Paras auto jonka voisi nykytekniikalla tehdä (siis lähinnä taloudellisuus vs. käytännöllisyys) olisi fisker karman tyylinen plugin-hybdiri jonka lisäksi autossa olisi pieni flexifuel-moottori. Auto ei tietenkään olisi fisker karman tyyppinen vaan lähempänä priusta tai golf plussa tms.
Auto kulkisi n.50-100km sähköllä ilman polttomoottoria ja sen jälkeen 1.0 litrainen moottori toimisi apuvälineenä. Työmatkat ja kauppareissut voisi siis kulkea pelkällä sähköllä ja pidemmät reissut onnistuisi nykyautojen tapaisella tankkausvälillä.
Ja mitä olisi kulutus ja päästöt: Karmalle luvataan käsittääkseni n.2.5 l/100km. Nykyisin pienikulutuksinen auto kuluttaa n.5l ja päästöt ovat 120g. Fiskerissä on kaksilitrainen moottori, joten litraisella päästäisiin ehkä 1.5-2 litran kulutukseen ja ehkä 50g päästöihin. Käyttämällä biopolttoaineita esim saab 95 päästää ehkä 1/3 - 1/4 bensaan verrattuna. Eli siis 10-20g.
Auto kulkisi n.50-100km sähköllä ilman polttomoottoria ja sen jälkeen 1.0 litrainen moottori toimisi apuvälineenä. Työmatkat ja kauppareissut voisi siis kulkea pelkällä sähköllä ja pidemmät reissut onnistuisi nykyautojen tapaisella tankkausvälillä.
Ja mitä olisi kulutus ja päästöt: Karmalle luvataan käsittääkseni n.2.5 l/100km. Nykyisin pienikulutuksinen auto kuluttaa n.5l ja päästöt ovat 120g. Fiskerissä on kaksilitrainen moottori, joten litraisella päästäisiin ehkä 1.5-2 litran kulutukseen ja ehkä 50g päästöihin. Käyttämällä biopolttoaineita esim saab 95 päästää ehkä 1/3 - 1/4 bensaan verrattuna. Eli siis 10-20g.
Vastaukset 1
Vanhimmat
silloin voi ajaa sähköllä melkein kaikki ajot.