Voiko ulkomaanreissulta, vaikka saksasta tuoda uudet vanteet ja renkaat tulli ym.veroseuraamuksitta jos pyörät on autossa paikallaan.Kukas sen tietää mistä ne on ostettu...
Renkaat saksasta
Tiedoton
143989
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kyllä tollasta tavaraa saa tuoda ihan vaikka takaluukussa.
Oletko kenties kuullut että Suomi on ollut osa Euroopan unionia jo hyvän matkaa yhdeksättä vuotta???
ja ihmittelen tätä edelleen jatkuvaa DDR meininkiä.
Kannattaa kuitenkin huomata, että mitään ei saa tuoda vapaasti kaupalliseen tarkoitukseen ja polttoainettakin vain auton tankki 10 litran kanisteri.
c/p tullin ohjeista :
>>>>
Kaupallinen tuonti on aina verollista
Tuonti ei ole kaupallista silloin, kun se on satunnaista ja matkustaja tuo tavarat mukanaan omaan tai perheensä henkilökohtaiseen käyttöön tai lahjaksi. Jos tuotteet ovat määrältään tai luonteeltaan sellaisia, että ne voidaan käsittää kaupallisesti käytettäväksi, niistä on maksettava tulli ja muut verot. Sama koskee mitä tahansa vastiketta vastaan luovutettavia tuotteita. Myös tuotteiden välittämistä pidetään kaupallisena tuontina.
alkanut mittaamaan renkaiden kulutuspinnan paksuutta - mutta kai ne keksii vielä senkin. Saadaan taas lisää yksilöllisiä autoveroperusteita.
Ruuvaa paljon kilometrejä mittariin (tai vaadi myyjältä sopivan suuri määrä ajettuja kilometrejä kauppakirjaan) ja heitä radio pusikkoon (tai ainakin piiloon tullilla käynnin ajaksi) ja säästät veroja!
Kannattaa samalla reisulla hommata autoon kaikkee mitä tulee tarvitsemaan ja saa kulkemaan mukana. Hintavertailua kannattaa tehdä, mutta yleensä hintataso suomeen verrattuna yllättää iloisesti.
Nastarenkaita ei kannata saksasta hakea, ei taida löytyä. Ruotsissakin ne ovat suomea kalliimpia. Valuvanteet kannattaa ostaa, kesäkumit samaten.
Tullille ja verottajalle viittaat kintaalla: tulet suomeen toisesta EU -maasta. Eikä tullilla olekaan aikaa nuuskia kaiken maailman auton osia. Se on aivan liian työllistetty ihmisten juomatuomisia ynnätessään.
ja kevytmetallivanteet ei autonoston yhteydessä paljon maksaneet, kolme perälaatikossa ja yksi takapenkillä ja konjakkipulloja tilkkeenä...(näin se meni III)
Saksassa myytävät renkaat kestää ajaa huippunopeudella n. 200 km/h, älkää särkekö itseänne jos täältä ostetuilla renkailla innostutte kaahaamaan kesälomareisuillanne!
jos on esim kahdet renkaat siis toiset kyydissä?
Ja kattotelineet ym varusteita irrallaan mukana?
halvemmalla rengassarjan ja vanteet saa verrattuna vastaaviin kotimaasta ostettuihin?
Ei ole mitään järkeä ottaa tulliin mukaan sellaista, minkä voi helposti nostaa pois autosta.
Tullin kaavakkeissa on mukana valuvanteet ja kattokaiteet/telineet. Ei muuta kuin ruostuneet peltivanteet loppuunpoljetuilla kumeilla alle, kaikki mikä irti lähtee otetaan pois. Näin auton arvo on downgreidattu.
Jos ostaessa saisit hyvät vanteet ym. niin ei kai niitä Saksaan kannata jättää? Ei kai Suomen puolella voi tulliin ajaa niin että jättää tavaroita pois kyydistä (minne?) ja tullauksen jälkeen hakea ne jostain takas?
Kun tulet sen bilikasi kanssa maahan niin käyt hakemassa tullista ne 3 kuukauden tarrat ja jatkat matkaa. Ei tullia kiinnosta auto vielä tässä vaiheessa. Kun päivän parin päästä menet tekemään autoveroilmoitusta niin siihen mennessä olet tallilla ehtinyt tyhjentämään takakontin virvokkeista ja muusta mukanasi tuomasta tavarasta sekä vaihtanyt alle peltivanteet. (jos koet tarvetta moiseen kikkailuun)
vetokoukulla varustetun auton, niin voit samalla tuoda perävaunun ja siihen lastata kaikkea kivaa, ainakin alv. on ostaessasi pienempi kuin Suomessa. Tämä on sitä pääomien, palvelusten, tavaroiden ja ihmisten vapaata liikkumista koko EU:n alueella. Mitä sitä enää kyselette, menkää ja tehkää niinkuin hyvältä näyttää, mut järjen kans.