Minäkö olen vanha 4-H kerholainen ,päivässä pitää tehdä aina 1 hyvä työ tai palvelus.
Olin bensaa tankaamassa ST-1 ja katsoin toisella puolella mieshenkilö äheltää bensaluukkua auki .siinä onnistumatta .
Totesin siinä että keskuslukitus päällä.
Herra aukaisi lukot ja kas kummaa niin bensaluukkukin aukesi.
Mutisi jotain että vahingossa ovet meni lukkoon
En nauranut .yllätin itseni.
Onko muita 4-H kerholaisia .mitä teidän hyvät työt ovat ,ei tarvitse liittyä autoiluun.
Olin bensaa tankaamassa ST-1 ja katsoin toisella puolella mieshenkilö äheltää bensaluukkua auki .siinä onnistumatta .
Totesin siinä että keskuslukitus päällä.
Herra aukaisi lukot ja kas kummaa niin bensaluukkukin aukesi.
Mutisi jotain että vahingossa ovet meni lukkoon
En nauranut .yllätin itseni.
Onko muita 4-H kerholaisia .mitä teidän hyvät työt ovat ,ei tarvitse liittyä autoiluun.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mutta onhan nuita tullut tehtyä. Vanhaa herraa autoin ostoskassien kantamisessa, vaikka ekaks luulin koko äijää juopoksi. Tietä tulee jalankulkijoille annettua aika usein.
Kehällä saisi joka päivä tehdä hyvän työn auttaessa hyytyneitä autoja, mutten minä niiden päälle mitään ymmärrä, kyytiä voisin tosin tarjota.
Mutta onhan nuita tullut tehtyä. Vanhaa herraa autoin ostoskassien kantamisessa, vaikka ekaks luulin koko äijää juopoksi. Tietä tulee jalankulkijoille annettua aika usein.
Kehällä saisi joka päivä tehdä hyvän työn auttaessa hyytyneitä autoja, mutten minä niiden päälle mitään ymmärrä, kyytiä voisin tosin tarjota.
En ymmärrä, nyt en painanu ku kerran lähetä-nappia ja silti tää romu heittää tuon kaksi kertaa. Tähän loppu mun viestien kirjotukset tältä päivältä! >:(
Tämä bitti maailma kyllä joskus minultakin tuli 5 samalaista viestiä.
Siitä huolimatta hyvän päivän jatkoja.
Se on tää Suomi24.fi mikä jumittaa. Taitaa vähän kenen tahansa viestit tulla kahdesti ..tai no hyvä jos vaan kahdesti, joskus ne tulee ties kuinka monesti ja joskus taas ei ollenkaan...
Mut alkuperäiseen, hyvät työt on hauskoja. Viime viikonloppuna olin ajelemassa ja näin nuoren pariskunnan auton hyytyneen (tosin melko turvalliseen paikkaan), siinä ne oli nelivilkku päällä. Mies puhu kännykkään. Ajattelin, että pitäiskö kysyä tarviiko ne apua. Nyt harmittaa, kun en tarjonnut apua. Jotenkin vaan tuli ajatelleeks, että en mää niitä kuitenkaan osaa auttaa kun en autoistakaan tiedä mitään..vaan eihän tuo kysyminen mitään olis haitannut.
No, täytyy toivoo, että jatkossa olis rohkeutta auttaa kanssaihmisiä, asiassa ku asiassa.
on vähän niinkun,jos ajan motarilla 200km/h,en viitsi pysäytellä kysymään,miksi te peruuttelette motarilla.
Täytyy kyllä rehellisenä myöntää, että nyt jäi pikkusen auki sun ajatus...Vertaus oli sen verran kummallinen että koko idea nyt jäi vähän hakuseen.
Saisko saman selkokielellä?
Kiva, ettei vika ole minussa! =) Hauskoja illan jatkoja kaikille!
...mutta kerran joulun alla kun oli aivan kauhea keli, pysähdyin jeesaamaan yhtä joka oli tuupannut autonsa motarin penkkaan. Miten lie onnistunut. Kun sain oman kotteron pysäytettyä ja juoksin paikalle, tyyppi oli reippaasti peruuttanut ohituskaistalle ja kone oli jumahtanut siihen. Työneeltiin siinä sitten ohituskaistalla autoa...huh...avuliaat autoilijat vilauttelivat kaukovaloja. Anteeksi näin jälkikäteen aivan p€rkeleesti että noin häirittiin :) Joku kyllä myös jäi kilveksi eteemme hätävilkut päällä, siitä oiekeasti kiitos. Saatiin se sittn lopulta käyntiin ja oikealle kaistalle.
Muuten, en ole kaksinen kuski mutta yritän tosissaan olla kohtelias ja rauhallinen. Maltti on tärkeääkin tärkeämpi juttu.
Suomalaiset ovat todellakin avuliasta kansaa, sen olen huomannut nyt tässä huomannut... Viime kesänä auto sammui kesken ajon, vikaa ei vieläkään tiedetä, tosin nyt se toimii. Kesken neljän ruuhkan, keskelle risteystä. Siinä sitten kolmisteen (kaikki hameväkeä) työnneltiin saakelin painavaa autoa. En siis ole mikään hentoinen ja voimaton, olen minä yksinänikin autoa työnnellyt, tämä vain oli painavempi... =) Ainoat, jotka sinä 45 min. aikana pysähtyi, oli saksalainen motoristi, (josta ei sitten ollut apua, koska yhteistä kieltä ei löytynyt) sekä avuliaat isä ja poika, jotka auttoivat työntämään kulkupelimme kylmäasemalle. Ei ollu bensa loppunu, se siinä kokeiltiin. Ei osannu miekkoset auttaa, mutta kiitos heille siitä, että kyyditsivät meidät keskustaan hinausapua hakemaan. =)
Toinen kerta oli nyt talvella, kun auto sammui kehälle aamuruuhkassa, sekin kesken ajon. Siinä minä istuin itkien tien laidalla, konepelti auki. Ketään ei kiinnostanut, mikä oli hätänä. Töihin oli sen verran matkaa, etten sinne jaksanut kävellä. No, soittoa vaan esimiehelle, joka sitten tuli viemään töihin. =/ Auto haettiin myöhemmin illalla. Eipä siinä muu huolestuttanut kuin se, että jos minä en töissä ole ajoissa, ei hommat rupee skulaamaan.
Eipä tuota avun saamisen tärkeyttä ymmärrä, ennen kuin itse joutuu samaan tilaan. Tästä lähtien, jos vain mahdollista, pysähdyn kysymään, josko vaikka kyytiä voisin tarjota, koska autoa en osaa (vielä) korjailla. =)
Nyt pitääkin antaa myöhästynyt kiitos ja hatunnosto TVR:N miehille...vai olivatko yksityisen urakoitsijan palveluksessa, joka tapauksessa rakentelivat n. vuosi sitten kehä III-Tuusulantien risteystä.
Golf stumppasi valoihin eikä enää lähtenyt. Pari haalarimiestä tuli kauempana sijainneelta työmaalta ihan pikamarssia, auttoivat auton työntämisessä sivuun ja jäivät etsimään vikaa. Sieltä tuli sitten vielä diagnoosi (startti jumissa) ja nopea ohje, mistä uusi startti kannattaa hakea. Kun eivät osanneet enempää auttaa, tarkistivat vielä että minulla on kasko ja kännykkä, lähtivät hommiinsa.
Ei aavistustakaan miksi auto alun alkujaan sammahti valoihin, mutta vika löytyi tosiaan siistä startista.
Seuraavan kerran täytyykin ajoittaa tuo auton sammuminen raksan kohdalle, ja kesäksi tietysti! ;)