Sain viime viikolla auton ja samalla taloyhtiömme pihasta autopaikan tolpalla. Valitettavasti tolpassa ei ole ajastinta - joten jos haluaa auton aamulla lämpimäksi eikä heti herättyään halua lähteä pakkaseen laittamaan lohkolämmittimen johtoa kiinni tulee sen olla kiinni koko yön.
Voiko tästä olla mitään haittaa moottorille tai autolle?
Voiko tästä olla mitään haittaa moottorille tai autolle?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Osta sellainen pieni ajastinkello, joka mahtuu tolpan sisään (Esim merkiltään Theben) Maksaa ehkä 10 euroa.
tein! :)
oli entisessä taloyhtiössä se kello jossain mistä säädeltiin kaikkia tolppia, eli virtaa tuli määrättyinä kellonaikoina, kysäise talon huoltoyhtiöstä tai isännöitsijältä miten virtaa tulee. Itselläni oli auto aina talvella tolpassa, eikä mitään vaurioita tullut.
Eivät kaikkien työt ala klo 8. Liukuvat työajat, vuorotyöt jne. vaativat ehdottomasti yksilöllisesti säädettäviä kellokytkimiä.
Meidän taloyhtiössämme on ollut jo yli 20 vuotta jokaisessa tolpassa 2 pistorasiaa ja kummallekin oma kellonsa. Jokainen voi itse määrätä, mihin aikaan vuorokaudesta ottaa virtaa 2-tuntisensa. Kellokytkimiä voisi periaatteessa rukata (tiettyjä tappeja siirtämällä) antamaan virtaa pidempäänkin kuin 2 tuntia, mutta tämä on meillä yhtiökokouksen päätöksellä kielletty.
Jos virtaa tarvitsee joskus vaikka keskellä päivää (akun lataukseen, imurointiin tms.), voi autopaikkakohtaista kellokytkintään siirtää antamaan virtaa haluamanaan ajankohtana ja palauttaa kytkimen sitten normaaliasetukselle.
Vuokratalon pistokkeisiin tulee virtaa klo 6-10, 11-12 ja 18-22.
Ja perseestä on systeemi juu. Siks useimmilla piuhat koko ajan autos et sais ees jotain lämpöö joskus. Ne jotka menee ennen kuutta töihin saa lähtee kylmiltään, jos lähtee. Ja viikonloppuisin jos ei oo pistäny pe iltana piuhaa ja la aamuna nukkuu pitkään ja sit pitäs yhtäkkiä lähtee johki kauppaa iltapäiväl, niin se perkele on umpijäässä!
Eipähän tartte hommata ajastimia ku ei o mitä ajastaa...
Jos sinulla on sekä lohkolämmitin että sisätilanlämmitin, niin niiden yhteinen kuorma on luokkaa 1-1,5 kW. Jos niitä pidetään päällä 12 h/vrk, kuluu energiaa 12-18 kWh. Jos yksi kilowattitunti maksaa 9 senttiä, tulee sähkölle hintaa 1,08-1,62 euroa / vrk. Kuukaudessa (30 vrk) tuosta tulee jo 32,40 - 48,60 euroa ei mikään vähäpätöinen summa. Sillä jo ostaa parikin ajastinkelloa.
Taloyhtiössä kaikki maksavat yhdessä tuollaisen sähkörohmun kustannukset. Jos asia tulee tietoon, seuraa hampaiden kiristelyä ja nokkapokkaa.
2 tunnin annos / vrk edustaa kohtuutta.
Hyviä kommentteja, kiitoksia. Tosiaan, huomasin Bilteman kuvastosta että sieltä saa ulkokäyttöön soveltuvan ajastimen hintaan 7,90 eur...Pitääpä käydä ostoksilla.
Meillähän on kanssa vanhassa taloyhtiössä 10 autolle tolpat, joihin sähkö tulee kahdelta 16 A sulakkeelta koko ajan. Muutamilla on sisätilanlämmittimet, mikä tarkoittaa, että aina välillä on tolpat pimeinä.
Yhtiön napamiehet ei halua muuttaa tolppiin kelloja "kun ei se tule ikinä maksetuksi takaisin". Eikä sisätilalämmittimiä tietenkään kielletä.
Ensin hankin tavallisen sisäkäyttöön tarkoitetun "pistorasia kellon". Ei tietenkään käynyt pakkasessa! Nou problem, oma moka.
Sitten Clas Olssonilta n. 7 €:lla ulkokäyttöön tarkoitetun kello. Kesti hyvin kaksi päivää. Sitten onnistuin pistoketta irroittaessani vahingossa tönäisemään asetuskiekkoa, tietysti väärään suuntaan. Sisällä oleva hammasrattaan 1 mm paksuinen muoviakseli tietysti katkesi.
Nyt sitten vaan illalla mietin laitanko kuumaan moottoriin lämmityksen yöksi kiehuttamaan. Tai sitten lähden 15 asteen pakkasesta (mm tänä aamuna) kylmällä moottorilla liikkeelle.
Kyllä joskus potuttaa !
Varmista ensin että se Bilteman kello mahtuu lämmityspistorasiakoteloosi. Se minkä näin Espoon Biltemassa ei ainakaan minun tolppaani olisi mahtunut. Ja Ohlssonin kello oli siis mekaanisesti heikkorakenteinen. Olisikohan jossain toimivaa digitaalista vastaavaa kohtuuhintaan.
Joo, ajastin on ehdottamasti paras ratkaisu, sähkön tuhlaaminen jatkuvasti - meni se sitten taloyhtiön, omaan tms. -piikkin, olisi aika hölmön hommaa. Jos vain löydät sopivan ulkokäyttöön sopivan niin hyvä. Eräs mahdollisuus on tietysti hankkia semmoinen Defa/Calix ajastin auton kojelautaan kiinnitettäväksi, sitä on helppo käyttää. Vaatinee vain lisäksi saman valmistajan relesysteemin. Eli hintava ratkaisu.
Otsa Thebenin mekaaninen pieni kellokytkin. Mahtuu tolpan sisään ja ainakin minulla on kestänyt jo vuosia.
mulla on aina lohko porisemassa.Parempi kuin ei olisi auto aina valmiina kun tarviin.on niin paljon fyrkkaa et elektro lasku ei vaivaa.