Elikkä olisi kohta puoliin auton vaihto edessä ja diesel pitäisi sen olla. Ajan vuodessa n. 30 tkm, joka on ehkä vähän dieselille, mutta silti. Ja farmari sen kanssa pitäisi olla.
Vuosimalli olisi 1998-2000.
Mitä suosittelette?
Hinnan puolesta mersu ei voi tulla kysymykseen vaan muut eurooppalaiset ja japsit. Pidän vain yhtä autoa, joten sen on oltava varmatoiminen. Varusteet ja hienoudet ei ole tarpeen vaan haluan kunnon perusfarkun. Suositelkaa ja perustelkaa????
Vuosimalli olisi 1998-2000.
Mitä suosittelette?
Hinnan puolesta mersu ei voi tulla kysymykseen vaan muut eurooppalaiset ja japsit. Pidän vain yhtä autoa, joten sen on oltava varmatoiminen. Varusteet ja hienoudet ei ole tarpeen vaan haluan kunnon perusfarkun. Suositelkaa ja perustelkaa????
Vastaukset 5
Vanhimmat
Toimii pitempän.Meillä on -90 Accord ollut 5 vuotta,eikä ole muita kuin kulutus osia uusittu.
Kavereilla on japseja ja euro autoja,ja kyllä japsi porskuttaa.Omat Transporterit on aina p...na
nyt on ollu 2 viikkoa mykkkä eikä vikaa löydy.
Mitsukin oli vanha ja toimi monta vuotta hienosti.
Kyllä japsi toimii varmimmin pitempään,mutta pellit onkin eri juttu.
En luettele kaikkia maan osia missä aikaisemmat autoni on tehty,mutta kyllä luotettavuudessa japsi
pesee eurot.
Mikä kone on diesel-Hondassa?
Ensimmäinen Hondan oma D esiteltiin vasta hiljattain.
Hienoa kuitenkin, että myös kori on kestänyt noin pitkään.
Suosittelen Toyotaa,carina tai avensis.Itse laitoin carinan ja on tosi mahtava ajettavuus.Potkua riittää ihan yllin kyllin,mutta syöttöä ruuvaamalla saat helposti lisää.Eikä ole rasita konetta,päinvastoin.
2000 mallinen TDI Passat, vaikkapa 110 hv versio jakajapumpulla. Tuollaisia Passatteja on tarjolla paljon ja sen takia hintataso on aika alhainen auton hyvyyteen nähden. Mukavuudessa ja sen semmoisessa japseilla ei ole mitään jakoa, kannattaa kokeilla.
Joitain vikoja voi esiintyä, mutta ne on aika hyvin korjaamoilla tiedossa auton yleisyyden takia.
Eikä ruostu.
Toimiva laite.
Mahdollista saada se kysymäsi perus farkku.Ihan semmoinen kuin haluat.