Miten tuollanen 1990> ja n.300-350tkm ajettu kestää?Moottori ym.?
Miten Paljon bensa vehe kuluttaa?
Kannattaako sotkeutua moiseen?
Miten Paljon bensa vehe kuluttaa?
Kannattaako sotkeutua moiseen?
Kestääkö pajero??
Samuli
62107
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
No niin.
Itselläni on tuota uudempaa V-20 korimallia oleva pajero, ja olen siihen ollut ihan tyytyväinen, Vaikkakin en ole ehtinyt tuolla paljoa ajella, eli kokemusta ei ole vuosien ajalta. Riippuen miten autoa on huollettu ja pidetty, niin 100 tkm pitäisi ainakin mennä vielä noilla kilometreillä, tosin varmahan ei voi olla :). Moottoreita on yleensä availtu tuossa 400-450tkm. Toki huonoilla öljyillä ja väärällä käytöllä saa koneen aiemminkin rikki.
Vaihteisto ei kestä 5. vaihteella vedätystä, menee laakerointi.
Käytettyjä ostettaessa, ja autoa arvioidessa kannattaa huomioida kuinka kauan auto on ollut myyjällä omistuksessa, tällöin suht varmasti on tiedossa mitä ja milloin autolle on tehty, ja mistä syystä.
Auton yleiseen ilmeeseen kannattaa kiinnittää huomioita, huonon näköinen auto voi olla ollut huonolla pidolla ja kovassa käytössä, eli kulunut yksilö, yleisilme kertoo jonkin verran.
Bensavehkeistä en osaa sanoa mutta ottaen huomioon maastureiden sulavan muotoilun??, veikkaisin matka-ajossa 10-12l/100 km ja kaupungissa n. 15l/100km.
Terveisin.
L-200.
Eli ei oikeestaan kannata ottaa moista riesaksi.
Kun rempatkin maksaa varmaan sit maltaita?
Paljon ois muuten käypä hinta -90> ikäsestä?
Miten on jos käyttää autotohtorilla arviottamassa?Onko niillä pätevii lausuntoja niistä?
No niin.
Nopea vilkasu http://autotalli.fi/crometapp/product/cars/search/public/list.jsp?list=.0.59A9A23414B31492D76AB5BB93C91B40&portal=at&.pkg=41224867&.pkg=41224866 .
Autoja löytyi 26 kpl ja hintahaarukka 4600- 11900E, -92 jätin pois koska nämä ovat jo uudempaa korin ja hinta sen mukaan.
Pätevää hintaa on vaikea sanoa, se riippuu niin paljon autosta, romusta ei kannata maksaa ja hyvästä joutuu sitten pulittamaan enemmän, näin se vain on. Noilla ajokilometreillä rupeaa jo olemaan vaikutusta koneen kestoikään, joten kannattaa harkita tarkkaan ottaako hieman kalliimpaa ja vähemmän ajettua vai vanhempaa ja hyväksyy mahdolliset korjauskulut riskinä.
Varmasti koneremontti maksaa autoon paljonlaisesti, uusi kone voi olla jopa luokkaa 5000E, ja vaihteisto luokkaa 3000E, joten auton hinta voi mennä äkkiä pelkkin remontteihin, nämä siis pahimmissa tapauksissa, ennustaminen on epäkiitollista hommaa. Tosin markkinoilla on varmasti paljon vaihtokoneita ja vaihteistoja joilla jatkaa auton ikää kummasti.
Autotohtorista en osaa sanoa kun en koskaan ole käyttänyt heidän palveluitaan, viat pystyy aika pitkälle toteamaan itsekkin, ja mukana kannattaa olla toinen henkilö kuuntelemassa ja katselemassa autoa, näin voi verrata kokemuksia ja tuntemuksia.
Vanhempien pajeroiden hinta näkyy aika sitkeästi pysyvän kohtuu korkealla, olisiko sitten jo remontit takana ja edessä paljon kilometrejä joten auton omistajat eivät ilmaiseksi halua luopua, mikä toisaalta on ymmärrettävää.
Hankalaa se on sanoa mikä kannattaa ja mikä ei. Tarkkana siinä vain on oltava, ja auttaisi kovasti jos mukana on joku toinen autoa katsomassa, ettei myöhemmin tule ikäviä yllätyksiä eteen.
Terveisin.
L-200.
...on minulla mennyt ajotyylistä riippuen 10-17 litraa/100km. Maantiellä kesällä pääsee alle 11 litran ja yleensä kulutus pyörii 11-14 litran välillä. Ajot on kyllä ajettu lähes kaikki takatuupparina ilman kauheita revittelyjä.
Näin siis pitkä v6 manuaali vuosimallia 1990 ja 296tkm.
pitää melkein paikkansa toi kulutus... kyllä se on se 12-15l/100km. sen alle ei pääse ainakaan. pajero on -91 ml.240tkm. hyvin kestää. ei ruostetta. pitäis vaan vaihtaa etusimpukka, mutta se oli oma vika, kun ajoin rotvalliin renkaat linkussa, mutta normaali autolla olis menny rengas auton alle.
mulla on nyt 550 tuhatta mittarissa ja malli on -90 toimii ja lähtee oli pakkanen mikä hyvänsä. laatikko pelaa, näissä on jo rautakuorinen canterin aski vanhemmissa oli galantin laatikko ja ne ei kestä! kansi on vaihdettu viime vuonna aivan uuteen. mutta jos jossain on 300 000 ajettu pajero on sitä takuulla ruuvvattu.