Mietityttää seuraava asia: hommasin 4-vuotiaan alkuperäisen kalliin suomiauton. Nyt mietin, kannattaisiko ruostesuojauttaa auto? Alusta on vielä siisti, ainoastaan aivan pientä pintaruostetta jossain akseliston rautaosissa (eritt.pientä), ovien alaosat ja rei'istä kurkatut sisäosatkin ruosteettomat vielä.
Vieläkö nykyisin ns. merkkiaineita käyttävillä suojaamoilla sotketaan asiakkaiden autot päältä ja sisältä, uskaltaako sen puoleen viedä?
Lisääkö TODELLISUUDESSA esim. 8-9-vuotiaan auton jälleenmyyntiarvoa, jos se on aikanaan suojattu? Meinaan tarkoitus olisi pitää tätä muutoin hienoa peliä vielä 4-5 vuotta...
Vieläkö nykyisin ns. merkkiaineita käyttävillä suojaamoilla sotketaan asiakkaiden autot päältä ja sisältä, uskaltaako sen puoleen viedä?
Lisääkö TODELLISUUDESSA esim. 8-9-vuotiaan auton jälleenmyyntiarvoa, jos se on aikanaan suojattu? Meinaan tarkoitus olisi pitää tätä muutoin hienoa peliä vielä 4-5 vuotta...
Vastaukset 9
Vanhimmat
Katso itse tuolta ja mieti kannattaako vai ei,eli suojata kyllä kannattaa mut kaikkia merkkejä ei kannata edes ostaa.
http://www.finikor.fi/Kuva-galleria.pbs
jälleenmyynti arvoon, etenkin jos vaihdat liikkeestä.
Jos olet myymässä/ostamassa esim. 90-luvun alun Audia, ei suojauksilla ole merkitystä ihmeemmin koska ne autot olivat jo tehtaalla suojattu niin, ettei jälkisuojauksia ihmeemmin tarvittu; kuumavahaa, paksu sinkkikerros ja korroosiota vastustava korin suunnittelu.
Tämän toisaalta näkee jälleenmyyntiarvostakin.
Tämä on autokohtainen juttu pitkälti.
Jonkun ruostuvan Toyotan kanssa on suojauksella aivan eri merkitys.
Itse käytin autoni viime kesänä Finikor täyskäsittelyssä, auto oli silloin 4,5- vuotta vanha. Kaikki arvosanat kiitettäviä, eli ei ruostetta missään.
Jos olet päättänyt, että 4-5- vuoden kuluttua vaihdat autosi, niin ei todellakaan kannata suojauttaa. Ei mitään vaikutusta jälleenmyyntiarvoon.
Ei sutattu paikkoja, ihan yhtä siisti oli kuin viedessäkin. Hintaa hommalle tuli 500 €uroa.
Omani aikanaan suojautin ja on nyt 12v. vanhana huomattavasti paremmassa kunnossa kuin suojaamattomat,onneksi,muuten olisi auton osto just edessä,nyt ei vielä tarvitse vaan voi rauhassa odotella mihin suomalainen autoverotus menee ja käytetyissä hinnat laskee.
Ja huomatkaa,enää sitä ruosteista suomiautoa ei ole pakko ostaa,jätä suojaamatta ja koita sitten muutaman vuoden päästä myydä jotain ruostepommia johonkin epätoivoisesti.
Kas vaan kun muutamaa merkkiä saa nykyään aika halvalla suht uutenakin,ja merkit on samoja mitkä on tuolla Finikorin kuvissakin esillä;)
Oman auton suojautin ainoastaan siksi, koska en ole ajatellut luopua siitä.
Eri asia on, jos vaihtaa autonsa pois muutaman vuoden päästä. Silloin ei ole järkeä teettää ruostesuojausta, koska siitä ei itse hyödy mitenkään.
Minulla on 5 vuotta vanha suojaamaton Pösö, jossa ei ole tippaakaan ruostetta. Ajelen sillä vielä korkeintaan 3,5 vuotta. Mahtaneeko olla järkevää suojata?
Oletko kurkistanut koteloihin?
Ei kai suojauksella sinänsä ole mitään merkitystä jälleenmyyntiarvoon, mutta monet kyllä maksavat paremmin autosta, jossa on vähemmän tai ei ollenkaan ruostetta. Ja sen suojauksen tarkoitushan on estää ruostetta.