Tee näin; Saksaan, osta siellä jonkun mulkun nimiin halvin ja vanhin mahdollinen Ascona tai vastaava. Verotusarvo lähinnä 50-100 euroa. Ostat ja pakkaat sen täyteen viinaa, kaljaa ja siideriä.
Soitat kaverin vastaan rantaan ja siirrätte tavaran tullin jälkeen kaverin autoon. Luonnollisesti sisällä tullaat vain juomat. Omiin nimiisi.
Jos siitä romusta kysytään jotakin niin näytät paperit ja kerrot ettei ole Sinun kärrysi.
Kun lasti on kaverisi autossa ajatte kotiin myhäilemään ja romun jätätte terminaalin pihaan. Ennen pitkää sinne toki kertyy romua riittävästi mutta sehän on vastaavan kaupungin ongelma eikä nosta kuin paikallista kunnallisveroäyriä, ei esim. vakuutusmaksuja.
Halvemmalla et saa kuljetettua juomalastia tänne.
Soitat kaverin vastaan rantaan ja siirrätte tavaran tullin jälkeen kaverin autoon. Luonnollisesti sisällä tullaat vain juomat. Omiin nimiisi.
Jos siitä romusta kysytään jotakin niin näytät paperit ja kerrot ettei ole Sinun kärrysi.
Kun lasti on kaverisi autossa ajatte kotiin myhäilemään ja romun jätätte terminaalin pihaan. Ennen pitkää sinne toki kertyy romua riittävästi mutta sehän on vastaavan kaupungin ongelma eikä nosta kuin paikallista kunnallisveroäyriä, ei esim. vakuutusmaksuja.
Halvemmalla et saa kuljetettua juomalastia tänne.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Olet nero. Annathan lisää elämänohjeita... annathan !!!!
todella mielenkiintoista - täytyy harkita.
Kun tarpeeksi moni tekisi tuon, niin luulisi autoveronkin kohta muuttuvan.
Huom! Täytyy muistaa ottaa kaikki auton paperit ja rekkarit pois ennen kuin jättää sen - eikä tullissa ole tarvis käydä lainkaan, ei minkään takia. Kyllä kunnon tullimiehet näyttää selvän käsimerkin jos ne haluaa keskustella jostakin!
Suomen tulleista Keski-Euroopan romujen keräyspisteitä!
http://www.ake.fi/viewdocument.asp?ID=179
22 eurolla saat rannasta päivän siirtokilvet ja vakuutuksen jolla ajelet auton ja viinat vaikka Kainuuseen asti ja saapahan lapset kivan leikkiauton pihanperälle.
toimia. Ostakaa sellainen auto jossa on jotain erikoista amisteinituunaajia kiinnostavaa ja saatte vielä niistä osista omanne takaisin eikä jää se romu pyörimään nurkkin vaan menee kaikessa hiljasuudessa kiertoon. Tää on hyvä meininki ja verottajalla ei oo ihmeempää sanottavaa, toistaiseksi sillä eiköhän tuokin porsaanreikä ole jo tiedossa ja muutama virkamiehen mulkku sitä pohtii ja pitää kokouksia helvetillisellä kuukausipalkalla.
helvetinmoista kuukausipalkkaa
nähden tienaavat aivan sairaasti!
haittaan nähden, tienaavat huonosti.
Vai uskotko, että siihen normaalin työajan puitteissa pystyy generoimaan niinkin lahjakkaita ajatuksia kuin: kuukausikohtainen verotaulukko, joka kaikenlisäksi "teknisistä syitä" ei julkaista tietyiltä vuosilta/merkeiltä, veropäätöksiin ei saada samaisista syistä kilometrejä, paitsi jonkin ajan kuluttua jne jne.
Ei tuollaiseen ahkeruuteen voi mitenkään 7.5 h /päivä riittää...
Varman huhun mukaan osa Virolaisista kaljanmyyjistä alkaa antamaan auton kaupanpäälle,kas kun halvimmat romut ei enää omalle väelle kelpaa mutta Suomeen kyllä.
Tarjous satamamarketissa,110L Sakua,10L Viru valgea ja Opel Kadett 1,3-88 valmiiksi lastattuna 399€
,,,
"Tee näin; Saksaan, osta siellä jonkun mulkun nimiin halvin ja vanhin mahdollinen Ascona tai vastaava."
Tuon mainitsemasi "jonkun m*" täytyy olla joku muu kuin saksalainen ja auto tulee poistaa saksan rekisteristä maasta vientiä varten. Paikallinen "m*" olisi liemessä viranomaisten kanssa kun autoa ei ole, eikä sitä ole romuutettu. Eli, ideasi vaatii jatkojalostusta.
Myyjä on kusessa vain siihen asti kun tuntematon ostaja M ottaa autoon siirtokilvet. Siihen kohtaan päättyy saksanhistoria ts. auto poistuu silloin sakurekisteristä. Jalostusta tarvitaan muttei tuossa asiassa.
mutta kuka?
Kirjoitin: "Tuon mainitsemasi "jonkun m*" täytyy olla joku muu kuin saksalainen". Miteipä mitä se tarkoittaa...
enemmän juot sen enemmän säästät