Morjens. mites tuollaisen 5.7 v8 dieselin pystyisi selvittämään että käykö se kaikilla 8 sylinterillä???
Suutinputkia avaamalla se ei ainakaan onnistu,koska kone sammu heti kun yhdenkin suutinputken avaa...(joku yhteispaine vissiin häviää??? roosa masterin syöttöpumppu)
Rautatangolla suuttimesta kuunneltuna ainakin kaikki suuttimet naksuttelevat ihan komeasti, mutta silti on epäilys että joku paikka ontuu...?
Ja muuten ostaisin 5.7dx koneen osia tai koko koneenkin ehjänä tai rikkinäisenä jos löytyy...
Kiitos.
Suutinputkia avaamalla se ei ainakaan onnistu,koska kone sammu heti kun yhdenkin suutinputken avaa...(joku yhteispaine vissiin häviää??? roosa masterin syöttöpumppu)
Rautatangolla suuttimesta kuunneltuna ainakin kaikki suuttimet naksuttelevat ihan komeasti, mutta silti on epäilys että joku paikka ontuu...?
Ja muuten ostaisin 5.7dx koneen osia tai koko koneenkin ehjänä tai rikkinäisenä jos löytyy...
Kiitos.
Vastaukset 1
Vanhimmat
siis en ole varma,mutta luulisin/veikkaisin,että ellei palotapahtumaa ole jossain sylinterissä,tämän ko.sylinterin kohdalla pakosarja ei kuumene niin nopeasti,kun käynnistät moottorin.