Tänään vihdoin sain autoni, kun muutoskatsastus vei aikaa, sähläsivät verkon kanssa.
Auto on Renault Laguna 2.0 automatic vm 2000.
Rekisteriotteessa lukee:
Pakettiauto, Ajoneuvoluokka N1, Henkilöluku 1 4,
Väliseinäverkko kuljettajan istuimen takana.
Ei kun kilometreja kelaamaan mukavasti!
Ja ALVit pois ostosta ja bensasta ja kuluista.
Auto on Renault Laguna 2.0 automatic vm 2000.
Rekisteriotteessa lukee:
Pakettiauto, Ajoneuvoluokka N1, Henkilöluku 1 4,
Väliseinäverkko kuljettajan istuimen takana.
Ei kun kilometreja kelaamaan mukavasti!
Ja ALVit pois ostosta ja bensasta ja kuluista.
Vastaukset 14
Vanhimmat
No niin.
Onnea uudelle autolle(ja auton kuskille). Sen verran ihmettelen että miksi otit bensan etkä dieseliä jos kerran tulee paljon ajoa. Siksi tuo diesel että siinähän tuota säästöä tulee kun D-vero menee pakun eikä henkilömallin mukaan. Mutta pääasia on kuitenkin että auto täyttää kuljetustarpeet.
Terveisin.
L-200.
Kiitoksia,
Yksinkertaisesti siksi, että Lagunaa ei ole automaattidieselinä.
Volvon saisi pakuna, mutta siitä puuttuu se viides paikka, jota tarvitsen. Tosin harvoin, mutta silloin välttämättä. 95-prosenttisesti ajelen ihan yksin.
Suomen automarkkinoilla ei kertakaikkiaan ole aivan täydellistä vaihtoehtoa farkkupakuksi, tämä Laguna nyt kuitenkin on aika lähellä.
...sen kalaverkon kanssa?
Voiko siihen verkkoon tehdä minkaanlaista reikää
että saa takapenkin matkustajat ruokittua ajon
aikana,mitä sanovat katsastajat??
...katsastusmiehestä/-asemasta. Jotkin katsastusmiehet/-asemat hyväksyvät että verkko on pelkästään kuljettajan istuimen takana toiset taas vaativat että koko ohjaamo erotetaan tavaratilasta. Aivan alas asti verkon ei tarvitse ulottua vaan takana istuvien jaloille saa jättää tilaa ~ 20 cm.
Koska käytännössä on vaihteluita, niin kuka pystyy jälkikäteen sanomaan millä määräyksillä verkko on asennettu. Jos vaan kylmästi pienennän verkkoa puolikkaaksi niin voiko kukaan koskaan tulla väittämään että verkko on vääränlainen?!
Entä, voihan väliseinään tehdä ikkunan (=reiän).
Pitääkö olla lasi ja mikä on ikkunan kokomääräys?
Verkkoon on helppo tehdä ikkuna ihan vaan saksilla. Jos vaikka tekisi niin suuren ikkunan että vain kehykset jäävät jäljelle, heh heh.
Verkkohan on siitä mukava juttu, että mitä enempi sitä repii, niin sitä vähemmän siinä on reikiä!
tee valitus Euroopan ihmisoikeustuomioistuimeen, hallitus ja eduskunta kohtelevat meitä
Mitä käytännössä teit, jotta sait muutettua pakuksi. Mistä saa tietoa ko muutoksesta?
Ensin soitetaan A1-katsastuksen palvelunumeroon 0600-XXXX. Sieltä saa tiedon rekisterinumeron perusteella, voiko rekesteröidä pakuksi.
Jos voi, niin etupenkin taakse täytyy rakentaa metalliputkesta kehys joka kiinnitetään B-pilareihin. Kehykseen kiinnitetään kangasverkko, esim salibandyverkko, silmäkooltaan max 50 mm.
Sitten ajetaan katsastuskonttorille ja suoritetaan muutoskatsastus, Siinä se!
Ennenkuin ajetaan katsastuskonttorille, on poistettava takapenkin keskimmäiseltä paikalta turvavyö, koska takapenkillä on muutoksen jälkeen paikat kahdelle (2 2).
Konttorilta kysyttynä:
- auton kantavuus määrää, paljonko matkustajia autoon voi ottaa. Jokaista matkustajaa kohden lasketaan 68kg * 2 (matkustaja matkatavarat) jolloin konttorin mukaan esim. TDI Farkkugolfista tulisi 2 1 auto ja kahdet vyöt takaa pitäisi poistaa
- verkon sjoitus pitää olla sellainen, että tavaratila on pidempi kuin ohjaamo. Siksi se on laitettava B-pilareihin. Oikein pitkällä takakontilla varustetulla autolla (mikä lie) olisi mahdollista laittaa verkko C-pilariin.
Ei taida farkku-octaviankaan kontin pituus riittää?? Ja onkohan N1 tyypitetty edes?
Tyypityksen saat selville soittamalla katsastuskonttoriin. Oma Passat vm02 on tyypitetty pakettiautoksi ja sen saa muuttaa pakuksi henkilöluvulla 1 3...Passatissa on auton painoon laskettu jo kuljettaja. Ja kun jakaa kantavuuden kahdella ja sen 68:lla nin saadaan luvuksi 3,jotain kuljettaja.....Eli soita konttorille koska kaikki on autokohtaisia.
Kontin pituus pitää olla pitempi kuin ohjaamo...tämän takia verkko tulee etu-ja takapenkin väliin.. Muutoksella vero laskee noin 400€ ,)