Ajattelin ostaa saksasta Volvo v70 spw t5 aut -97, mutta kun katselin uusinta tullin taulukkoa marraskuussa verotetuista autoista, niin huomasin, että siinä oli verotettu kyseistä autoa 29% mukaan.
Miksi tulli on verottanut kyseistä autoa syyskuussa 21-23 % mukaan ja käyttänyt verotustietoja samanlaisesta autosta, mutta manuaali vaihteisena.
Tullin sivuilla kyllä sanotaan, että jos auton mallia ei löydy vero % taulukoista, niin se verotetaan 29% mukaan(bensa).
Kyllä tämä nyt tuntuu aika mielivaltaiselta toiminnalta, että yhtäkkiä verotetaankin huomattavasti enemmän kuin aikaisemmin ja käytetään aivan eri verotus perusteita. Ei tässä ole mitään tolkkua, kun yrittää edes jotenkin saada selville mahd. tuomansa auton veroja
Tässä olisi kyllä verovalituksen paikka...
Miksi tulli on verottanut kyseistä autoa syyskuussa 21-23 % mukaan ja käyttänyt verotustietoja samanlaisesta autosta, mutta manuaali vaihteisena.
Tullin sivuilla kyllä sanotaan, että jos auton mallia ei löydy vero % taulukoista, niin se verotetaan 29% mukaan(bensa).
Kyllä tämä nyt tuntuu aika mielivaltaiselta toiminnalta, että yhtäkkiä verotetaankin huomattavasti enemmän kuin aikaisemmin ja käytetään aivan eri verotus perusteita. Ei tässä ole mitään tolkkua, kun yrittää edes jotenkin saada selville mahd. tuomansa auton veroja
Tässä olisi kyllä verovalituksen paikka...
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tullin pojjaat on tarkkoja ... Jos samaan aikaan on tuotu eri satseissa automaatteja ja manuaaleja maahan eri hintaisina , löytyy todennäköisesti taulukoistakin eri prosentit k.o. autoille ...
Katsoppa esim. Cryslereiden taulukkoa..Joka mallille varustuksesta riippuen( jopa ilmastointi) vaikuttaa prosenttiin ..
Onko tossa sitten mitään järkee , on toinen kysymys ..
Aivan samaa katsoin. Kaikki T5 Automaatit -97 on tähän mennessä verotettu manuaalin prosentilla. Samoin useassa muussakin mallissa on menetelty samoin, mikäli prosentti on julkaistu vain manuaalille tai automaatille. Toivon että marraskuun automaatissa kyseessä on virhe, eikä jälleen uusi ilmentymä tullin mielivallasta.
Toin syksyllä s60 t5:n manuaalina ja kyseiselle kärrylle ei 2000 mallisena ole laskettu "oikeaa" prosenttia kuin automaattiversiolle. Ja tulli läpsäytti verot 29% mukaan vaikka "oikea" prosentti olisi varmaan 22-23. Tässä tapauksessa ainakin pelkkä vaihteistoero riittää tullille pitkittää tuojan kärsimystä, vaikka turbo-Volvoissa saa automaattivaihteiston aina manuaalin hinnalla, joten veronkin pitäisi siis olla samaa luokkaa. Eli ymmärtääkseni tullin on pakko ko. prosentti laskea. Muuten olin suht tyytyväinen auton "myyntihintaan" vaikka kyllä siitäkin kannattanee valittaa, vaikka vain periaatteen vuoksi.
Missä kuussa autosi on käyttöönotettu? Prosentteja löytyy automaatillekin vain loka-joulukuu / 2000. Julkaistuista tiedoista käy ilmi että ainakin V70 eri malleissa on nimenomaan käytetty automaatin prossaa jos manuaalilla ei ole omaa ja toisin päin.
Millä tullikonttorilla verotuksesi suoritettiin? Luulisin että sinulla on hyvät mahdollisuudet saada virhe oikaistua. Katsele julkaistuista tiedoista tukea vaatimuksellesi.
Autoni on 12/00. Lokakuuta aiempien s60 prosenttien puuttuminen johtuu siitä että s60 myynti alkoi vasta syksyllä 2000. Alunperin Sörnäisten tullissa tarkastaja sanoi, ettei pelkkä vaihteistotyyppi pitäisi olla syy käyttää 29% systeemiä. Tosin tullilla näyttää olevan ongelma ymmärtää että esim 4d s60 on sama asia kuin s60 koska siinä on aina neljä ovea, mutta mm. uusimmassa marraskuun raportissa nämäkin mallit on eriytetty ainakin tiettyjen moottorikokojen osalta!!! Eli tähän se tullin aika menee kun yksinkertaisesta asiasta tehdään tahallaan vaikea. Jos prosenttien määrityksessä lähdetään tosiaan siitä, että jokainen pieni ero aiheuttaa armottoman selvitystyön, on kaikkien yleisimpienkin automallien prosentit valmiit kun meikäläinenkin nyt vielä suht nuorena miehenä kasvaa koiranputkea. S60 on esimerkki autosta jossa on vuonna 2000 ollut neljä moottorikokoa kolmenlaisilla vaihteilla (geartronic) joten prosentit pitäisi olla helppo laskea ja varusteethan lasketaan vasta tullissa. No kyllä ne tämän minun "prosenttini" vielä joskus laskevat, kunhan muistaa tehdä valituksen ennen kun kolme vuotta tulee tuonnista täyteen.
Soititko veropäätöksen tekijälle tivataksesi perusteluja?
Itseäni tämä asia vtuttaa aivan erityisesti, sillä T5 Aut. on jo ostettuna Saksassa josta piakkoin sen käyn noutamassa.
Katselin jälleen kerran kaikki tullin julkaisemat listat läpi, heinä - lokakuu, ja KAIKKI v70 T5 Aut. -97, yhteensä 9 kpl, oli verotettu manuaalin prosentin mukaisesti! Ainoastaan marraskuun yksi ja ainoa tapaus oli verotettu 29% mukaan. Pitäisi katsella vielä muutkin mallit läpi.
Tullin työntekijöiltä on turha yrittää tivata mitään perusteluja-niitä ei varmasti saa. Otin itse kyllä yhteyttä tullihallitukseen jossa asiallinen nuorimies kertoili kuinka vaikeaa prosenttien laskeminen ja "jäljittäminen" on kai juuri erilaisten mallimerkintävivahde-erojen vuoksi. Pyysin heitä edes laskemaan ko. prosentin mahdollisimman pian jo molempien osapuolten aikaa ja resursseja säästääkseen mutta sekään ei näytä olevan mahdollista. Heillä menee varmasti monikertainen aika setviä verovalitus. Vielä pieni vihje: Ulkomailta ei kannata tuoda kuin huippuvarusteltuja autoja, sillä niistä lätkäistävä lisähinta on todella olematon. Eriasia on tietysti jos tuo muutaman tonnin auton jossa kaikki herkut. Ja tullissa autot tarkastetaan joten turha niitä varusteita on piilotella.
Varusteet eivät vaikuta verotusarvoon lainkaan. Pelkästään malli, käyttöönottokk ja kilometrit ratkaisevat. Tiedot varusteista kerätään vain "varmuuden vuoksi". Tämä tieto suoraan virkamiehen suusta. Samoin omat havainnot muutamasta tapauksesta tukevat tätä, maksimivarustelu ei ole näyttänyt nostavan verotusarvoa.
Tullin on kyllä erityisen vaikea luistella vastuusta kun julkaistusta aineistosta voidaan suoraan osoittaa, että hallintoalamaisia on verotettu aivan satunnaisesti samoista automalleista. Pahimmillaan esim. Volvoissa tuhansien eurojen heittoja!
Itse olen kyllä antanut itselleni ymmärtää, että tullilla olisi joku varusteiden listahinnasto josta varustekorotukset määräytyisivät (mm. sähkökattoluukku 200e jne). Esim. tuomani auto maksaisi nyt uutena varusteineen yli 60 te. Juuri siitä syystä pidin autoni veroperusteista hintaa asiallisena mutta jos asia on kuten sanoit, niin valituksessa voisi jotain takaisin saadakin. Tosin varusteiden hinta laskee autossa käytännössä nollaan muutamassa vuodessa ja sen huomaa kun "karvalakki" maksaa varustellun verran. Niin, ja autoni on marraskuussa "tuomittu" 40t ajettu 4d s60 t5 ja jos tarkasti katsoo niin toinen samaan aikaan tuotu on vain s60 t5, tätä tarkoitin edellä. Muuten eri aikana sovellettuja tapauksia on vaikea käyttää aseena valituksessa, sillä toinen vastaava saattaa olla vaikka lommoilla oleva kolariauto.
Niin - ei tulli tarkasta kaikkia autoja. Ainakin jos puhut kovaan ääneen auton lappuja täytettäessä ettet tullut autolla ja et pääse sitä näyttämään pariin viikkoon. Näin tein itse ja jätin tietysti kaikki varusteet ilmoittamatta. Kärryssäni on kaikki mahdolliset varusteet, nahkajakkarat, kattoluukku, bosen audiosysteemit etc... Siis kaikki mitä lisävarusteet mitä nyt saattaa kuvitellakaan. Sain ihan hyvän perusvarustellun version veropäätöksen tullilta :)
No, meinaan kyllä valittaa veropäätöksestäni koska veroprosentti on toi keskimääräinen jota ei saisi käyttää ja markkinahinta määritellään väärin tullin toimesta (vaikkakin mulle kävi hyvin)...
Vastaus on hyvin yksinkertainen. Tulli noudattaa ohjeistusta, jonka mukaan he yrittävät synnyttää epävarmuutta, joka puolestaan hillitsisi käytettyjen autojen tuontia.