Huoltovapaat akut OK?

Ovatko nämä nykyiset huoltovapaat akut hyviä (esim. Exide)? Pysyykö niissä akkuvedet, hapot yms ajan saatossa sisällä kun niitä ei pääse itse tarkistamaan tai tarvittaessa lisäämään? Vai onko tuo huoltovapaus vaan silmänlumetta kun ei näe mitä sisällä on. Osaako joku valaista vielä mihin tuo huoltovapaus perustuu?
6584
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Huoltovapaat akut kestävät vain niin kauan (2-3 v) kuin nesteet ovat huvenneet täysin nollaan.
Perinteiset toimivat 7-8 v, kun lisää vettä 2 v välein keskimäärin 0,5 litraa per kerta.

Kertakäyttöakkuina toimivat loistavasti.
Mutta vain köyhien tarvitsee ajatella pidemmälle.

Äänestä
  • Jos edelläoleva kommentti perustuu faktatietoon, niin se on juuri mitä itse hieman pelkäänkin. Kyllä akkuun pitää pystyä luottamaan kauemminkin kuin takuuaika 2v. Kyllä rikastakin ...tuttaa kun joku pakkasaamu akku hyytyy tästä syystä Lapin reissulla.

    Äänestä

  • Exide-isti kirjoitti:

    Jos edelläoleva kommentti perustuu faktatietoon, niin se on juuri mitä itse hieman pelkäänkin. Kyllä akkuun pitää pystyä luottamaan kauemminkin kuin takuuaika 2v. Kyllä rikastakin ...tuttaa kun joku pakkasaamu akku hyytyy tästä syystä Lapin reissulla.

    Hei
    Ensinnäkin huoltovapaa voi olla myös niin että korkit on jossain piilossa. -> pääsee lisäileen nesteitä...

    Toisekseen itsellä on normaalisti toimineessa autossa ollut huoltovapaa akku jotain 7 vuotta eikä ole nesteet huvenneet että kai noissa on kuormituksesta riippuen eroja.

    Akut voisi nykyään vaihtaa jo ennen kun ne hajoaa, pitäis vaan olla jokin testeri tms. että tietää milloin on aika. Ei maksa kovinkaan paljoa ja vaihto on helppoa vrt. johonkin tuulilasin lampunvaihtotestiin :-)

    Äänestä

Kuten HOj mainitsi, huoltovapaisiin voi lisätä nestettä kuten tavallisiin. Huoltovapaus muistaakseni määritellään jotenkin veden kulutukseen liittyen. En muista miten asia määritellään tai mitataan, mutta vettä kuluu huoltovapaissa vähemmän kuin perinteisissä akuissa, kuitenkin sitä kuluu jonkin verran.

Itselläni asia tuli tutuksi kantapään kautta, kun viisivuotias akku hyytyi Muonion Esson pihassa kännykkäpuhelun aikana. Ilmeisesti merkkihuoltokin ajatteli, ettei nesteitä tarvitse tarkastaa, koska levyt olivat osittain kuivilla.

Mielestäni huoltovapaat akut ovat OK, koska niissä ei joudu tinkimään mistään perinteiseen verrattuna.

Äänestä

Ihmetyttää taannoin lukemani julkaisu, jossa mainittiin akun keskimääräiseksi kestoiäksi n. 3 v. Kuluttaako uudet autot akun niin nopeasti loppuun. Vanhoilla kun olen ajellut, vaihtoväli on 6-9 v. ollut.
Onko muilla kokemuksia ?

Äänestä
  • Kaikki ovat kestäneet vähintään 5 vuotta. Joukossa on japsien alkuperäisakkuja ja laadukkaita tarvikeakkuja.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Exide-isti kirjoitti:

Ovatko nämä nykyiset huoltovapaat akut hyviä (esim. Exide)? Pysyykö niissä akkuvedet, hapot yms ajan saatossa sisällä kun niitä ei pääse itse tarkistamaan tai tarvittaessa lisäämään? Vai onko tuo huoltovapaus vaan silmänlumetta kun ei näe mitä sisällä on. Osaako joku valaista vielä mihin tuo huoltovapaus perustuu?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu