Haussa on integroitu as-auto ja markkinoilla on jos jonkinlaista konekokoa tarjolla, mielenkiintoisin on tuo fiatin 2.3 moottori, riittääkö siinä paukut 7 m asuntoautoon ? Entä venetraileri perässä ja täysi henkilömäärä kyydissä, onko vääntöä tarpeeksi?
Pärjääkö 2.3 l koneella ?
asuntoauton moottorikoko
6424
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ole, mutta helposti saat sakot, jos et tarkana ole
Koska 1,9td lä pärjää meleko lailla.
Oletko hankkimassa uutta vai käytettyä autoa? Tuosta 2.3 litrasesta oli kaksi eri tehoversiota, edellisessä Ducato alustassa eli vuosimallit 2003-2006 se on 110hv/270nm ja uudessa alustassa vm. 2006-> 130hv/320nm.
Jos uusikoppanen vm.2006-> auto, niin tuo 2.3 moottori riittää hyvin puoli-integroidun ja integroidun kuljettamiseen eikä myöskään perässä tuleva vene tuota ongelmia, itse vedän 2000kg traileria. 6-vaihteinen vaihteisto on välitetty hyvin ja kone vääntää yllättävän hyvin maantienopeuksilla. Jos venetraileri on painava ja sitä vedetään paljon suosittelen 3.0 moottoria, 160hv/400nm kone vetää isot mäet kuitenkin huomattavasti paremmin.
Jos edellistä korimallia eli vm. 2003-2006 auto, niin suosittelisin melkein 2.8Jtd moottoria jos venettä kiskotaan yhtään enempää. Tämä edellinen 2.3 kone on vähän heiveröinen ja suurimpana ongelmana siinä on 5-vaihteinen vaihteisto, jonka välitykset ovat mielestäni pielessä eli käytännössä matkailuautoa pääsee hyvin harvoin ajamaan voiman puutteen vuoksi 5. vaihteella muualla kuin moottoritiellä, useimmiten konetta joutuu huudattamaan nelosvaihteella maantieajossa ja vene perässä luonnollisesti vie koneesta loputkin mehut. Liikenteen tukkona ei joudu olemaan, mutta autoa saa kyllä kepittää todella rajusti vastatuulessa ja mäissä, ja jos ajoa tulee enemmän itsellä ei ainakaan kestä hermot sitä.
Kysymykseesi onko vääntöä tarpeeksi on hankala vastata kun se lienee kuljettakohtanen tuntemus, itse voisin sanoa omalta kohdalta että 3.0 koneessa sitä on tarpeeksi, ja varmasti löytyy joku jolle sekään ei riitä :)
Tuollaista esittelyautoa ajattelin, muutaman tuhannne kenties ajettuna, tai sitten tilaan uuden. Talvella kärryssä kulkisi moottorikelkka ja kesäisin vene, eikö tuo 6 vaihteinen 2.3 kone hoitais homman kivutta ? Toki isompi on aina riskimpi mutta tuo hintaero moottoreilla mietityttää.
Onko vene minkä kokoinen? Moottorikelkka tulee ainakin perässä ihan itsestään, ei edes tunne että on mukana. Itsellä traileri veneineen painaa n. 2000kg ja se kyllä jo tuntuu auton perässä, liikenteen rytmissä kyllä pysyy hyvin ja kärryn kanssa sallittu nopeus 80km/h pysyy hyvin mutta tiukemmissa mäissä autoa saa jo käskeä kunnolla. Luulisin että noin 1000kg:n kärry tulee perässä hyvinkin vaivattomasti. Veneen laskuluiskilla pärjää myös hyvin, betonilla/asfaltilla ei mitään ongelmia eikä kovaksi tiivistyneellä hiekalla, mutta pehmeään upottavaan hiekkaan etuvetoinen auto kaivautuu aika helposti ainakin isompi kärry perässä.
Kokemuksesta kerron jos ajattelit alle 3.5 t autoa. Jos autolla saa ajaa 100km tunnissa, sopii vitos vaihdekin kuin nenä päähän . Mutta tarkoitushan oli hinata kärryä , silloin on kyllä parasta vaihtaa rataspari(5vaiht) . Kustannukset ei päätä huimaa n.4-500euroa. Silloin auto kiertää n.2.100 r/min 80km/h nopeudessa.
Ulkomailla on paljon teitä joissa on 70km/h vetää hyvin viitos vaihteella ilman kärryä. Kulutus oli 6.100km matkalla 9.1l/100km josta suuri osa moottoritiellä (100km/h) Että siitä vaan kauppoja tekeen!!!t.se