Meillä on kakkosautona 26 tkm ajettu vm. 2006 Chevrolet Matiz. Huomasin taannoin, että auton ratti tärisee hivenen jo pienessäkin vauhdissa eikä tärinän taso juurikaan ajonopeuden mukaan tunnu muuttuvan. Tienpinnan laatukaan ei tunnu vaikuttavan.
Mistä moinen tärinä voi tulla? Ohjaustehostimesta? Jotenkin tärinä ei minusta tunnu renkaiden epätasapainosta johtuvalta, koska se ei muutu ajonopeuden mukaan. Renkaat on alkuperäiset Hankookit.
Onko ajatuksia mistä tuo tärinä voisi johtua?
Mistä moinen tärinä voi tulla? Ohjaustehostimesta? Jotenkin tärinä ei minusta tunnu renkaiden epätasapainosta johtuvalta, koska se ei muutu ajonopeuden mukaan. Renkaat on alkuperäiset Hankookit.
Onko ajatuksia mistä tuo tärinä voisi johtua?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos autyon alle pääsee jossain tai jotenkin niin jopa itse voisi asian tarkistaa kokeilemaalla pyöräntuennan osia onko jokin käsintuntuvasti väljä tai näkyykö jossain jokin syy.
Niin renkaan epätasapainoisuus kyllä usein on erinopeuksissa vaihtelevaa koska jossain nopeudessa rengas on taspainossa ellei sitten kyse ole todella isosta epätaspainoisuudesta että se ravistaa sitten kaikissa nopeuksissa.
että renkaiden mutterit on ainakin tiukalla. Auto oli juuri katsastuksessakin eikä katsastusmies huomauttanut mistään. Yleensä auto on vaimon käytössä eikä hän tuosta tärinästä ole mitään minulle raportoinut (autohan on kunnossa niin kauan kuin kulkee ;D) Huomasin vaan tuon itse, kun sattumoisin kävin ajelulla ko. pirssillä.
Oli duuniauto (paku) katsastuksessa pari vuotta sitten joskus niin sen jälkeen tuli ohjaukseen tärinää ja tuntui muistaakseni ihan rattia kääntäessä koko ajan. Syy mistä veikkaan sen johtuvan on se että kun auton renkaita käännellään katsastuksessa ilman että moottori on käynnissä tjsp niin järjestelmään menee ilmaa tai jokin muu häiriö syntyy tästä. Meni kyllä ohi se oire sitten, ihmetytti tosiaan kun se tuli katsastuksen jälkeen että mikäs nyt on eikä se tullu heti ekoilla kilometreillä mielestäni, ajoin työmaalle muuataman kilometrin missä sitten alkoi ratti vispaamaan ja nykimään kun pikkusen käänsi ohjausta.
tai ehkä akka ajanut johonkin katukiveyksen kanttiin vanteet soikeaksi eikä uskalla tunnustaa :D
Voithan käyttää autoa renkaiden tasapainotuksen tarkistuksessa. Noin vähän ajetussa autossa tuskin mitään niveliä tai iskareita on vielä mennyt.
vie maahantuojan korjaamoon ja käske heidän tutkia