Asiakas on pomo?
räjäytä netti
9405
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Olen tehnyt sama havainnon "Netti on pilannut kaupat ja muun muassa romahduttanut katteet". Ennen tonnin pommista sai hyvinkin 3-5 tonnia, nyt se ei lähde edes sillä tonnilla. Tonnin taas sai ennen satasen raadosta. Joka nyt jää käteen.
Netin lisäksi yksi perkele on kuluttajariitalautakunta joka kans on oikea autokauppiaan riesa.
Vielä kun saadaan taottua sinne pimeään pääkoppaan ettäei äänestä kokoomusta joka kerta niin Suomi voi vielä pelastua.
Autojen taso on myös varmaan noussu suosta pilviin tavallisillakin kuluttajilla. Ei oles kovin kauaa aikaa kun meilläkin työmaalla ei ollu yhdelläkään uudehkoa autoa edes, kaikilla oli tyyliin 10v tai vanhempia autoja. Nyt ihan toisin, ihme jos jollain on yli 5v auto ja osa vaihtaa uuteen autoon joka vuosi. Eihän tälläisellä menolla vaihtoautokauppiaille tosiaan jää paljoakaan. Ne ketkä ostaa järjellä vielä niin eihän ne vaihtoautoliikkeeseen tule tänä päivänäkään, sinne tulee vain ne ketkä maksaa vasta oppirahoja.
"Netin lisäksi yksi perkele on kuluttajariitalautakunta joka kans on oikea autokauppiaan riesa."
Niin tuohan pitäisi muuttaa ehdottomasti, itse en pidä autokauppiaita huijareina ja kyllähän te tiedätte mistä on kyse. Kuluttajalla joka autoliikkeeseen jättää vaihdokkinsa pitäisi olla siitä autosta jokin vaihtoautotarkistus todistus sen auton kunnosta, en tiedä ykstyiskohtaisesti mitä se sisältää mutta sellainen kuitenkin että sillä voidaan se auton todellinen arvo määritellä. Eikä niin kuin nyt on että kaikki autot on saman arvoisi ja vain kilometrimäärä ja vuosimalli merkitsee jotain. Näin vaihtoautokaupastakin mielestäni saataisiin rehellisempää.
Ostajan ei tarvitisi tietää autoista mitään kun ammattilainen olisi sen auton tarkistanut ja se paperi ei saisi olla 2-4vk vanhempi ennen omistajan vaihdosta, autoliikkeessä auto siis maata vaikka 2 vuotta sen edellisen omistajan jäljiltä pitäisi olla todistus auton kunnosta. Katsastus ei ole riittävä tae vielä kun niisäkin voi olla liian kauan aikaa.
tuollaiselta jobbarilta vielä tänä päivänä autoja ostelee? Poikkeuksena saattavat olla opiskelijast sun muut vähävaraiset.
romujen kierrätyspiste? Autokaupat ovat ihan jossain muualla.
Kyllä tuo kauppias kokolailla oikeassa on. Kaikessa on hyvät ja huonot puolensa mutta kyllä netti on tuon tehnyt kaupanteolle mitä tuossa lehtileikkeessä kauppias kertoi. Ja muistakaa: myös "pöydän toisella puolella" kärsitään- mistähän mahtaa johtua "huonot hyvityshinnat"? Jos jokainen ostaja tuijottaa hintoja netistä naama hiessä, on myyvän puolenkin pakko niin tehdä. Tämä vanhan liiton kauppias-kuten moni muukin tänä päivänä-muistelee kaiholla aikoja jolloin hinnoittelu ja kaupat tehtiin "tunteella". Ja kumpikin osapuoli oli tyytyväinen kaupan tehtyään. Ja vielä: tämä pätee kaikkeen autokauppaan (ja varmasti näkyy muillakin aloilla) autokaupan koosta ja myytävien tuotteiden hinnoista riippumatta.
T: ISON talon automyyjä (joka odottaa mielenkiinnolla vuodatusta niiltä jotka haluavat parasta mutta eivät halua siitä mitään maksaa)
autokauppias, joka oikein vetää asiakkaita puoleensa lisäksi tuo teksti mainostaa häntä kybällä.
Jobbari kuolee
Aina on joku idiootti joka rahapulassa myy velkaisen autonsa jobbarille alle puoleen käyvästä' hinnasta ja makselee loppuvelkaa maailman tappiin asti ja Jobbari vetäsee välistä paremman siivun kun hyvinä aikoina et revi siitä