En ole ko. firman miehiä, enkä nyt varsinaisesti halua mainostaa, mutta näyttäisi olevan Turun suunnalle perustettu uusi autontuontifirma. Jos jotakuta kiinnostaa.
http://www.auto-24.fi
http://www.auto-24.fi
Taas uusi autontuontifirma
Julli
145993
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Hienosti muotoiltu lause, herätti uteliaisuuden :DD.
Eipä siinä, hyvät ja selkeät sivut. Tuovat autoja omaan piikkiin ja myyvät katteella pois, normaalia autobisnestä, mutta miksi sivuilla ei ollut, tai en ainakaan huomannut hintaa jonka he ottavat jos antaa toimenksiannon auton tuonnista.
Olisiko hintaero omien tuotujen ja asiakkaalle tuotettujen välillä liian suuri joten se mahdollisesti uhkaisi omaa tuontibisnestä ja myyntiä.
esim opel vectra -93 8 tonnia, kun suomessa pyydetään n. 5 tonnia
verovalituksen johdosta veronpalautukset itselleen 9 prosentin korolla.
Joo kävin sivuilla. Hyvät sivut, mutta aivan tajuttomat hinnat. Eihän tuollaisia kukaan maksa (toivottavasti). Mikään ei vedä vertoja autokauppiaan ahneudelle. Boikottiin tuollainen paikka ja mars itse hakemaan!
Esim. VW Sharan 1.9 Tdi 21900€!!!!
Hinta Saksassa n. 8000-9000€ (www.mobile.de), luultavasti allekin, plus verot 5197€ (www.autoverotus.net)
Tekee siis tuollaiset 13-14k€ ja katteeksi siis n. 8k€!!!!!
Tuon autoverotus.net sivuilta löytämäni vastaavan auton verotusarvo, eli markkinahinta on muuten 14200€!
Repikää siitä. Saavat vielä veronpalautuksetkin 9 prossan korolla...
puolen tusinaa ihmistä elättää?
Myyntikate ja käyttökate ovat aivan eri asioita. Millä erotuksella hoidetaan kuluttajasuojan velvoitteet, entä toimitilat? Ei tuo mikään kultakaivos ole. Eikö sitä paitsi olisi hauskaa ostaa auto firmalta, jonka myyntipäällikkönä häärii Tauno Teeri.
Eihän kukaan töitä ilmaiseksi tee, mutta kohtuus kaikessa. Tuossa kate on vaatimattomat 60%! Kohtuullista vai ei? Minusta ei.
TArkoitus oli kannustaa ihmisiä omatoimisuuteen auton tuonnissa ja esimerkin avulla näyttää paljoko jobbari vetää välistä. Tuo 8k€ on minulle noin neljän kuukauden nettopalkka ja kyllä sillä rahalla voisi jotain muutakin tehdä kun ruokkia jobbarin palkollisia tai perhettä.
Onneksi ahneella tuppaa olemaan paskainen loppu. Tässä tapauksessa ehkä jopa lappu (luukulla).
Kannattaa huomioida että hinnat autoverotus.net:ssä on kohta vuoden vanhoja. (viimeinen päivityskin 8/2003)Tullin sivuilta näkee tuoreempia päätöksiä.
Vanhoja taitavat tosiaan olla, tullin julkaisuissa taidetaan mennä jo marraskuuta 03. Eli verotusarvon on pitänyt laskea ja näin ollen oma tuonti entistä kannattavampaa.
Pitihän se katsoa:
Marraskuussa verotettu 106tkm ajettu Sharan Tdi vuosimallia -97 verotusarvo 12900e ja verot 4721€.
Ei se niin yksiselitteistä ole että tullin arpomat hinnat vain laskisivat, karuin esimerkki joka on vastaan tullut löytyy tästä:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000002361583
Katsot nyt kyllä hiukka värillisten lasien läpi hintoja. Sharanin saat Saksasta n. 10 000 euron hintaan. Suoralla ostolla ehkä 9 tuhatta. Mobile.de-palvelun halvimmat autot ovat poikkeuksetta huonokuntoisia. Järkevä taso on löytää hintaskaalan keskiarvo vastaavalle autolle.
Veron oikea taso on lähempänä 7 tuhatta euroa. Yhteen verotettuun tapaukseen on sinisilmäistä luottaa, koska autosta on vain ikätiedot ja verotusarvo.
Lisäksi kun tuohon lasketaan auton saattaminen maahan, rekisteriin ja myyntivarusteisiin, alkaa katelaskelmasi olla roskiskamaa.
otsikolla niin taitaa olla---> verot alle 5000, jobbarit tuo tänne niitä halvimpia autoja.
Esitinhän jo kaksi esimerkkiä, toisessa myös kilometrit, enempää en viitsinyt kaivaa. On siellä myös kalliimmin verotettuja, mutta palautusta on tulossa ja 9%:n korolla.
Joku tuossa jo mainitsikin, että jobbarit tuo niitä halvimpia mahdollisia ja meikkaavat sitten "priima" kuntoon, ihan niinkuin suomi- koslatkin. Pakkelia, maalia ja myllytystä. Ruosteet massan alle piiloon, jne...
Halvimmat Sharanit lähtee Saksasta siinä viidellä tonnilla. Itse laitoin hinta-arvion vasta mobile.de:n "kolmannelta sivulta" eli sen 8-9k€. Luultavasti Turun poikain kate on vielä suurempi kun aluksi mainitsin.
Mutta hyvä "Egger" osta sinä Auto Turuust jos mielesi tekee Teeren pojan pesuetta elättää. Omille nilkoillesi siinä kuset. Maksat liikaa ja jää veronpalautukset saamatta. Muut käykää ihmeessä itse Saksassa ostoksilla, siihen saakka kunnes saadaan verotus suomessakin Eurooppalaiselle tasolle.
Kauhiat on hinnat juu. Ei muuten autojen hinnat laske näillä pyyntihinnoilla, päinvastoin hinnat nousee.
Jos ovatten niinku 'apteekin hintoja', niin povaan kyseiselle jobbarille lyhyttä uraa.