Missä on PUPUTTI ?

onko siellä autossa veroja tai ei. Ainoastaan nykyinen vaihtoautovarasto ei suosi verojen poistoa.

on ihan sama kirjoitti:

onko siellä autossa veroja tai ei. Ainoastaan nykyinen vaihtoautovarasto ei suosi verojen poistoa.

Suomalainen autokauppa on kustannusrakenteeltaan kilpailukyvytön ja ei halua vapautuvaa kilpailua. Tehdashinnat ovat EU alueen edullisimmasta päästä, mutta verottomat hinnat ovat EU alueen kaalliinmasta päästä. Auton maahantuonnin ja autokaupan osuus tuetteen verottomasta hinnasta on kilpailukyvytön. Jos verot määrättäisiin auton verottoman hinnan mukaan Suomalaiselle autokaupalle tulisi suuria vaikeuksia. Em. syystä Suomi yrittää epätoivoisesti määrätä kilpailevien toimittajien veron Suomalaisen autokaupan ohjehintojen mukaan. Auton Suomalainen maahantuoja voi hieman pelailla hinnastoilla ja varmistaa että ulkolaisia kilpailijoita verotetaan viimeisen päälle. Jos vero poistettaisiin tai se määrättäisiin kinteänä jonkin ajoneuvon ominaisuuden mukaan, kuluttaja voisi hyödyntää täysimääräisesti koko EU alueen kilpailutilanteen (esim. 20 - 25% alennuksia ovh:sta). Tämä vain korostaisi Suomen autokaupan kurjaa tilaa. Autokaupalla on ollut 14 vuotta aikaa sopeutua avautuvaan kilpailuun, mutta sopeutumisen sijaan se on lyhytnäköisesti pyrkinyt vuodesta toiseen maksimoimaan suojattujen markkinoiden voittonsa. Nyt ollaan sitten samassa jamassa kun maatalous oli EU:hun liityttäessä. Autokaupalla on kovat ajat on edessä ja laulut on laulettu kunhan Lissabonin sopimus saadaan voimaan.

jjj... kirjoitti:

Suomalainen autokauppa on kustannusrakenteeltaan kilpailukyvytön ja ei halua vapautuvaa kilpailua. Tehdashinnat ovat EU alueen edullisimmasta päästä, mutta verottomat hinnat ovat EU alueen kaalliinmasta päästä. Auton maahantuonnin ja autokaupan osuus tuetteen verottomasta hinnasta on kilpailukyvytön. Jos verot määrättäisiin auton verottoman hinnan mukaan Suomalaiselle autokaupalle tulisi suuria vaikeuksia. Em. syystä Suomi yrittää epätoivoisesti määrätä kilpailevien toimittajien veron Suomalaisen autokaupan ohjehintojen mukaan. Auton Suomalainen maahantuoja voi hieman pelailla hinnastoilla ja varmistaa että ulkolaisia kilpailijoita verotetaan viimeisen päälle. Jos vero poistettaisiin tai se määrättäisiin kinteänä jonkin ajoneuvon ominaisuuden mukaan, kuluttaja voisi hyödyntää täysimääräisesti koko EU alueen kilpailutilanteen (esim. 20 - 25% alennuksia ovh:sta). Tämä vain korostaisi Suomen autokaupan kurjaa tilaa. Autokaupalla on ollut 14 vuotta aikaa sopeutua avautuvaan kilpailuun, mutta sopeutumisen sijaan se on lyhytnäköisesti pyrkinyt vuodesta toiseen maksimoimaan suojattujen markkinoiden voittonsa. Nyt ollaan sitten samassa jamassa kun maatalous oli EU:hun liityttäessä. Autokaupalla on kovat ajat on edessä ja laulut on laulettu kunhan Lissabonin sopimus saadaan voimaan.

kirjoitus, mutta sen verran tässä ymmärtämättömänä kysyn että eikö nykyinen autovero ole kaikille sama? Voin kai olettaa että voin ostaa uuden auton mistä tahansa sen halvemmalla saan ja maksaa saman autoveron mikä nyt näkyy liikeiden hintalapussakin? Mites ALV sitten? Voinko sen maksaa mihin maahan tahansa vai onko se maksettava sen 22% mukaan? Tietenkin olisi suotavaa että autot maksaisivat niin Helsigissä kun Hampurissa saman mutta onko se edes mahdollista ikinä? Varmaankin sitä liittovaltiota odotellessa =)