Mietin 159 ostoa ja vaihtoautoja hakiessani osui silmään automerkit.fi sivulla Alfa artikkeli, joka kertoi uusien mallien saapuvan kohta ja että ne ovat kaikki takavetoisia? Täytyykai miettiä vielä?
Mietin Alfa Romeon 159 ostoa?
Kerran Alfa...
152217
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Bensakoneet ovat nykyään omaa sukua Opel, Alfa-Romeo parannuksin, mutta alavääntö on selkeästi huonompi nyky (bensa) koneissa. Auto sinällään on Ok, mutta Delta-auto on vihoviimeinen ostopaikka.
Olen omistanut 5 Alfaa (75, 164,164,156,156) sekä 4 Fiatia (127, Uno, Uno, Punto).
Autot ovat olleet OK (Alfa 75 ja Fiat 127 vaativat omatoimisuutta-muut ei). Autojen huolto on ollut aina enemmän vähemmän retuperällä. Kun Alfa oli Veholla, osat maksoi ja taito puuttui. Yksityisillä Alfan huolto sujui. Konelasta puuttui taito, mutta hinnat olivat kohtuullisemmat kuin Veholla. Delta-autosta puuttuu ammattitaito yleisellä tasolla täysin ja hinnat ovat pilvissä. Kertaakaan työtä ei saada tehtyä luvatussa ajassa, eikä yksikään kerta olla huomioitu sovittuja asioita autoa luovutettaessa. Aina pitää tehdä samat asiat 2-3 kertaa, ja silloinkin laatu on joustenkustu-tasoa.
Unohda Alfa niin kauan kuin Delta-auto rahastaa sillä. Ajattelin kuudennen Alfan hankintaa, mutta pitkäaikaiset kokemukset eri Delta-autoista sai minut luopumaan aikeesta.
Autoina on tämän jälkeen ollut Chrysler Voyager (3kpl), Mitsubishi Outlander sekä Jeep GC (2kpl). Kaikki Delta-auton kanssa koetut ongelmat ovat poissa, eikä huolloissa tule ryöstetyksi. Työtkin on tehty.
P.S. Alfassa vaihdetaan kallis nokkahihna muualla maailmassa 120tkm välein. Suomessa väli on 60tkm. Aina ei hihna kestä tuotakaan, kun asennuksessa on virheitä. V6 moottorisen huolto hihnanvaihtoineen maksoi jo 6 vuotta sitten >1500€. Omasta 4-syl 156:a hajosi nokkahihna todistettavasti väärän asennuksen johdosta. Koska hihna kesti 3/4 osaa luvatusta matkasta, korjauskuluja hyvitettiin vain 1/4! Korjauskulut Deltan arvion mukaan >4000€. Teetin työn alkuperäisosin muualla jolloin korjaus kuljetuksineen ja peräkoukun ostoineen jäi
Ok! Täytyy tosiaan vielä hieman harkita. Artikkeli jonka luin oli kiinnostava, mutta jos nuo mainitsemasi faktat ovat mitä ovat niin enpä tiedä.
siis tarvitsee tehdä ostopäätös nimettömien suomi24 kommentointien perusteella, niin älä osta autoa ollenkaan.
159 on markkinoiden kaunein auto, se on erittäin hyvä ajaa, äänetön ja ergonomisesti hyvin suunniteltu. Alfassa on karismaa, se on yksi halutuimpia autoja Suomessakin. Alfa on enemmän kuin auto, Alfa on elämäntapa.
Jos tarvitset autoa vain käydessäsi siwassa, niin osta corolla. Jos haluat nauttia ajamisesta, nauttia persoonallisuudesta nauttia muiden kateudesta, niin osta Alfa.
Se mitä joku sanoi huoltojen hinnoista voi pitää paikkaansa tai voi olla että ei pidä paikkaansa, jos sinun tarvitsee miettiä öljynvaihdon hintaa, Alfa ei ole sun juttus.
Katos se on näin, että hampurilaisellakin elää, mutta kyllä kunnon pihvi on aina kunnon pihvi
oikeassa siitä että Alfa on elämäntapa mutta on myös niin että siinä viat kääntyvät AINA ominaisuuksiksi ja kuten todettu hemmetin arvokkaiksi! Valitettavasti näin. Kateuden takia ei autoa kannata ostaa mutta ajaminen on hauskaa 159:llä.
Sellainen viha/rakkaus suhde on kyllä havaittavissa. Kun kaikki on ok niin se todellakin on sitä ja kun ei niin se sitä sitten varmasti tarkoittaa. Aina ei kylläkään jaksa Alffaa suositella kellekään! Useinmiten kyllä ;-)
Ensin nimimerkki "musta käsi" neuvoo:
"jos sun siis tarvitsee tehdä ostopäätös nimettömien suomi24 kommentointien perusteella, niin älä osta autoa ollenkaan."
Ja heti perään jatkaa nimettömällä suomi24 kommentilla:
"159 on markkinoiden kaunein auto, se on erittäin hyvä ajaa, äänetön ja ergonomisesti hyvin suunniteltu. Alfassa on karismaa, se on yksi halutuimpia autoja Suomessakin."
Jälkimmäinen kommentti todistikin ensimmäisen väitteen paikkansapitäväksi.
tähän alkuperäiseen asiaan.
"159 on markkinoiden kaunein auto, se on erittäin hyvä ajaa, äänetön ja ergonomisesti hyvin suunniteltu. Alfassa on karismaa, se on yksi halutuimpia autoja Suomessakin. Alfa on enemmän kuin auto, Alfa on elämäntapa."
- Olen pitkälti samaa mieltä, siksi minulla oli yhteensä, eri aikakausina, 5 kpl Alfa-Romeota joilla tuli ajettua n. 400.000km. Alfa 159 on kaunis auto vaikka pidän Alfa 156:tta vielä kauniimpana. Jokaisella lienee omat suosikkinsa ja C8 taitaa olla kaunein Alfa, joskin vaikeasti ostettavissa.
Asia jota kritisoin voimakkaasti ja aiheesta on Delta-auton toiminta kaikilla alueilla. Kuten kerroin, ostin jälkeenpäin Chrysler Voyagerijä ja Jeep Grand Cherokeeta sekä yhden Outlanderin. Chryslerissä viimeinen kone oli 3,3L bensa-automaatti. Mitsussa on 2,4L automaatti ja Jeepeissä 3,0 CRD automaatit. Kaiken järjen mukaan Alfa 159 Opel moottorilla pitäisi olla halvempi huoltaa kuin yksikään ylkämainituista, nelivedolla tai ilman. Näin ei kuitenkaan ole, sillä Delta-auto ryöstää asiakkaansa, eikä saa valmista aikaan. Olen antanut saman palautteen Delta-autolle aikoinaan. Totesin että luokaton huolto ja älyvapaa korjaustoiminnan hinnoittelu tyrehdyttää kohdallani uusien autojen kaupan. (Alfoista 2 kpl tuli ostettua uutena, Voyagerit, Jeepit ja Mitsu olivat/ovat kaikki uusia). Jeep Grand Cherokee 3,0 CRD Overland 4X4 on halvempi huoltaa käytännössä kuin Alfa 159 2,2. Onko kyseinen Jeep tällä perustella köyhän valinta, vai huijaako Delta asiakkaitaan?
Hampurilaisella elää, kunnon pihvi on kunnon pihvi, mutta Alfa-Romeo Suomi ei sitä pihviä tarjoa. Lähinnä tulee mieleen kylmä kala kasvoihin (kts. Monty Phyton) kun miettii Alfa-Romeon toimintaa Suomessa. (Kala sinällään on hieno).
Tuo kateuskortti on vähän korni. Suomalainen ostaa siis auton sen mukaan kuinka kateelliseksi naapuri siitä tulee, tai siis itse olettaa naapurin siitä kateelliseksi tulevan.
Yhdysvalloissa tai Saksassa missä autokulttuuri on paljon laajemmin yhteiskuntaa käsittävä ilmiö jo 50-luvulla autoja varten suunnitellun infrastruktuurin ja omien merkkien vuoksi, auto ostetaan sen todellisten ominaisuuksien vuoksi. Ja jos halutaan näyttää ulospäin, niin se kanssa tehdään kun autojen hinta on huomattavasti halvempi kuin täällä.
Hyviä autoja kehutaan avoimesti. Mutta huonot autot saavat huutia, eikä sitä peitellä arvellen että se naapurin oletettu kateus hälvenisi jos kuulisi auton sähkövioista. Ei, huonot autot haukutaan avoimesti ja monesti dealeri saakin kuulla että "Pontiacia en osta enää ikinä. Hyvästi".
Mikäli haluaisin kalliimman auton niin ostaisin varmasti sellaisen, mikä miellyttää silmä enkä mitään järkiautoa kuten Corollaa tai volvoa.
Italialaiset ja ranskalaiset auto ovat sen verran hienoja, että kallistuisin niiden kannalle.
Niitä on kiva katsella, mutta ei omistaa.
Työsuhdeautoksi ihan hieno valinta. Kun varoitusvalot vilkkuvat kojetaulussa kuin Stockmannilla jouluna, saa ihanuuden vaan viedä huoltokorjaamoon.
Tilanne on toinen, kun takuu on päättynyt ja kaara ikioma!
Toisaalta hyvän uudehkon käytetyn Alfan saa sopuhintaan, joten sellainen on kätevälle miehelle aika hyväkin ostos. Mutta jokaiselle Alfaa ei voi sähkövikojen vuoksi suositella.
nyt niin paljon vikoja ole. Mä olen kahdella ajanut sentään aikas paljon. En kyllä väitä ihan viattomiksikaan, mutta kyllä niitä vikoja ylikorostetaan ja on niitä vikoja muissakin autoissa
VOLVOA on turha tuoda esille missään muodossa täällä palstalla. Volvo on auto isolla A:lla ja italian ja ranskan vehkeet ovat vain muotoiltu suht tyylikkäästi. Mutta muistakaa, että se muotoilu on vain muotoilua, sillä ainoastaan myydään autoja. Silloin kun ostaa auton, joka kestää vuodesta toiseen ruostumatta tai ilman sähkö ongelmmia, on valinta joku muu kuin italian tuote.
Eräs autokauppias sanoi aikanaan, että: "Käärmeautot ne vasta autoja on, mutta ei niillä uskalla mökille lähteä" Tarkoitti: Tunne vs. tekniikka.
159 on hieno ajaa ja omistaa. Vuodesta 2009 saakka ilman vikoja,
Alfat on hienoja ajaa niin kauan kun ne toimii. Ja yleensä ne ei ihan kauheen kauan toimi.
Auto bildin kestotestissä oli alfa 159 ja oli jouduttu koko moottori vaihtamaan ja kaikkee muuta pientä kivaa.
Ps aika harva tulee kateelliseksi perus alfasta