ostin tossa auton käytettynä, nyt kun kävin tsekkaamassa ilmanpaineet, niin siellä oli yli 3,5 baria kaikissa renkaissa, laskin ne vähän reiluun kahteen. minkä takia joku ajaa tuollaisilla paineilla? itse en ainakaan keksi yhtään järkevää selitystä, päinvastoin eikö se kuluta renkaita helvetisti?
älyttömät ilmanpaineet
renkaissa
7
775
Vastaukset
- on ilma...
Sitä ilmaa kun saa ihan ilmaiseksi huoltoasemien letkusta, niin toki kannattaa hyödyntää maksimaalisesti sekin. Renkaan kyljessähän lukee "max 3,5 bar".
...mitään ilmanpaineista, kuten ei muustakaan tekniikasta. Voi hyvin olla, että luulevat, että sinne pitää laittaa se maksimipaine mikä renkaassa lukee, aivan kuten jotkut täyttävät koneenkin öljyllä piripintaan, täyttötulppaa myöten.....
- pintaan
on monelle uudemmalle autolle liian vähän. usein n. 2,6-2,8 bar on hyvä.
- Pekka-
Liian matalat paineet saattavat vahingoittaa renkaan. Mikäli rengas on ajossa liian "lötkö" niin sen runkorakenne voi vahingoittua. Esimerkiksi autoni 225/55-16 vakiorenkaat kannattaa paineistaa yli 2.5 ATM, olen yhdet talvirenkaat hajottanut pitämällä niissä 2.0 - 2.2. Alkoival "lingertää" ja vika selvisi huollossa -> renkaat paskana. Parnai uusilla renkailla. Nyt pidän riittävät paineet renkaissa, en tietenkään yli 3:a.
- niinhän se on
Pekka- kirjoitti:
Liian matalat paineet saattavat vahingoittaa renkaan. Mikäli rengas on ajossa liian "lötkö" niin sen runkorakenne voi vahingoittua. Esimerkiksi autoni 225/55-16 vakiorenkaat kannattaa paineistaa yli 2.5 ATM, olen yhdet talvirenkaat hajottanut pitämällä niissä 2.0 - 2.2. Alkoival "lingertää" ja vika selvisi huollossa -> renkaat paskana. Parnai uusilla renkailla. Nyt pidän riittävät paineet renkaissa, en tietenkään yli 3:a.
liian suuret rengaspaineet kuluttavat renkaan keskeltä nopeammin kuin reunoilta, liian matalat paineet taas päinvastoin. Polttoaineen kulutusta voi pienentää vähän, laittamalla ilmaa renkaisiin niin että riittää, tai lisätä ajamalla tyhjillä renkailla
- nykyään
niinhän se on kirjoitti:
liian suuret rengaspaineet kuluttavat renkaan keskeltä nopeammin kuin reunoilta, liian matalat paineet taas päinvastoin. Polttoaineen kulutusta voi pienentää vähän, laittamalla ilmaa renkaisiin niin että riittää, tai lisätä ajamalla tyhjillä renkailla
"liian suuret rengaspaineet kuluttavat renkaan keskeltä nopeammin kuin reunoilta" Tuo taisi pitää paikkansa vuonna miekka ja kypärä (ristikudosrenkailla). Ymmärtääkseni vyörenkailla, varsinkin matalaprofiilisilla, on toisin päin. Vyö pitää paineet kurissa eli ei pullistu eikä kulu keskeltä kovallakaan paineella. http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Oikeat rengaspaineet/1135240238469
- paineet
tullu liian kovat, jos luottanut huoltsikan mittariin, kun ne harvoin on kunnossa. toine mikä tulee mieleen, et juuri laitetut renkaat ja rengasliikkeessä jätetty kovat paineet
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Haluan sinut, kuuletko minua.
Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad611179- 42891
- 51651
Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että325647Anteeksipyynnöstä
Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän116626- 51618
Naiselle Kuuleppa Tämä
Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä38605- 93600
- 75566
- 56564