alustavan kaupan hieromista. Elikkäs mitäs sanotte tästä: Kysymys oli noin 20th€ käytetystä autosta. Autoliikkeen myyjä ei suostunut antamaan autoa koeajoon ennenkuin olisi varmistunut todellinen kauppasumma. Vaihdossa tarjosin 10Th€ vaihtoautoa.
Miten voin luvata mitään summaa jos en pääse ensin koeajamaan autoa. Vieläkun kyseinen auto oli jälkeenpäin maalattu ilman mitään huoltokirjamerkintää.
Näin porissa...
Miten voin luvata mitään summaa jos en pääse ensin koeajamaan autoa. Vieläkun kyseinen auto oli jälkeenpäin maalattu ilman mitään huoltokirjamerkintää.
Näin porissa...
Vastaukset 45
Vanhimmat
aloitus. Miksi ajaa autoja puolin ja toisin ja sitten välirahassa tuhansien näkemysero. Näin säästyy kummankin aika. Ja sitäpaitsi asiakkaana kerrot oman ajatuksesi välirahasta kuten myös myyjä. Koeajon jälkeen jos autoissa vikoja ne toki vaikuttavat välirahaan suuntaan tai toiseen.
Milloin huoltokirjassa on maalauksesta merkintä??? Taitaa olla naapurin sedän juttuja.
Jotain erikoista tuossa oli. Onko kyseessä merkkiliike vai ns. jobbariliike?
Oliko koeajettava auto joku urkeilumalli? Minkä merkkinen?
Sinä oletat että auto on kunnossa ja sen mukaan hierotte kauppaa. jos yhteisymmärrys syntyy koeajat auton. Jos se on OK, teette kaupat. Ihan turha kummankaan on haaskata aikaa ellei hintanäkemyksessä olla lähelläkään.
Aika outoa jos ei anneta koeajaa autoa ilman alustavaa kauppasummaa. Sen koeajon tarkoitushan on nostaa sitä autokuumetta enemmän ja siten vaikuttaa myös hinnassa joustamiseen. Tietenkin liikkeitä on joissa "ei juurikaan palvelua saa" Eli on liikkeitä joista joutuu ostamaan ja on liikkeitä joissa myydään...
Miksi kuluttaa autoa, polttaa bensaa. Kaikenmaailman koeajajat ajelevat urku auki.
Se ei ole palvelua että annetaan ajaa autoja ilman että kaupasta olisi tietoakaan.
ajella, kaikki reppahousuthan kävisivät "koe ajolla" kun koskaan ei omat rahat riitä parempien pirssien ostoon. Myyjät eivät ehdi eikä tarvikkaan ajeluttaa kaikenmaailman tinkaajia!
Aivan normaali ja järkevä käytäntö, mikäli ymmärrätte, turha kai on kirjoitella kun näkemys ei ole kuin minä ja minä ja minä.............. Ei työmies ymmärrä kokonaisuuksia oikein millään muotoo, se näkee näistä mottipäisistä kirjoituksistanne.
Järkevä käteisostaja
on jotain hienompaa ja parempaa kun työmies
kaitpa se on niin ettei oikeesti autokauppiaaks kukaan työmies edes haluais. Ja tuskin se paljoo koulutustakaan vaatii olla autokauppias.
hallita ATK, Kassatoiminnot, vakuutusvirkailijan tehtävät, rahoituskuviot ja olla hyvä matikkapää sen lisäksi että tietää kaupan perusteet ja myytävän tuotteen. Samanlaista työtä se on kuin muutkin työmiehen duunit.
duunarinhommat on rehellistä työtä, autokauppiaan hommaan taas näyttää kuuluvan kaikenlainen venkoilu, ahneus, sumutus, valehtelu, tietojen pimittäminen ja paskanmaun jättäminen asiakkaan suuhun.
Siksipä ei ole autokaupassa huvittanut paljon vierailla, pidän autoa mahdollisimman pitkään jottei tarvitsisi joutua asioimaan limaisten lierojen kanssa joita autokauppiaiksi kutsutaan.
"duunarinhommat on rehellistä työtä, autokauppiaan hommaan taas näyttää kuuluvan kaikenlainen venkoilu, ahneus, sumutus, valehtelu, tietojen pimittäminen ja paskanmaun jättäminen asiakkaan suuhun."
Oletkos ajatellut keneltä nämä vaihtoautot tulevat, minusta tuntuu vaan että se pahin sumuttaja on se asiakas joka omansa vaihdossa antaa, nimittäin hän kumminkin paremmin tuntee autonsa kuin kauppias. Nimittäin ei se kauppias niihin autoihin siellä liikkeessa vikoja tee...
Niin ite en ole sitten kauppias ja aina oon autoni saannu ostettua ja kauppiatten kans tullut toimeen..
osais niin jopa ois kova jätkä ja vielä palvella asiakastakin - no ei voine liikaa vaatia jos oikein ATKtaki osaa tehdä, mut miks se ATk aina tekee ne virheet..
Ekonomix, Merkonomix tai muuten armeijan käynyt ajokortin osaava nuorimies saa paikan automyyjänä. Joten skaala ainaskin oli laaja. Tuskin yhtään tohtorismietä löytyy oikeena autokauppiaana, harrastavat varmaa jokunen autoillakin kaupankäyntiä, Olen jopa kuullt Rohvessööreistä kauppaamassa Saksanseisojia.
olet. Hyvä tietää varoa kaltaistasi huijarikusettajaa. Vaikka automyyjä yrittää pelastaa maineesi, niin mahtaneko onnistua.
autoa edes koeajoon ennenkuin oli rahoitusasiat katsottu kuntoon. Olin ostamassa 15 000 euron autoa ja kerroin olevani siitä kiinnostunut. Pyysin myyjältä useaan kertaan, että haluaisin ennen rahoitus juttuja koeajaa kyseisen auton, mutta se ei käynyt päinsä... ostin kyllä lopulta kyseisen auton, mutta ihmetyttää tuollainen tapa, että kaikki rahoitusasia yms pitää jo olla valmiina ennenkuin edes on koeajettu autoa!? Missä muussa liikkeessä en moiseen ole törmännyt, vaan siellä on ensin ajettu auto ja sen jälkeen alettu hieromaan kauppoja.
ymmärrän että pestyä ja puunattua värkkiä ei anneta koeajoon heti kun joku siitä on "kiinnostunut". Mutta pitäisi kyllä Turussakin olla myyjällä pelisilmää kuka sen auton meinaa ihan aikuisten oikeasti ostaa.
Tokihan myyjä olisi hitosti tehnyt turhaa duunia siinä jos oikein piti rahoitus kuviot sopia ennen sen silmäterän ajamista ja jos kuitenkin olisi kauppa jäänyt tekemättä. Varmaan et kuitenkaan kauppakirjaa joutunut allekirjoittamaan ennen koeajoa?
nimessä semmosta kuitenkaan joutunut tekemää. itsekin mietin tuota kun pitää ensin selvitellä kaikki rahoitukset kuntoon, ennenkuin edes on päässyt kiinnostavaa autoa testaamaan..
Pitää sirtää kymmenen autoa,että sa kaivettua esiin.
Että autot eivät olekaan sitten tarkoitettu myytäväksi eikä koeajettavaksi, niitä vaan säilytellään siellä hallissa. Kun niitä on niin pirun vaikeaa siirrellä. Ostaako joku auton ilman koeajoa?
" eikä koeajettavaksi"
Autot on mytäväksi. Ei perseaukisten renkaan potkijoiden koeajoa varten. On kyyliä, jotka mielellän kiertelee koe ojoissa. Kehuu bubissa, että ajoin sellastakin raaseria.
Osta ja saa koeajaa, ei renkaan potkija.
kuviohan menee sillätavalla että ensin katsotaan muutama auto ehdolle, näitä käydään perusteellisesti koeajamassa ja pyydetään tarjouksia, jonka jälkeen mietitään ja harkitaan, punnitaan vaihtoehtoja. Tämän jälkeen sitten ryhdytään hieromaan kauppaa siitä sopivimmasta ja koeajetaan mahdollisesti vielä toistamiseen. Jos hinnasta päästään sopuun niin kaupat syntyy, jos ei, niin punnitaan vaihtoehtoja uudelleen.
mieltä! ei helvetti kukaan voi tehdä esim. 20 000 euron autosta ostopäätöstä sen perusteella että se on ulkoisesti hyvässä kunnossa eikä koeaja sitä huolella.
pitää olla kohdillaan ennen koeajoa. On täysin turhaa ajaa autoa ja sitten parkua, että olisin ostanut jos myyjä olisi pudottanut välirahaa kolme tonnia. Näin pysyy se autokin paremmassa kunnossa IHAN OIKEALLE OSTAJALLE.
Kyllä se auto tutkitaan ja koeajetaan perusteellisesti ensin. sitten vasta ryhdytään neuvottelemaan välirahasta jos auto tuntuu mielekkäältä.
ei ole sulle järkeä suotu.
No jaa, kyllä itse mielelläni ostajana kuulisin suht. nopeasti jo alustavaa näkemystä mahdollisesta välirahasta. Pikaiset tyypit autolla toki pitäisi voida käydä heittämässä ennen kuin hinnasta puhutaan, mutta en näe että ostajanakaan on kovin järkevää käyttää puoli päivää tai päivä koeajoon ja auton muuhun tutkimiseen ja sen jälkeen todeta että kauppa huonossa tapauksessa kaatuu näkemyseroihin välirahasta.
on torjuttavissa sillä että otetaan koeajosta jokin hinta esim 30-50 euroa joka sitten hyvitetään lopullisessa kaupankäynnissä. Näin toimitaan jo Saksassa jossa liike pitää esittelyautoja ajettavina, mutta asiakkaat kuitenkin ostavat netistä. Kohta tämä on meilläkin ja soveltuu myös käytettyjen myyntiin. Jos kauppaa ei tule jää raha polttoaineeseen ja pesuun. Että näin helppoa se on kunhan ala sen vaan ottaa käyttöön.
viikonloppu näyttelyihin pieni sisäänpääsy maksu joka kans korvattaisiin kaupanyhteydessä, niin jäis kaikki turhat sunnuntai kävelyllä olijat ja ilmaisen kahvin toivossa paikalle raahautuneet pois...
Myös Herra automyyjän ajankäyttö, Mainokset yms erikseen kas ne on osaa liiketoimintariskiä ja katetaan sillä sikabrovikalle . Koitappas laittaa niille koeajoille hinta ja mee sossunluukulle mankuut ettei ne perkeleet maksa.
on kato erinlaisia liiketoiminnan kehittämismalleja, joissa kustannustehokkuus on yhtenä tekijänä ja tällä karsitaan "turhat pois"... ;)
Ton sun logikkasi mukaan asuntonäyttelyyn ei päästettäisi ennen kun on neuvoteltu ja sovittu rahoituksesta. Sama meininki elektroniikkaan niin ei olisi mitään asiaa SONYja kuolaamaan ennen kun on esittänyt että tilillä on katetta.
HERÄÄ PAHVI !!!
Myös autokauppa joutuu mukautumaan vapaaseen kilpailuun. Tulossa on ostajien markinat ja niitä pitää jatkossa myyjän palvella jos meinaa markkinoilla jatkaa. Mukana on aina ikkunaostosten tekijöitä mutta se kuluu homman varjopuoliin.
sä sitä auto tutkii ja ihmetellä sielä hallis ihan rauhas, ei tuu bensakuluja eikä pesukuluja. Samalla lailla sinä sielä asuntonäyttelyssä sitä asuntoo katot, et sä sinne viikonlopun yli saa jäädä asumaan ja tutkimaan. Sama homma elektroniikan kans et sä saa niitä sieltä liikkeestä kotia koekäytöön edes tunniks, eiks niin.
Nyt ollaan sitten vertailtua asioita oikein, eiks jeh;)
idea. Jäisi meille oikeasti kiinnostuneille enemmän aikaa koeajoihin ym.
keskustelun aloittaja ei pyytänyt autoa testikäyttöön esim. viikoksi. Myöskään kotiin viemisestä ei viestin mukaan ollut kyse. Auto on kulku- ja kuljetusväline jota ei todellakaan kannata ostaa vain autokaupan sisällä tehdyn tutustumisen perusteella eikä vain yhtä mallia kokeilemalla.
Toisaalta töllöä ei tarvitse viedä kotiin jotta kuvan ja äänen laatu selviäisi. Oikeastaan töllöä on paras verrata liikkeessä kilpaileviin vaihtoehtoihin nähden. Tosin jos vertailu jäisi vain ulkokuorien erojen mittailuun ja lompakko pitäisi liikkeessä leväyttää auki tai luottotiedot tutkia ennen kun töllöön saadaan virta, niin saattaisi jäädä useammatkin vertailut ja kaupat tekemättä.
Suomalainen autokauppa alkaa näiden keskustelujen perusteella muistuttamaan takavuosien ALKOA jossa kysyntää yritettiin paremminkin jarruttaa kuin lisätä. Toivoa sopii ettei sama palvelualttius leviä muille kaupan aloille.
Jos autoliike ei anna kokeilla kiinnostavaa autoa, siirryt vain seuraavaan liikkeeseen. Nyt on ostajan markkinat. Myyjäkin tietää sen. Ostaja maksaa automyyjän palkan, joka liikkeessä. Kaikki myyjät vain ei osaa käyttäytyä sen mukaan...
Muista kertoa lähtiessäsi selvästi, että menet ostamaan muualta.
määräämään hintaan. Sitä ei sovi unohtaa. Myyjän ei vaan kannata lahjoittaa niitä autoja kaiken maailman vinkujille. On parempikin että siirtyvät seuraavaan liikkeeseen.
varastossa kannattaa makuuttaa, hinnat senkun nousee .. autot ruostuu ja asiakkaat käy vähiin .. Eläköön järjenkäyttö, On kai kiellettyä Herra automyyjien keskuudessa
Samat "miinat" makaa ja jos yrität jotain realistista tarjousta antaa niin on -kuule juuri kyselty ei ole tarvetta myydä.
No pitäköön tunkkinsa :)
Taitavat homehtua ja ruostua niille sijoilleen.
Ostajan on parempi vaihtaa myymälää ja tuntiautokin ihan kiva kun niitäkin on muutama ollut ja todellakin pääset niistäkin sopivasti eroon kun ei sitä halvinta sontaa tuota eikä kalleimmalla yritä poiskaan myydä.
Sääli näitä pätkällä ostajia jotka saavat sen "helmen" häkkiapinoilta.
Kieltämättä omakin vika jos ostaa kalliisti ylläpidettävän ja paljon ajetun ja uskoo kaikki höpinät myyjältä, en ole koskaan oikein jaksanut kuunnella mitään tilitystä auton historiasta ja omiin silmiin on hyvin pystynyt luottamaan.
Autoa jos ei saa koeajaa niin sinne liikkeeseen ei ole ainakaan tarvetta enään mennä ja näitäkin on tullut matkan varrelle ja moni on ihan poistunut luonnollisesti markkinoilta.(siivoavat ihan itse pois markkinoita kiusaamasta)
Ihme juttu katsellut autoa taas ja liikkeiden pyynnit ko autoista 16-18tontun välillä niin yksityiset yrittävät samaa ja enemmänkin voi sitä itkua kun sanoo että 1500 vähintään pois kuluttajasuojaa.(vastuuhan jää ostajalle) muutenkin ei kovin suosittu merkki mutta erikoinen ja käteinen olisi maksutapa.
Pätkällä kylläkin kaikki yksityiset mitä olen käynnyt katsomassa.
Autokauppias ja jobbari ovat kaksi eri asiaa.
Taitaa olla kummaa touhua siellä Läni-Suomessa autokaupan teko. Muutama auto on tullut ostettua ja ikinä ei missään liikkeessä ole kielletty koeajoa, mielumminkin ollaan tungettu lähes väkisin avaimet käteen ja sanottu että tuo huomenna takaisin, vaikken ole autoa edes pyytänyt ajoon!! Ja tuo oli 60.000 auto... Mutta ehkä täälläpäin on vaan niin paljon parempia automyyjiä ;) Itse en hukkaisi enää ajatustakaan sellaisen auton ostoon, jota ei saa koeajolle, jos tahtoo. Maailma on täynnä autoja, vaihdat toiseen asialliseen liikkeeseen.
Sä teet myyjiin niin vaikutuksen, että heti kohta noin tärkeälle ihmiselle pullaa tuodaan ja kermakaffia! Myyjä tiputtais vaikka housunsa nilkkoihin sulle, kun kehtaat vaan kysyä!
... kahvia ovat kyllä tarjonneet, mutta tuo pullapuoli on ollut heikompaa. Pitää kai vaihtaa liikettä. Tosin juuri muutama kuukausi sitten tuli ostettua kaksi autoa samalla kertaa, että pitänee odotella jonkin aikaa ennen kuin lähtee taas uusia ostamaan :P Ja merkillähän ei ole niin väliä, pääasia on että saa hyvät tarjoilut -eiks niin!
Molemmilla tyyleillä tulee tehtyä, koeajetaan ennen ja jälkeen tarjouksen.
Voi kait sitä autoa ajaa ja koklata miltä se tuntuu jollei ole vielä hinnoista tietoakaan.
Ja joskus jos hinnat jo lyöty pöytään ja asiakkaan auto onkin huonompi ja siinä on puutteita siihen hinta-arvioon nähden, on noloa kertoa että ei se olekkaan sen arvoinen mitä siitä jo hetki sitten tarjosin. Itse en tekisi sitovaa tarjousta ennen koeajoa, ja voihan se myyjänkin auto olla ihan peestä.
Kannattaa soittaa entiselle omistajalle, se tietää autosta enemmän kuin myyjä, tää on fakta.
Kerranki tuli vaihdossa 2.0TD sedan ajettu 285tkm (merkkiä en kerro periaatteessa) mut "japsi" (made in GB). Hinta pyynti oli 5890 €. No, kollega kehoitti asiakasta soittamaan ex omistajalle että tietää millainen auto on. Eipä mitään, exä kehui auton renkaista antenniin ja lopuksi sanoi että muuten hyvä mutta pari litraa pitää lisätä jäähdytin nestettä viikossa.
Em asiasta ei kaupanteko hetkellä ollut puhetta kun asiakas tarjosi autoaan vaihdossa, ei ollu muistanu koko asiaa kun häneltä sitä tiedusteltiin.
Jos kauemmin meinaa olla autokauppiaana ei vilunki tule kuuloon, ainakaan tänäpäivänä. Silloin siitä saa lukea mm täältä.
Ite mukana vuodesta 98.
Itse käyn koeajelemassa liikkeiden autoja aina silloin tällöin. Joskus tarvitsen kakkosautoa joten pyydän autoa viikonlopun yli tarkastelua varten. Joskus taasen ihan vaan sunnuntaiajelulle. Toisinaan haen auton koeajolle enemmän tai vähemmän ostotarkoituksella. Jos joskus joku liike ei antaisi minulle autoa koeajoon, takaan ja alleviivaan etten tuohon liikkeeseen enää astuisi ja varoittaisin myös tuttujani ko. liikkeestä. Ilmoittaisin mielipiteeni myös selkeästi myyjälle sekä liikkeen johdolle. Kyllä se näin on koeajelu on ilo ja autokaupan perusta. Nyt en toivo näsäviisaiden läppälakkikollien kommentteja tähän..
Tuttavapiirissä on ukko joka vie vaimon hääpäivän vuosimerkillä aina autoliikkeestä koeajoon otetulla autolla matkalle.Aidosti ukko oli joskus tuohtunut kun vain parillakympillä laittoivat bensaa tankkiin koeajoa varten...
.