elikkäs nuo yhteiskunnan ilo (narkit) kävi varastamas auton ja veivät siitä renkaat ja porasivat tankkiin reiän , sekä hajottivat virtalukon.
Kysymys kuuluukin että miksi auto ei pyöritä vaikka saankin virrat päälle, onko jotain mikä menee rikki sähköissä kun autoa käynnistetään virtalukon pohjasta?
Ja autohan nissan sunny 1.6 -93
Autossa ongelmia narkkien jäljiltä
Miiiiiiksu
13895
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Voi olla ettei auto liiku, jos pyörät on viety.
nii eli siis startti ei pyöritä..
virtalukon takaa joku johto irti tai pelkästään virtalukon pohja on irti
kuuluisat sulakkeet tarkistettu? Jos näyttävät vihreää, on lukon pohja todennäköisesti paskana. Ilman mittareita ei sähkön kulkua näe, ainakaan tänne asti. Ja näiden herrojen jäljiltä voi olla autossasi ihan mitä vain.
Täytyypä katella sulakkeet vielä oikein lampulla..Eli tarkotetaanko lukon pohjalla sitä osaa mikä pyörii lukon mukana?
ja vakuutuksethan sinulla oli varmaan kunnossa, vois ehkä korjauttaa kunnolla kuntoon:)
juu ei ollu muuta ku liikennevakuutus.. oisko jollain vielä ideoita mikä vois olla vikana kun ei lähde käyntiin saatikka sitten pyöritä edes starttia.. koitin uudella virtalukon pohjalla ja tarkistin kaikki sulakkeet eikä mikään auttanu..
no juu startissahan se vika oli.. eli työntämällä sain käyntiin.. voiks starttia jotenkin korjata samallalailla ku laturia..?esim jotain hiiliä vaihtamalla tai jotain..vai joutuuks sitä ostaa uuden..
Startti on todennäköisesti ehjä. Testaa startti mittaamalla että startin perään tulee isoon kaapeliin 12V, ja yhdistä siitä johto solenoidin liittimeen (startin päällä pini pötkö). Varmista että auto on vapaalla sillä auto starttaa nyt. Ja kun huomaat että "voi vittu se starttas" niin sulla on virtalukonpohja rikki, starttaus toimii näin yksinkertaisesti tällä periaatteella--> Auton sisään tulee 12V, ja kun käännät avainta niin tämä virta jakaantuu auton kaikkiin sähkölaitteisiin (virta tulee kaikkialle päälle) ja lopuksi kun tarpeeksi kääntää avaimesta osuu 12v startin solenoidille menevään johtoon ja näin auto käynnistyy. Eli vika on solenoidin ja virtalukon välissä, liputan virtalukonpohjaa tai sitten rosmot yhdistivät johdoista auton käyntiin ja hajottivat vain rattilukon.
juu eli koitin käynnistää uudella pohjalla eikä silti inahtanutkaan startti ,eli onko vika solenoidissa?
1. Tarkasta tuleeko startin perään akulta jatkuva suora virta ( 12v)? 2. Yhdistä tuo 12v solenoidin liittimeen (vaihde vapaalla), starttaako auto? Nyt oletan että startti pyörähti joten on selvitettävä miksi virtalukon pohja ei syötä virtaa startille asti. Veikkaisin varkaiden katkaisseen tämän (muistaakseni 30 liitin nimeltään virtalukon pohjassa) johdon ja syöttäneen tähän virtaa jolloin auto käynnistyy. Sitten vain rattilukko paskaksi ja kovaa ajoa.
Niin ja jos et tiedä miten mittaat tuleeko startille virta, tai et omista mittaria, ota kaiutinpiuha ja sido sen pää startin johtoon. Nyt toisella päällä "sipaiset" runkoon. Helvetin nopeasti sillä johto saattaa hitsata kiinni ja oikosulku akussa. Ei kivaa. mutta onnistuu jos olet nopea.
no joo starttihan se oli rikki, eli välystä liikaa, ni ei jaksa pyörittää.. mutta kiitos neuvoista