Mikä on paras ja mukavin auto jonka olet kokenut, omistanut itse tai vuokrannut tai kokeillut ?
Minusta ylivoimaisesti paras on ollut MB CL tupla turbo. Aivan uskomattoman mukava peli ja ihan paras auto tähän asti jota olen ajanut joten jos tulee parempia mieleen niin ei kuin kommenttia, aikomus on kesälomalla päästä ajamaan jotain todella hyvää autoa... Saksassa siis lomaillaan kesällä joten suomi valikoimaan ei tarvitse tyytyä.
Minusta ylivoimaisesti paras on ollut MB CL tupla turbo. Aivan uskomattoman mukava peli ja ihan paras auto tähän asti jota olen ajanut joten jos tulee parempia mieleen niin ei kuin kommenttia, aikomus on kesälomalla päästä ajamaan jotain todella hyvää autoa... Saksassa siis lomaillaan kesällä joten suomi valikoimaan ei tarvitse tyytyä.
Vastaukset 89
Vanhimmat
Kyllä mun mielestä Formeli 1 Jordan Oikeella F1 moottorilla on ollu paras tähänastisista. Seuraavaksi kyllä Rellun Formeli . Mut sit onkin jo vaikeampaa laittaa Ferrarit, Märssät, Jagget, Rolssit oikeeseen järkjästykseen, Mut onks sillä sit kamalasti väliikään ??
Susta saa mitää selvää APINA
...mitä juttua tämä taas on, lukekaa nyt mikä on palstan aihe..
oli Citroén Visa.
Kun tekisivät uudemmalla tekniikalla ja sinkityllä korilla, ostaisin taas!
Paras on aina vaan ollut Volvo 740 2.0 Turbo -86,
kulkee kuin juna ja on tyylikäs ja turvallinen, vielä nykyaikaankin.
Valitettavasti jouduin aikoinaan luopumaan autosta aikoinaan, ajelen aika hyvällä kyllä nykyäänkin, BMW 530dA -06
Volvo 740-sarjalaista hyvänä ajettavana. Veikkaanpa että useimpien edes jollai tavalla kokemusta omaavien mielestä se on lähinnä kammottava vaikeissa olosuhteissa. No, makunsa kullakin.
Se sinun kottero ainoastaan kääntyy yhtä hyvin kuin juna. Rumempaa laatikkoa en ole koskaan nähnyt ja on yhtä turvallinen kuin tikun raapaisu ammustehtaassa. Kaikenlaisia jurpoja sitä pitäjissä sikiää.
On se tuo VOLVO tyylikäs jos sitä verrataan esim. toiota avensikseen tai honda accord farmariin,siinä ne on automaailman rumilukset.
Eli junalla ajelet edelleen, olo kuin raiteilla.....
Todella hyvä auto, tosin alkoi mätänemään loppumetreillä. Oli niin haluttu, että varastettiin kahteen kertaan.
Saksassa kannattaa kokeilla C6 vetteä tai Turbo 911, vette on parempi kylläkin ja paljon parempi
Veten paska ei toimi kuin suoralla tiellä ja silloinkin häviää turbo 911:lle. Ringillä jopa farmariautoilla on ajettu parempia aikoja kuin C6:lla.
M3 sen olla pitää
Aikanaan sain maahantuojan toimesta koeajaa Subaru SVX:n. Oli ainakin erikoinen. Suorituskykyisin oli B-ryhmän Toyota Celica.
Kumman valmistama se MB oli Matchbox vai Majorrette?
ehdottomasti
Alfa Romeo Giuluetta 2.0 oli fantastisen hyvä ajaa. Tuolloin Fiat ei ollut vielä "tavallistanut" Alfaa. Auto oli 60000 km ajettu ja silti tuntui loppuun kuluneelta sisustuksen ja vaihteiston pikkuvaihteiden synkronoinnin suhteen. Kuitenkin moottori, suorituskyky ja ajo-ominaisuudet olivat aivan uskomattomat. Hieno ajaa, kammotus omistaa.
Pari vuotta vanha 300-sarjan farkku bemari. Meni kuin juna hiljaisesti ja voimalla. Kyseisessä yksilössä oli myös kivasti varusteita. Tämä oli myös uusin auto mitä olen ajanut volvo v70 lisäksi joka ei yltänyt mitenkään bemarin tasolle.
oliskos ollu -72 mallinen kun oli vielä mustilla kilvillä. Ehta piilofarmari kuitenkin. n10v sitten tuli ensimmäinen ropleemi leimalla, kumipusla pohjasta oli kulunut ja piti vaihtaa. Ei antanut Volvo takuuseen, siitä miinukset
Olen omistanut muutaman vuoden aikana tässä kun minulla ajokortti on ollut semmoisia 0-7 000 euron arvoisia autoja, ford, honda, ope,l mb, mazda jne.
ja näistä ehdottomasti paras ajaa on ollut e36 coupe. vakaa ja jämäkkä silti sopivan pehmeä sekä mainio ohjattavuus.
paras ajotuntuma on löytyny bmw,mese malleista.hauskin on kyllä ajaa vääntävällä
v8:lla camaro,corvette tms.citymaasturit on ihan skeidoja maantiekäytössä,maastossa niillä ei mihkään pääse.varsinkin aasialaiset.
Kaunein ääni oli myös mitä olen koskaan autosta kuullut.
Vm:65 , tuollaisella tuli opeteltua . Ikimuistoisia kuvioita talvikelissä olihan 45v sitten vielä talvet kohdallaan.
166 3l v6 Paras . On ajettu monet merkit.
Mukavin auto on ollut chrysler voyager 3.3l automaatti jota olen ajellut, sekä opel omega isolla koneella ja automaatti. Eihän ne parhaita ole mutta niistä joita olen ajanut niin olen pitänyt todella...
Nyt on hyvä kun ei ole edes kulkimelle kilpailijaa, on se vaan niin ylivoimasesti paras. Tiellä kun huomaatte sen, näätte sätkän voiman, se yleensä vetää pitkää letkaa perässään. On se vaan hyvä, paras mitä on ikinä keksitty. Pitää arvonsa paremmin kuin yksikään muumerkki. Tavallisen kansalaisen auto siis, ei formuloita. Sinne kun laittaa punkan sisään, ette voit kuin arvailla minkälaiset kyydit se antaa kun tyttöä kaasuttaa. On ihanan mahtavan makunen vehe, eli citroen 2cv, ei muuta kuin morjestellaan kun kohdataan.
Jaguar XJ6 !! Se on vaan niin yliveto, ja omakin on.
Peugeot 406
Naurakaa vain, mutta parilla tonnilla saa nyt sellaista herkkua että ei paremmasta väliä. Alusta on viritetty mukavuuspainotteiseksi, mutta siitä löytyy yllättävän hyvää otetta tiehen mutkapätkilläkin.
Niin, peugeot tekee itse iskunvaimentimensa, virittää alustan eri mootorien ja varustelutason mukaan erikseen, eripainoisille autoille. Takapään monivarsituenta, vaikka onkin kuluvaa laatua, osien kannalta, toimii kuin tauti.
Kaiken lisäksi auto on hiljainen ja muutenkin erittäin miellyttävä.
Evo ix oli ihan jees.
ajoin helsingistä ouluun peugeot: 504 2.0 -76 ( ei ollut oma ) sen suuntavakaampaa autoa en ole vielä ajanut vaikka monenlaista on tullut kokeiltua
Omistin 10 vuotta sitten 505 peugeotin. Kyseisessä autossa tekniikka on aikalailla sama kuin 504:ssä.
Auto oli tehottomuudestaan huolimatta (diesel) mutkatiellä sellainen nautinto ajaa, että kuskilta loppui kantti ennenkuin autosta ominaisuudet.
Minultakin ääni tälle.
Ihan mielettömän hyvä ajaa - kevyt, tarkka ja hiljainen. "Jouduin" uusikoppasta paskattia ja isoa volvoa ajamaan kun tämän vielä omistin, ja joka kerta niiden jälkeen oma auto tuntui niiiiiin uskomattoman hyvältä.
Peugeot 406 2.2 Sport. Ei voi riittävästi kehua...
Yllättävästi samaa mieltä.pökötti on kuin lepotuoli. Ooppeluen, tojojen, volkkarien ja perusmersujen jälkeenkin mukava ajaa....
Se oli hyvä auto. Ainoa, jolla olen ajanut 40000km.
Audi A6 on toistaiseksi paras auto millä olen ajanut. 2.8 v6 koneella, nelivedolla ja automaatilla. Ainoat miinukset kick-downin hitaudesta ja siitä ettei automaatti osaa järjestää moottorijarrutusta.
nelivetona.
asia on makuseikka ei sillä ole mitään tekemistä paremmuuden kanssa.
Ja hiljainen, mielyttävin kyyti, lipuu hienosti.........
Lainatkaa kokeillaksenne vaikka sukulaisilta tai kavereilta, SUOSITTELEN LÄMPIMÄSTI!
Riku Rikas
Datsun 120Y Coupe, vm. 1975.
No et ole hääppösillä sitten päässyt ajamaan :-D
Itse omistin -74 120Y:n aikoinaan ja vaikka muistikuvat ovatkin mukavia tyttöjen kuskaamisineen niin auto oli kyllä meluisa, tehoton, turvaton, ahdas ja ei niin hyvä ajaa.
Paljon parempi ei ollut kyllä 180B eikä 240KGT:kään, jos rehellisiä ollaan.
Kivan näköisiä oman aikansa kulkupelejä mutta... siihen se sitten jääkin.
Sitä ei tarvinnut edes ajaa, se käänty itsestään koko ajan.
Kyllä LADA viä voiton kaikesta
En ole mitään erikoisautoja ajellut. Ford Mondeo 2,5 V6-koneella on ihan herkku ajella, jämäkkä ja riittävän voimakas.
Peugeoteilla myös ihan mukava ajaa.
Ai että oli hieno peli ajella ja omistaa monen vuoden kupla-VW:n omistuksen jälkeen 70-luvun lopulla. Rattivaihteet, hehku ja startti samassa vetonupissa eikä ollut mikään pikahehku, taximalli, 220D 6:n hengen versiona oli aikansa tila-auto. Antoi pehmeän kyydin ja oli lämmin. Tuolloin mersussa oli vielä hitunen statusta jäljellä jonka kyllä huomasi.
Se oli Auto!
on mukava ja hiljainen,. Sovltuu perheelle ja ympärivuotiseen ajoon. Loistava auto, harmi ettei tule koskaan olemaan moiseen varaa.
vsta 270 cdi hin saakka ;-) Hyvä oli sekin.
mukavia ja sitten ajettavuus Alfa ja Lancia.
Nissan almera 97 1.4 japski-laatua.. paras ajaa miksi? pelkällä bensanlisäyksellä 450tkm :D
Kaunis tarina, mutta ei kuitenkaan totta.
Almeristina, mutta onnittelut, jos tosiaan näin käynyt. Kyllä noilla lukemilla ainakin jumittavat jarrusylinterit ja palat uusiksi tai sit jarrutellut moottrilla ainoastaan. Toi on taas yksi esimerkki kunnon bensakoneen kestävyydestä, monet dieselitkin kämähtävät ennemmin. Sinänsä lukemaa en epäile sekuntiakaan, ei näitä kuin kork. väärin ajamalla ja huoltamalla/ -matta rikki saa, on niin monessa japsissa nähty.
Saturnus tarkoitta huolellista moottoritekniikka ennen kaikkea. Sitäpaitsi, mitä sitten, jos 15v vanha auto alkaa hiukka kukkiakin, ei näitä ole tarkoitettukaan kestämään isältä pojalle 40-50v, kuten jenkkejä pystyy vielä rakentamaan ja hitsaamaan, muilla on tarjolla juomatölkin vahvuista haperoa kyljissä ja sekin usein läpipaskaa.
.........................
VW Kupla tietenkin. Itsellä vm. -61
FORD fOCUS
Datsun/Nissan Cherry vm. 1983. Se oli ehdottomasti eniten hauskuutta tuottava. Oli 1,5 litrasella koneella yllättävän vireä. Ja ajettavuus oli mainio mutta pysähtyvyys ei. Talvella oli kiva pyöritellä kitkarenkailla.
Nyt ajelen 2002 Pololla ja ihan ok auto, neutraali perusauto.
BMW on merkki johon lienee tutustuttava tarkemmin sikäli kuin mahdollista.
Parasta ajettavaa lienee ollut Peugeot 407 tai Volvo S40. Myös Renault Megane oli pehmeä ja mukava ajaa.
ajamani taitaa olla mb s 500 -97 mallinen.viimeistä w 140 sarjaa.oli pirun tehokas ja todella mukava noin suureksi autoksi.ei kyllä uskoisi,että moinen laatikko liikahtaa noinkin ripeään,mahtava maantie ajossa.hiljainen ja pehmeästi etenevä lulla.nyt se on kyllä jo lähes museo auto.
huonoin ajamani auto oli nissan terrano -96 mallinen maasturi,kamala pyydys.onneksi saatiin hävitettyä.
plymouth barracuda-kuus kuus : )
Chevrolet Astro.
Mun mielestä paras on Leyland Sherpa, mahtava peli ja itse sai vaan nauttia menosta kun vastuu ajamisesta oli "vänkärin paikalla" istuvalla!!
Lukkoperä löytyi myös...Hienosti sai roivattua!
Volvo 740 turbo ehdottomasti. Tyylikäs, Tehokas, Ketterä ja eritoten vakaa auto. näppärä kaupunki pyörityksessä ja maantiellä aivan uskomattoman hyvä ei tuulenvireet heittele ja penkit ja ajoasento yleensäkkin on mahtava, ei mene selkä kipeäksi toisin kuin esim. bmw:n lättäpenkeillä.
600-sarjalaiset BMW:T ja 700:sarjasta puhumattakaan, ole oikeassa.
( on todella ketterä kääntymään vaikka uparit manskulla, toi volga....)
Komein ja tyylikkäin.
on.Eli vanhempi -98 mallinen amg e 55.Hirvein ajettava mitä olen kokenut;turbo uuno.
mutta hauskin ja parhaat fiilikset antoi 72-mallin Dodge Coronet isolohkolla,paras ja mukavin auto ajaa on ollut 94-mallin,124-korinen diesel-Mersu.
Chevrolet Gayliner 6.2
honda civic
BMW 316 -89 pörinä putkella, kylä lähtee mutta karvojen kasvua vielä oottelen.
Citroen (C5) on ollut minulla tähän astisista kokeiluista paras ajettavuuden suhteen.
Lexus GS h on todella hiljainen, kun lähdet liikkeelle ja ajat hiljaa mennään sähköllä ja salamannopeasti kun tarvitaan tehoa käynnistyy bensiinimoottori, oli upea kokemus.. President varustein...
Kyllä se oli omani, Jeep Patriot. Mutta myin sen pois, koska laatuvaikutelma ei ollut niin korkealla tasolla, mihin japanilaisissa olen tottunut.
Plumouth barracuda 66
kyllä se on uusi golf....todella persoonallinen auto...on meinaan muotoilu vimosen päälle.....perseestä!
Morris Marina 1.3 Deluxe, ajettavuus tarkka ja moitteeton kuten Focuksessa. Laaduntuntu aivan kuin VW Golfissa, jousitus kuin Citikan ilmajousitus ja tehoa kuin Porschen traktorissa.
Mikä ihmeen citikan ilmajousitus? Empä ole sellaista citikkaa nähnytkään, missä olis ilmajousitus.
Parasta autoa on vaikee sanoa mut muutama paras, osa ollut omia ja osalla päässyt muuten ajamaan
Bentley continental gt
Mitsu lancer evo x
Chevrolet corvette 350 vm 75
Ford nustang gt350 vm 66
Dodge challanger 383 six pack t/a vm 70
Ghevrolet camaro 327 vm 67
Mersu clk 430 w208
Mersu e55 amg
BMW M3 e46
Audi rs2
Nissan 200sx s13
Toyota supra tt
Toyota celica vm72
Ferrari testarossa
Ferrari 308 gto
VOLVO
Ja voittaja on Mercedes-Benz !
Paras ja hauskin oli W353
Saab 900 OG siis, kunnossa olevana istuu tiessä kuin tatti. kuljettaja tietää joka hetki miten menee, älytön ajotuntuma.
Nykyään Alfa Romeot pääsee lähes samaan.
Mukavuuden huippu maantiellä, omissa ratinpyörityksissä on ollut Citroen CX pallas 25 ja uudempi XM,
Näin siis autoista joilla on tullut ajettua
Eihän tämän palstan kirjoittajat ole pääse koskaan oikeiden autojen rattiin,
kertovat väsyneitä oman pienen pienen maailmansa minimaalisia kokemuksia.
Sama kun kysyisi tarhalapsilta missä ravintolassa on paras gourme ruoka?
Kun oma maailmankuva on näin kapea/suppea
niinkuin tällä palstalla, turha kysyä mitään oikeaa asiaa !
(Toki jos haluaa jonkun corollaa maailman parhaana autona pitämän mielipiteen. )
Parhaan mielipiteen esim. USA:sta saa aina niiltä jotka eivät siellä koskaan ole käyneet.
Mitenköhän aloituksesi litty valsta. Otsikkoon autoliikkeet
Kaverilla oli 90-luvun alussa E-mersu jossa oli kolmelitrainen suora kutonen ja 24 venttiiliä. Paras oma auto on ollut oikeasti kaksoisahdettu 170hv Golf. Molemmissa autoissa on ollut parasta se että olkoon koneen kierrosluku mitä tahansa niin voimaa on aina tarjolla jos sitä haluaa. Eleettömän varmasti ja ilman meteliä.
En kerro. Koska tulee oitis 100 000 apinoijaa. Minulla on se:)
Talvisota juttuja......
Kokoluokassaa siis pituus vain 370cm ehdottomasti Peugeot 205. Sitä ei hakkaa mikään pikkuauto.
Minne unohtui Renault 16?!
Vuoden auto aikanaan.
Peugeot 607 oli jämäkkä mutta mukavuudesta ei voi puhua..
Niin suppeita ja ihan pieniä kokemuksia omaavia, eipä juuri kukaan joka oikeasti on ajanut kunnon, siis ihan oikeasti kalliilla ja mukavilla autoilla kirjoita eikä lue näitä palstoja tietenkään, täällä on näitä mitä on ja hyvä että heillekkin on oma pienen maailman ja rahattoman leikkikenttä.
Paras ajokokemukset on BMW 520 D Xdrive. Auto oli kaverini, itselläni ei ole valitettavasti mahdollisuutta hankkia noin kallista autoa.
Ajanut ainakin 500 eri autoa ja ehdottomasti paras ajokokemus on ollut citroen 2cv4.... Kun minä työnsin ja muija ajoi!