mitsuL200-muovinen kojelauta,istuimet tuvan penkkejä,äänieristys ja jousitus surkea,kiihtyi vain kuski.
navara-meluisa;peltorit pitäis saada kaupan päälle,tehoja löytyi,aika hyvä
toyota-moottori surkee,alitehoinen,
ranger-jousitus paska;munuaiset irtos,meluisa
isuzu-paras jousitus,hiljaisin,automaatti pakettiautoversioon,
3,0 l moottori,tehoa löytyy,dieselpihi,
arvatkaas,minkä ostin...)
navara-meluisa;peltorit pitäis saada kaupan päälle,tehoja löytyi,aika hyvä
toyota-moottori surkee,alitehoinen,
ranger-jousitus paska;munuaiset irtos,meluisa
isuzu-paras jousitus,hiljaisin,automaatti pakettiautoversioon,
3,0 l moottori,tehoa löytyy,dieselpihi,
arvatkaas,minkä ostin...)
Vastaukset 3
Vanhimmat
Heräsit ja päästit kissan ulos... Ihan sama oikeastaan mulle,toinen tykkää äitistä ja toinen tyttärestä.
kyllä väittäisin, että kaikista noista autoista löytyy riittävästi tehoa normaaliin työ- ja vapaa-ajan käyttöön. Jos suorituskykyä käyttää, kulutus nousee.. Jos jousitus tuntuu tyhjänä pehmeältä, saattaakin olla, että täydellä kuormalla kantavuus loppuu... Kolikolla on kaksi puolta.
tojosta,mut kyllä vanha malli oli moottoriltaan nooakin aikainen.....eihän nämä ole kuin lähinnä työautoja,eikä ralliohjuksia,mut kyllähän niillä olis kiva ohittaakin..)
Jousituksenkin tiedän et kuorma päällä monet on ihan erilaisia,mut ajetaanhan niillä joskus tyhjänäkin.....ei kai kivireki kiva ole.
Ranger ei kulkenut alle kympin nätillä ajollakaan,isuzu tällä hetkellä noin 8,5l,muista ei tietoo..