Jeep grand cherokee

Olen harkitsemassa Gran cherokeen tuomista ruotsista. Diesel 2,7 tai 3,1 vm2000-2003. Mitä olette mieltä ideasta ja mitä kannattaa otaa huomioon tällaisessa hankkeessa? Mitä erityisemmin kannatta ottaa huomioon tän vm. jeepissä? Tyyppiviat? Minkälaisia kysymyksiä kannattaa heittää ilmaan autosta myyjälle?
Eli kaikenlainen keskustelu tuomiseta vikoihin auttaisi minua.. Jotakin kyllä jo tiedän, mutta yleinen keskustelu tuo aina hyviä uusia asioita.
Kiitoksia!!
31392
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

4,5v oli GC 2002 4.7 v8 bensa 185000km oli mittarissa kun vein vaihtoon.

Mitään ei autolle 4,5v aikana tehty kuin öljyjen vaihdot (moot, jakol, perät)
etujarrulevyt ja paloja eteen ja taakse. bensa kasissa ketjujakopää ei hihnan
vaihtoja. ei voi sanoa mitään huonoa paitsi että tämän päivän bensanhinnoilla kallis ajella.

Äänestä

Ajoin 70 000 km puolentoista vuoden aikana 2,7 GC:lla. Viime vuonna myin pois vähentyneen maasturin tarpeen vuoksi. Vuosimalli oli 2002 2,7 CRD. Hyvä auto ajaa kaikin puolin. En harkinnut laittaessani muuta vaihtoehtoa kuin 2,7 CRD. 3,1 kuluttaa enemmän ja on laiskempi. Siin on lisäksi neliportainen automaatti.

Katsastuksessa pomppasi väljentyneistä alatukivarsien puslista. Alatukivarret piti vaihtaa. Polttoainejärjestelmä otti ilmaa. Auto ei aina lähtenyt käyntiin. Viimeinen niitti oli lämmityslaitteen hajoaminen. Se on WJ mallin tyyppivika.

Muuten auto oli todella hyvä ajaa. Atomaattinen neliveto oli yliveto. Lisäksi autossa on hidas neliveto. Nelivedossa on vain kaksi vaihtoehtoa hidas ja nopea neliveto. Suosittelen Limited, 2,7 CRD moottoria, QuadraDrive nelivetoa.

Äänestä

2002 mallisissa on vielä sellaista tyyppivikaa että etujarrut saattaa jumiutua koska jarrusatulassa mäntä ei palaudu kunnolla (ilmenee esim. jarrupalojen vaihdon yhteydessä). Asian voi korjata vaihtamalla tevesin satulat Akebonon jarrusatuloihin, samalla pitää vaihtaa tietty jarrulevyt ja palat myös.

Voi tarkistaa helposti siten että akebonot on hopeanharmaat, tevesit on ihan mustaa rautaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Keskustelua!! kirjoitti:

Olen harkitsemassa Gran cherokeen tuomista ruotsista. Diesel 2,7 tai 3,1 vm2000-2003. Mitä olette mieltä ideasta ja mitä kannattaa otaa huomioon tällaisessa hankkeessa? Mitä erityisemmin kannatta ottaa huomioon tän vm. jeepissä? Tyyppiviat? Minkälaisia kysymyksiä kannattaa heittää ilmaan autosta myyjälle?
Eli kaikenlainen keskustelu tuomiseta vikoihin auttaisi minua.. Jotakin kyllä jo tiedän, mutta yleinen keskustelu tuo aina hyviä uusia asioita.
Kiitoksia!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu