarjoukset" piilevät? Taitaa olla yhtä totta kuin avauksesikin, eli ei missään...

C 250 Turbo D Elegance 2000, 177000 27900 € OJL-Invest Oy
Sulantie 1 A
Tuusula




Mercedes-Benz
C-sarja (2.2)
220 cdi stw 2000 147000 33500 € Auto-Jusa
Levysepänkatu 22
Uusikaupunki



Samasta osoitteesta Sulantie 1 Tuusula löytyi sinulle lisää purtavaa ja selittelyä!

Miten selität kyseisten autojen 5600 euron hintaeron, kun Sulantien auto on paljon kalliimpi malli uutena, sekä myös käytettynä?

Kyseiset ilmoitukset lyötyvät nettiauton sivuilta.

Joko sinua olisi aika ottaa tuumaustauko ja miettiä ennenkuin heität juttuja hatustasi.

=audisti kirjoitti:

seuraavaksi omalla nimelläsi, kun haluat mainostaa palveluitasi kyseenalaisesti. On tyhmää vaihtaa nimerkkiä ja vastata samaan ketjuun monella nimimerkillä. Tässä ketjussahan on joka toinen sama kirjoittaja. Saisin haettua vastaavan auton edullisemmin, eikä se olisi mikään viallinen paska jonka, joku on tänne tuonut voiton maksimoimiseksi. Voisin myydä sinulle myös oman vastaavan hakemani auton edullisemmin, mutta en sitä tee koska tarvitsen autoa itse.
Liioittelin yhteystietojen antamisessa, koska en aio harrastaa jobbaamista.

Olet säälittävä valehtelija. Luulotautisuutesi on suorastaan huvittavaa. Sinä "tiedät", että ko. tuontiauto on "viallinen paska"! Sinä "tiedät", että sama henkilö kirjoittaa useilla nimimerkeillä.

Olet kovin "tietävää" sorttia. Sinulta menivät pasmat täysin sekaisin, sillä puhuit itsesi todella pahoin pussiin.

Älä siis ala selitellä täällä, sillä noilla alan tiedolla et tääläkään pärjää. "Voiton maksimointi"! Hoh, hoijjaa. Mistä sinä "tiedät" muiden voitoista?

Alahan siis hankkia sitä Audia, jonka kehuit saavasi halvalla, tai pidä suutasi pienemmällä asioista joita et hallitse.

=audisti kirjoitti:

seuraavaksi omalla nimelläsi, kun haluat mainostaa palveluitasi kyseenalaisesti. On tyhmää vaihtaa nimerkkiä ja vastata samaan ketjuun monella nimimerkillä. Tässä ketjussahan on joka toinen sama kirjoittaja. Saisin haettua vastaavan auton edullisemmin, eikä se olisi mikään viallinen paska jonka, joku on tänne tuonut voiton maksimoimiseksi. Voisin myydä sinulle myös oman vastaavan hakemani auton edullisemmin, mutta en sitä tee koska tarvitsen autoa itse.
Liioittelin yhteystietojen antamisessa, koska en aio harrastaa jobbaamista.

Oletko ihan terve? Puhelet ihan pehmoisia. Hommaa se auto ja lopeta turhat jorinat. Älä kysele yhteystietoja, ellet ole tosissasi.

Ostaja kirjoitti:

Olet säälittävä valehtelija. Luulotautisuutesi on suorastaan huvittavaa. Sinä "tiedät", että ko. tuontiauto on "viallinen paska"! Sinä "tiedät", että sama henkilö kirjoittaa useilla nimimerkeillä.

Olet kovin "tietävää" sorttia. Sinulta menivät pasmat täysin sekaisin, sillä puhuit itsesi todella pahoin pussiin.

Älä siis ala selitellä täällä, sillä noilla alan tiedolla et tääläkään pärjää. "Voiton maksimointi"! Hoh, hoijjaa. Mistä sinä "tiedät" muiden voitoista?

Alahan siis hankkia sitä Audia, jonka kehuit saavasi halvalla, tai pidä suutasi pienemmällä asioista joita et hallitse.

että paljastin pienen mainoskamppaniasi. Halusin osoittaa, että ei sinun kannata aliarvioida täällä käyviä ihmisiä. Käyttämäsi tapa on lapsellinen. Mainosta muualla, nämä foorumit ovat keskustelua varten.

=audisti kirjoitti:

että paljastin pienen mainoskamppaniasi. Halusin osoittaa, että ei sinun kannata aliarvioida täällä käyviä ihmisiä. Käyttämäsi tapa on lapsellinen. Mainosta muualla, nämä foorumit ovat keskustelua varten.

Sinä paljastit vain oman tyhmyytesi, et yhtään mitään muuta.

Lukija kirjoitti:

Sinä paljastit vain oman tyhmyytesi, et yhtään mitään muuta.

että ne joille autoja myyt, ovat sinua viisaampia.

Lopeta jo!

Tässä pari aikaisempaa kirjoitustasi muille palstoille samalla tekniikalla sama kuvio toistuen! Muistan kyllä että näitä on lisääkin
en jaksa niitä hakea.

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000002123280

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=567&posting=22000000002311662

=audisiti kirjoitti:

että ne joille autoja myyt, ovat sinua viisaampia.

Lopeta jo!

Tässä pari aikaisempaa kirjoitustasi muille palstoille samalla tekniikalla sama kuvio toistuen! Muistan kyllä että näitä on lisääkin
en jaksa niitä hakea.

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000002123280

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=567&posting=22000000002311662

Mitä nuo linkit muka todistavat sinun juttuihisi ja vahvistavat niitä tyhmä? Ainoastaan sen, että sieltä ovat muutkin kuin minä ostaneet autoja. Olet onnettoman harhainen idiootti.

Lopeta jo typerys, sillä olet tyhmyytesi täälläkin jo näyttänyt.

=audisiti kirjoitti:

että ne joille autoja myyt, ovat sinua viisaampia.

Lopeta jo!

Tässä pari aikaisempaa kirjoitustasi muille palstoille samalla tekniikalla sama kuvio toistuen! Muistan kyllä että näitä on lisääkin
en jaksa niitä hakea.

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000002123280

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=567&posting=22000000002311662

Kyseessä on kaksi eri autoa ja kaksi eri ostajaa? Olet kuin sokea kana, joka yrittää löytää jyvää, muttei vaan millään löydä.

Petteri kirjoitti:

Kyseessä on kaksi eri autoa ja kaksi eri ostajaa? Olet kuin sokea kana, joka yrittää löytää jyvää, muttei vaan millään löydä.

petteri=audisti=petsku=mersumies=lukija=veijoS=veikkoS=...

Jatka sinä hommiasi, minä meinaan rentoutua lopun päivää (vielä enemmän kun tarinoidessasi kanssasi). Mene huomenna kunnon töihin. Hyviä kauppaja!

=audisti kirjoitti:

petteri=audisti=petsku=mersumies=lukija=veijoS=veikkoS=...

Jatka sinä hommiasi, minä meinaan rentoutua lopun päivää (vielä enemmän kun tarinoidessasi kanssasi). Mene huomenna kunnon töihin. Hyviä kauppaja!

Koska tarkalleen aloit kärsiä hallusinaatiosta?
Mitä lääkitystä käytät? Ellet käytä, niin aloita joku kuuri. Tuo harhainen arvailusi alkaa näyttää jo varsin vakavalta.

Mersumies kirjoitti:

C 250 Turbo D Elegance 2000, 177000 27900 € OJL-Invest Oy
Sulantie 1 A
Tuusula




Mercedes-Benz
C-sarja (2.2)
220 cdi stw 2000 147000 33500 € Auto-Jusa
Levysepänkatu 22
Uusikaupunki



Samasta osoitteesta Sulantie 1 Tuusula löytyi sinulle lisää purtavaa ja selittelyä!

Miten selität kyseisten autojen 5600 euron hintaeron, kun Sulantien auto on paljon kalliimpi malli uutena, sekä myös käytettynä?

Kyseiset ilmoitukset lyötyvät nettiauton sivuilta.

Joko sinua olisi aika ottaa tuumaustauko ja miettiä ennenkuin heität juttuja hatustasi.

Taidatkin olla tyypillinen mersufani..;)

Tottakai vähemmänajettu on arvokkaampi ja vielä farmari verrattuna sedaniin.

Myös hintataso eri puolilla Suomea vaihtelee.
Vielä, mikäli kyseessä tuontikäytetty, ei tietenkään siitä voi pyytää suomihintaa!

PS. Sulantie 1:ssä on muuten useampiakin autoliikkeitä.

Petteri kirjoitti:

Koska tarkalleen aloit kärsiä hallusinaatiosta?
Mitä lääkitystä käytät? Ellet käytä, niin aloita joku kuuri. Tuo harhainen arvailusi alkaa näyttää jo varsin vakavalta.

lopeta jo.

Mainos kusi sun silmille.

Petsku kirjoitti:

Oletko ihan terve? Puhelet ihan pehmoisia. Hommaa se auto ja lopeta turhat jorinat. Älä kysele yhteystietoja, ellet ole tosissasi.

lopeta jo.

Mainos kusi sun silmille.

Lukija kirjoitti:

Sinä paljastit vain oman tyhmyytesi, et yhtään mitään muuta.

vieläkin yrittää kieltää mainostavansa vaikka kaikki näkee ton skeidan läpi

=audisti kirjoitti:

petteri=audisti=petsku=mersumies=lukija=veijoS=veikkoS=...

Jatka sinä hommiasi, minä meinaan rentoutua lopun päivää (vielä enemmän kun tarinoidessasi kanssasi). Mene huomenna kunnon töihin. Hyviä kauppaja!

skitsofreenikko petteri=audisti=petsku=mersumies=lukija=veijoS=veikkoS= suoltamaa sönkötystä

AutoMies kirjoitti:

Taidatkin olla tyypillinen mersufani..;)

Tottakai vähemmänajettu on arvokkaampi ja vielä farmari verrattuna sedaniin.

Myös hintataso eri puolilla Suomea vaihtelee.
Vielä, mikäli kyseessä tuontikäytetty, ei tietenkään siitä voi pyytää suomihintaa!

PS. Sulantie 1:ssä on muuten useampiakin autoliikkeitä.

Mitä selittelet? Sulantien auto on farmari ja paljon kalliimpi malli, joten hintaero on pöyristyttävän suuri.

Mersumies kirjoitti:

C 250 Turbo D Elegance 2000, 177000 27900 € OJL-Invest Oy
Sulantie 1 A
Tuusula




Mercedes-Benz
C-sarja (2.2)
220 cdi stw 2000 147000 33500 € Auto-Jusa
Levysepänkatu 22
Uusikaupunki



Samasta osoitteesta Sulantie 1 Tuusula löytyi sinulle lisää purtavaa ja selittelyä!

Miten selität kyseisten autojen 5600 euron hintaeron, kun Sulantien auto on paljon kalliimpi malli uutena, sekä myös käytettynä?

Kyseiset ilmoitukset lyötyvät nettiauton sivuilta.

Joko sinua olisi aika ottaa tuumaustauko ja miettiä ennenkuin heität juttuja hatustasi.

C 250 TD ensimmäistä mallisarjaa, vanhalla pyörrekammiotekniikalla ja C 220 CDI uusin korimalli, uudella yhteispainesuoraruiskutekniikalla.
Kas, kun ei MERSUMIES moista tiennyt.
Uutena 250 on ollut kallimpi, mutta maailma muuttuu ja tekniikka sen mukana, joten ajaisitko sinä 100 vuotta vanhalla moottorikonstruktiolla, vai kiinnostaisiko nykyaikainen enemmän?

muuttuu kirjoitti:

C 250 TD ensimmäistä mallisarjaa, vanhalla pyörrekammiotekniikalla ja C 220 CDI uusin korimalli, uudella yhteispainesuoraruiskutekniikalla.
Kas, kun ei MERSUMIES moista tiennyt.
Uutena 250 on ollut kallimpi, mutta maailma muuttuu ja tekniikka sen mukana, joten ajaisitko sinä 100 vuotta vanhalla moottorikonstruktiolla, vai kiinnostaisiko nykyaikainen enemmän?

Lue enemmän niin huomaat millainen sekopää on kyseessä.

Äijä on täysin pimeä automyyjä Sulantieltä.

MB. kirjoitti:

Lue enemmän niin huomaat millainen sekopää on kyseessä.

Äijä on täysin pimeä automyyjä Sulantieltä.

pitää toimipaikkansa tuolla Sulantiellä, Googlella ei tuntunut löytyvän niitä EDULLISIA autoja, eikä sen puoleen koko Sulantietäkään

liike kirjoitti:

pitää toimipaikkansa tuolla Sulantiellä, Googlella ei tuntunut löytyvän niitä EDULLISIA autoja, eikä sen puoleen koko Sulantietäkään

jolla ei varaa kotisivuihin.
sen vuoksi laittaa mainoksia palstalle.
tuo ruuvattuja autoja Saksasta ja myy sika hintaan.
kannattaa varoa.

Grönholm kirjoitti:

jolla ei varaa kotisivuihin.
sen vuoksi laittaa mainoksia palstalle.
tuo ruuvattuja autoja Saksasta ja myy sika hintaan.
kannattaa varoa.

Tiedän nyt mikä liikkeen kierrän kaukaa.

Grönholm kirjoitti:

jolla ei varaa kotisivuihin.
sen vuoksi laittaa mainoksia palstalle.
tuo ruuvattuja autoja Saksasta ja myy sika hintaan.
kannattaa varoa.

Sulantiellä on snadi autoliike Grönholm, joka siis pitää kiertää kaukaa. Hyvä kun varoitit.

Autoilija kirjoitti:

Sulantiellä on snadi autoliike Grönholm, joka siis pitää kiertää kaukaa. Hyvä kun varoitit.

liike jolla pitkät perinteet.
Omat kotisivut löytyy myös ei tarvitse laittaa mainoksia palstalle, niin kuin pikku-pelle-lafkan.

Sulantie 1 kannattaa kiertää kaukaa, myyjällä lääkitys loppunut.

Huomaa tämän keskustelun tasosta.
Myyjä kirjoittelee nimillä petteri, audisti, petsku, mersumies, lukija, veijoS, veikkoS.

Asiakas kirjoitti:

liike jolla pitkät perinteet.
Omat kotisivut löytyy myös ei tarvitse laittaa mainoksia palstalle, niin kuin pikku-pelle-lafkan.

Sulantie 1 kannattaa kiertää kaukaa, myyjällä lääkitys loppunut.

Huomaa tämän keskustelun tasosta.
Myyjä kirjoittelee nimillä petteri, audisti, petsku, mersumies, lukija, veijoS, veikkoS.

yksi kusipää Sulantie 1:stä pilaa Tuusulan automyyjien maineen.

Lukija kirjoitti:

yksi kusipää Sulantie 1:stä pilaa Tuusulan automyyjien maineen.

Yksi pikku juttu poika. Sinä et tiedä onko kirjoittaja Sulantie ykkösestä. Älä näytä tymyyttäsi.

Autoilija kirjoitti:

Yksi pikku juttu poika. Sinä et tiedä onko kirjoittaja Sulantie ykkösestä. Älä näytä tymyyttäsi.

kusipää myyjä heräsi...

sentään laita nyt myyjä äkkiä nettiosoite

säälittävä pelle
Vituttaa, kun sama kusipää laittaa mainoksia Audi-palstallekkin.

Painu vittuun myyjä !!!

Kohta joku säälittävä seuraavaksi aukeaa taas...

samat nimimerkit puolustelee myyjää täällä ja Audi palstalla.Niin läpinäkyvää kun olla vaan voi.
Skitso myyjä kirjoittelee itsensä kanssa.

Täytyy olla skitso ja myös TYHMÄ myyjä.

http://www.mielenterveysseura.fi/


Kehoitan tutustumaan, sillä sinulla siihen todellakin tarvetta.

Esimerkkisi ovat yhtä tyhjän kanssa, sillä kaksi eri ostajaa puhuu kahdesta ostetusta eri autosta, eikä edes liikkeiden nimiä näy!! Olet sääliitävä pelle. Mainoksissa on AINA liikkeen nimi esissä TOLLO!

Kaikenlasia mopoilijoita ja idiootteja täällä pyörii naurattamassa lukijoita kuten sinäkin.

Suksi muualle täältä mopoinesi.

Petteri kirjoitti:

http://www.mielenterveysseura.fi/


Kehoitan tutustumaan, sillä sinulla siihen todellakin tarvetta.

Esimerkkisi ovat yhtä tyhjän kanssa, sillä kaksi eri ostajaa puhuu kahdesta ostetusta eri autosta, eikä edes liikkeiden nimiä näy!! Olet sääliitävä pelle. Mainoksissa on AINA liikkeen nimi esissä TOLLO!

Kaikenlasia mopoilijoita ja idiootteja täällä pyörii naurattamassa lukijoita kuten sinäkin.

Suksi muualle täältä mopoinesi.

kannattaa laittaa netti kiinni.

Hävettää jo sun puolesta idiootti-skitso.

Hajoo myyjä kirjoitti:

säälittävä pelle
Vituttaa, kun sama kusipää laittaa mainoksia Audi-palstallekkin.

Painu vittuun myyjä !!!

Olet mopoileva ja lisäksi helvetin tyhmä tallukka. "Nalkissa" hahah! Olet säälittävä.
Todista juttusi, tai pidä hampaaton ja haiseva suusi kiinni. Mene äidin helmoihin itkemään täältä.

Psykiatri kirjoitti:

kannattaa laittaa netti kiinni.

Hävettää jo sun puolesta idiootti-skitso.

Samat sanat mulkero. Taitaa vituttaa, kun jää alakynteen.

Petteri kirjoitti:

Olet mopoileva ja lisäksi helvetin tyhmä tallukka. "Nalkissa" hahah! Olet säälittävä.
Todista juttusi, tai pidä hampaaton ja haiseva suusi kiinni. Mene äidin helmoihin itkemään täältä.

Isä on nussinut Petteriä perseeseen niin paljon että Petterin henkinen kehitys sammui ja petterista skitso/pedofiili ja automyyjä Sulantie 1:een.

Petteri kirjoitti:

Samat sanat mulkero. Taitaa vituttaa, kun jää alakynteen.

surkeasti.

Sossu voi maksaa sulle lääkkeet, jos lopetat itkemisen ja myönnät tappiosi.

Psykiatri kirjoitti:

surkeasti.

Sossu voi maksaa sulle lääkkeet, jos lopetat itkemisen ja myönnät tappiosi.

Mikä vituttaa ?
Kirjoittanut: Petteri, 8.2.2004 klo 18.51



http://www.mielenterveysseura.fi/


Kehotan tutustumaan, sillä sinulla siihen todellakin tarvetta.

Esimerkkisi ovat yhtä tyhjän kanssa, sillä kaksi eri ostajaa puhuu kahdesta ostetusta eri autosta, eikä edes liikkeiden nimiä näy!! Olet säälittävä pelle. Mainoksissa on AINA liikkeen nimi esissä TOLLO! Hahah! Olet tyhmempi kuin luulinkaan.

Kaikenlasia mopoilijoita ja idiootteja täällä pyörii naurattamassa lukijoita kuten sinäkin.

MB. kirjoitti:

Isä on nussinut Petteriä perseeseen niin paljon että Petterin henkinen kehitys sammui ja petterista skitso/pedofiili ja automyyjä Sulantie 1:een.

Kuuluisat viimeiset sanat, kun peli on jo menetetty:-)))) Odotinkin ensimmäistä hinttiä ja tulithan sinä sieltä:-D En ole automyyjä, mutta minulla on insinöörin aivot joilla pystyy ajattelemaan. Minä puhun vasta, kun jotain tiedän.

Petteri kirjoitti:

http://www.mielenterveysseura.fi/


Kehoitan tutustumaan, sillä sinulla siihen todellakin tarvetta.

Esimerkkisi ovat yhtä tyhjän kanssa, sillä kaksi eri ostajaa puhuu kahdesta ostetusta eri autosta, eikä edes liikkeiden nimiä näy!! Olet sääliitävä pelle. Mainoksissa on AINA liikkeen nimi esissä TOLLO!

Kaikenlasia mopoilijoita ja idiootteja täällä pyörii naurattamassa lukijoita kuten sinäkin.

Suksi muualle täältä mopoinesi.

että luulee kinaamalla saavansa lukijat uskomaan kusetukseensa.

Surkea yritys...kaikki on sen tajunneet.

Petterin Äiti kirjoitti:

että luulee kinaamalla saavansa lukijat uskomaan kusetukseensa.

Surkea yritys...kaikki on sen tajunneet.

Älä lässytä pallinaama vaan ryömi hävinneenä luuserina äitisi helmoihin viksemään.

Petteri kirjoitti:

http://www.mielenterveysseura.fi/


Kehoitan tutustumaan, sillä sinulla siihen todellakin tarvetta.

Esimerkkisi ovat yhtä tyhjän kanssa, sillä kaksi eri ostajaa puhuu kahdesta ostetusta eri autosta, eikä edes liikkeiden nimiä näy!! Olet sääliitävä pelle. Mainoksissa on AINA liikkeen nimi esissä TOLLO!

Kaikenlasia mopoilijoita ja idiootteja täällä pyörii naurattamassa lukijoita kuten sinäkin.

Suksi muualle täältä mopoinesi.

Ääliökin näkee noiden mainosten läpi.

Petteri on niin sekaisin, ettei itse tajua kuinka tökerön/surkean vedätyksen laittoi palstalle.

Jos yrität kusettaa lukijoita, tee se vähemmän selvästi.

Psykiatri kirjoitti:

surkeasti.

Sossu voi maksaa sulle lääkkeet, jos lopetat itkemisen ja myönnät tappiosi.

autonmyyjä, ja näytä tädille tää viestiketju,niin täti antaa vähän rahaa, kun ei suomi-suola-auto kauppa käy.

Petterin Äiti kirjoitti:

Ääliökin näkee noiden mainosten läpi.

Petteri on niin sekaisin, ettei itse tajua kuinka tökerön/surkean vedätyksen laittoi palstalle.

Jos yrität kusettaa lukijoita, tee se vähemmän selvästi.

Todista asia, tai pidä suusi supussa. Olet tyhmä kuin vasemman jalan saapas, mutta miksi se pitää täällä näyttää?

Petteri kirjoitti:

Todista asia, tai pidä suusi supussa. Olet tyhmä kuin vasemman jalan saapas, mutta miksi se pitää täällä näyttää?

itselleen...

Petteri kirjoitti:

http://www.mielenterveysseura.fi/


Kehoitan tutustumaan, sillä sinulla siihen todellakin tarvetta.

Esimerkkisi ovat yhtä tyhjän kanssa, sillä kaksi eri ostajaa puhuu kahdesta ostetusta eri autosta, eikä edes liikkeiden nimiä näy!! Olet sääliitävä pelle. Mainoksissa on AINA liikkeen nimi esissä TOLLO!

Kaikenlasia mopoilijoita ja idiootteja täällä pyörii naurattamassa lukijoita kuten sinäkin.

Suksi muualle täältä mopoinesi.

tällainen "purkautuminen" jo kertoo myyjän jääneen kiinni.

Myyjän älykkyys saappaan alapuolella.

säälittävä tyyppi, mutta hyvä kun kerroit.

Katohan poikaa. Feikkaaminen onkin sitten jo nolon häviön merkki. Mahtaa pojua vituttaa, kun paukut loppuvat! Heheh!

Audisti kirjoitti:

Katohan poikaa. Feikkaaminen onkin sitten jo nolon häviön merkki. Mahtaa pojua vituttaa, kun paukut loppuvat! Heheh!

totuus sattuu, kun Audisti jäi kiinni

elä mainosta

152 tm ajettu -97 BMW 523 hintaan 17800,-

http://www.rexpex.com/autopohja.php?id=0&sort=price&sortorder=0

Ei paljon kannata Tuusulaan lähtä katselemaan, kalliita ovat autot siellä.

Bemarin hinta oli aivan perseestä. Ostin 2001 mallisen 320 tdi farkun Sulantie ykkösestä 23. 500 eroa. Revi siitä.

Bemmaus kirjoitti:

Bemarin hinta oli aivan perseestä. Ostin 2001 mallisen 320 tdi farkun Sulantie ykkösestä 23. 500 eroa. Revi siitä.

Oheisen sulantie 9 bemari on 520 eikä mikään 300 sarjan rimpula, autoissa on eroja. Opetellaan tuntemaan autoja ennekuin aletaan kommentoimaan hinnnoista.
Ja yleisesti ottaen näyttääpi siltä, että vaihtoautojen hinnat ovat alkaneet lähesymislaskun oikeata hintatasoa kohti, hitaasti tosin, mutta kuitenkin.

Miten noihin autoihin saadaan yli 10.000 € lisähintaa kun ne roudataan Saksasta Suomeen ?
Jos on pakko saada tuontiauto niin hakekaa itse niin saatte lomamatkan, tuliaiset ja vielä säästyy rahaa. Turha näitä trokareita on ruokkia ne tekevät vaikka p@skasta rahaa.

JSP kirjoitti:

Miten noihin autoihin saadaan yli 10.000 € lisähintaa kun ne roudataan Saksasta Suomeen ?
Jos on pakko saada tuontiauto niin hakekaa itse niin saatte lomamatkan, tuliaiset ja vielä säästyy rahaa. Turha näitä trokareita on ruokkia ne tekevät vaikka p@skasta rahaa.

Aivan oikein. Jos ei ole aivoja itse hakea, kyllä pitää olla tyhmä. Katsokaa Saksan hintoja ja tullin päätöksiä, suoraan voi laskea nousut. Taidan ruveta jobbariks, ainakin kunnes Tallinnasta haetaan. Saakohan noi aivottomat sieltäkään ilman välikäsiä. Tuskin. Peräkammarissa asutaan ja äiti syöttää. Ja jobbari tuo auton.