Mustang Saksasta

ettei sitä saa kilpiin suomessa jossei ole E hyväksyntää,,vaikka maksa 36 890 euroa.

myllypuron jamppa kirjoitti:

ettei sitä saa kilpiin suomessa jossei ole E hyväksyntää,,vaikka maksa 36 890 euroa.

EU on antanut yksiselitteiset ojeet, joiden mukaan auton on mentävä kilpiin, jos se on ollut kilvissä toisessa EU-maassa. En tiennytkään, että Suomirikkoo lakia yhä tuossa kohtaa.

tuonnintorppaus kirjoitti:

EU on antanut yksiselitteiset ojeet, joiden mukaan auton on mentävä kilpiin, jos se on ollut kilvissä toisessa EU-maassa. En tiennytkään, että Suomirikkoo lakia yhä tuossa kohtaa.

Toisessa EU-maassa kilvissä oleminen ei edellytä sitä, että se olisi pakko hyväksyä Suomessa vastoin suomalaisia kansallisia säädöksiä. Onhan meillä muissakin asioissa erilaiset lait ja asetukset. Ei niitä kukaan ole yhtenäistänyt taikka vaatinut sitä.

huikkapää kirjoitti:

Toisessa EU-maassa kilvissä oleminen ei edellytä sitä, että se olisi pakko hyväksyä Suomessa vastoin suomalaisia kansallisia säädöksiä. Onhan meillä muissakin asioissa erilaiset lait ja asetukset. Ei niitä kukaan ole yhtenäistänyt taikka vaatinut sitä.

yksittäis hyväksynnä harmonisoida mutta mitä suomi teki!. Sovelletaan vain uusiin autotoihin maahantuojien eduksi. Edistäisi yksityistä tuontia eli suomessa ei anneta mahdollisuutta ostaa auto ulkomailta tai hankkia vaikka elantoa autontuonnilla. Se on vain harvojen etuoikeus. Tuore laki. http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp/akxtmp/livm_2_2009_p.shtml

tuonnintorppaus kirjoitti:

EU on antanut yksiselitteiset ojeet, joiden mukaan auton on mentävä kilpiin, jos se on ollut kilvissä toisessa EU-maassa. En tiennytkään, että Suomirikkoo lakia yhä tuossa kohtaa.

mutta pitää tehdä ihan turhaa työtä, että saa Suomen säännösten mukaiseksi.. eli todellakin tuonnin torppausta harjoitetaan ja kaikille lienee selvää mikä taho tässä on takana. Verot on n. 15 000 ja siihen päälle muutokset. Suurinpiirtein samalla hinnalla voi ostaa jo Suomessa olevan ja kilvitetyn. Muutamia yksilöitä on tarjolla hintaluokassa 43-50t euroa.

tuonnintorppaus kirjoitti:

EU on antanut yksiselitteiset ojeet, joiden mukaan auton on mentävä kilpiin, jos se on ollut kilvissä toisessa EU-maassa. En tiennytkään, että Suomirikkoo lakia yhä tuossa kohtaa.

oli poikkeus: Suomen ei tarvinnut sellaisenaan hyväksyä autoa, joka oli Saksassa jollain sikäläisellä poikkeuspäätöksellä saatu kilpiin. Näitä olisi esim. Nato-sotilaiden USA:sta Saksaan muuttoautoina tuoneet autot.

huikkapää kirjoitti:

Toisessa EU-maassa kilvissä oleminen ei edellytä sitä, että se olisi pakko hyväksyä Suomessa vastoin suomalaisia kansallisia säädöksiä. Onhan meillä muissakin asioissa erilaiset lait ja asetukset. Ei niitä kukaan ole yhtenäistänyt taikka vaatinut sitä.

Kuka täällä vielä viitsii levittää tuota valetta? "Toisessa EU-maassa kilvissä oleminen ei edellytä sitä, että se olisi pakko hyväksyä Suomessa vastoin suomalaisia kansallisia säädöksiä..." Komission ohje SEK(2007) 169 on jo keväältä 2007! AKE:n tulkinnat ovat aivan puhtaita laittomia kaupanesteitä.