Tiesittekö että koko nykymuotoinen autovero toisinsanoen vuosittainen autoveron tuotto olisi korvattavissa polttoaineen veronlisänä joka olisi suuruudeltaan vain ja ainoastaan kymmenen settiä per litra, siis 10 cent/L.
Kymmenen sentin kysymys?
10 cent.
9458
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
autoliikkeet eivät pääse vetämään välistä.
Autoverottomia hintoja(suomessa vain autovero) Audi 1.8 TFSI 120KW : alv-hinta Saksassa : 29500EUR Virossa : 31513EUR Suomessa : 28470EUR Ruotsissa: 25400EUR (37307 sis autovero) eli: sweduista hakemaan! säästät 3000EUR - muutaman satkun laiva - suomessa rekisteröinti En tiedä onko mahdollista ostaa ruotsissa verovapaana (siis ilman moms25% ) ja maksaa vasta suomessa alv22. siinä sais 600Eur lisä alennusta). että näin. Ruotsin etu taitaa tulla kruunun halpuudesta??
"En tiedä onko mahdollista ostaa ruotsissa verovapaana (siis ilman moms25% ) ja maksaa vasta suomessa alv22. siinä sais 600Eur lisä alennusta). että näin. Ruotsin etu taitaa tulla kruunun halpuudesta??" Uuden ajoneuveon ALV maksetaan rekisteröintimaahan. Yksityishenkilönä tuodessa joutuu kuitenkin maksamaan ensin ALV ostomaahan, jonka saa periä takaisin sitten kun ALV on maksettu Suomen verottajalle.
käyttömaksuihin tulossa roima korotus 2010 ja bensavero nousee 10-20%+huoltamoisen omat korotukset eli kohta se minun enneustama 2/litra menee rikki.viimeistään kesällä 2010
autoveron vuotuinen tuotto on luokkaa 1 miljardi euroa. Keräämällä se polttoainelitroina a' 10 centtiä, tarkoittaa se 10 miljardin litran vuosittaista kulutusta.
sillä autoveron poisto tarkoittaisi 30 centin lisähintaa bensalitraan ja 20 centin korotusta dieseliin. Tämä harvaanasutussa pitkien välimatkojen ja jo korkeasti polttoaineverotetussa Suomessa on kuolleena syntynyt ajatus. Kun lisäksi kaikki julkinen liikenne, kuljetukset ja jakeluliikenne nostaisi vastaavasti hintojaan ja sitä kautta kaikkien hyödykkeiden ja tavaroiden hintoja, niin se tarkoittaisi melkoista inflatoorista kehitystä nykyisessä talouslamassa. Käyttömaksuun siirrettynä autovero tarkoittaisi n. 500 euroa/vuosi jatkuvasti. Autovero säilyköön nykyisellään, se on hyvä!
nykyhintaan tekis noin 1.5-1.6e litra... siihen hintaan jo totuttiin viime kesänä. ei muuta kuin bensan hintaan kaikki tarvittava. voisin samantien vaihtaa vanhan bensarosvoni puolta vähempään kuluttavaan autoverottomaan eko ihmeeseen. ajan vuodessa lähes 40tkm. siitä laskemalla vuosisäästöä tulis "korkeesta" bensan hinnasta huolimatta MELKOISESTI!
Tuolla tavallahan se valtio sitten saisi niitä polttoaineveroja kerättyä entistä enemmän! Tämänlainen aiheuttaisi pian vielä toiset 30 centtiä lisää polttoaineveroon ja kun kulutus yhä pienenisi niin taas lisää... Eihän tässä vain ole yksittäisen autoilijan polttoainemenojen määrästä kysymys, vaan kaikkien tavaroiden kallistumisesta kuljetusten myötä.
Se joka ajaa myös maksaa!!!