Rengaspaineista

Kertokaas karavaanarit lisäilettekö kovastikin takarenkaisiin painetta kun lähdette vaunua henkilöautolla vetelemään. Aikoinaan omistin Soliferin ja Hiacella sitä vetelin kolmessa vuodessa 161 000km.Työn vuoksi tietenkin. Koskaan ei tullut mieleen että ois tarvinnut vaunun vuoksi ottaa paineita. Meinaan vaan kun aina kuulee että vaunun vetoon isommat rengaspaineet,vaunun vetoon jäykemmät jouset jne. mutta kun eihän se aisapaino niin paljon ole. Toi anoppikin kun sattuu painamaan aikaslailla enempi kuin on normaali aisapaino joten sen kun istuttaa takapenkille henkilöautossa niin ilkiänkö sanoa reissuun lähtiessä että koukataanpas huoltiksen kautta ottamassa ilmaa renkaisiin kun sinäkin lähdit mukaan?
4931
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Hiacen takajousitus taitaa kantaa kuormaa reippaasti enemmän kuin normaali henkilöauto. Anopin paino vaikuttaa paljon enemmän, jos laitat sille penkin takakoukun kohdalle...

Äänestä

Itse asiassa kyse ei oikeastaan ole lisäpainon kompensoinnista vaan vaunu aiheuttaa taka-akselille lisää liikkuvaa massaa. Kun ajaa monttuun tai mutkiin vaunun massa aiheuttaa monensuuntaisia voimia vaunun vetokoukuun. Ne "liikkuvat" voimat ovat sitten moninkertaisia verrattuna normaaliin auton kuormitukseen verrattuna. Mikäli autossa on ennestään kuorman kantoon tarkoitettu jousitus, tukevat iskunvaimentimet ja jäykemmät renkaat kuten pakettiautoissa, ei ilmanpaineen lisäämistä tarvita. Normaalissa henkilöautossa on yleensä mukavuuteen painotettu rengastus, pehmeämmät jousitukset ja iskunvaimentimet jne.

Rengaspaineen nosto vähentää ainakin renkaiden osalta ylimääräistä heilumista. Itse käytin vaunua vetäessä noin 0.5 baria lisää painetta takana ja lisäsin painetta myös etupyöriin hieman.

Äänestä
  • ..ja kiitos vastauksista.Ei tartte siis anopin takia lisätä rengaspaineita,riittää kun ostan sen koirakalterin. Aurinkoisia ajokelejä toivottelen kaikille!

    Äänestä

Henkilöautoilla noi paineiden lisäykset ja jousien vahventamiset on melkein pakollisia kun ne on muutenkin vetohommiin niin heppoisia. Nehän on suunniteltu lähes yksinomaan henkilökuljetukseen, eikä minkään tuhottoman ison kopin raahamiseen.

Kunnon vetureilla eli pakuilla ja maastureilla ei tarvitse vaunua varten tehdä mitään erillisiä tarkistuksia eikä muutoksia. Ne on suunniteltu kantamaan kuormaa ja myös vetämään sitä ja tekevätkin sen ihan toisella tavalla kuin henkilöautot.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Epeli kirjoitti:

Kertokaas karavaanarit lisäilettekö kovastikin takarenkaisiin painetta kun lähdette vaunua henkilöautolla vetelemään. Aikoinaan omistin Soliferin ja Hiacella sitä vetelin kolmessa vuodessa 161 000km.Työn vuoksi tietenkin. Koskaan ei tullut mieleen että ois tarvinnut vaunun vuoksi ottaa paineita. Meinaan vaan kun aina kuulee että vaunun vetoon isommat rengaspaineet,vaunun vetoon jäykemmät jouset jne. mutta kun eihän se aisapaino niin paljon ole. Toi anoppikin kun sattuu painamaan aikaslailla enempi kuin on normaali aisapaino joten sen kun istuttaa takapenkille henkilöautossa niin ilkiänkö sanoa reissuun lähtiessä että koukataanpas huoltiksen kautta ottamassa ilmaa renkaisiin kun sinäkin lähdit mukaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu