mua on kauan jo kiinostanu rekkakuskin työt, kertokaa mitä kaikkee pitää tehä/osata. voiko naine pärjätä?onko naisrekkakuskeja?
rekkakuskit!
hoitSu
71147
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
esimmäiseksi sinulla täytyy olla yhdistelmä ajokortti.yleensä noviisit ajavat kuljetus liikkeen jakeluautoja jonkin aikaa,"kerätään vähän kokemusta".kielitaito on suuri etu ammatissa.muutenkin täytyy opiskella ja suorittaa erillaisia turvallisuus kursseja,esim ADR.Suomessa ei ole oikein paljon Naisia kuskeina,en tiedä mistä se johtuu.Euroopassa minä näen niitä joka reissulla aika paljon.mieti tarkkaan jos aiot vaihtaa alaa.tämä on sekä fyysisesti että henkisesti raskasta työtä.ei sovi oikein hyvin perheelliselle ihmiselle.työ on myös erittäin yksinäistä.pitkät yön tunnit ratissa,siitä on romantiikka kaukana,onnea Sinulle kuitenkin.
vielä vähän lisää asiaa,kokeile ajaa omalla autolla 5000-6000km kuukaudessa,saat vähän esimakua tästä hommasta.todelliset työkilometrit ovat monesti paljon suuremmat.jopa 8000km/kk
Aikoinaan ollessani huolintaliikkeen "palveluksessa" huomasin olevan kahdenlaisia rekkakuskeja. Ensinmäiset osittain lastasivat auton, ajoivat lastin määränpäähän ja purkivat sen paikanpäällä ja jatkoivat matkaa.
Toiset olivat sellaisia, että ottivat valmiiksi lastatun auton ja ajoivat sen perille, jonka jälkeen joku muu purki auton. Nämä olivat tosin aika harvinaisia, mutta niitäkin oli.
Juteltuani kuskien kanssa, oli moni joutunut ennen vakituisen työpaikan saamista hankkimaan erillaisia lupia omasta pussistaan. Yleisin taitaa olla vaarallisten aineiden kuljetuslupa, olikohan se nyt ARD-luvan. Ainakin oman havainnon perusteella vaarallisin "tavara" mitä kuskeilla oli, niin oli kalusto.
Kun kuljetetaan ns. vaarallisia aineita ( polttonesteet, kemikaalit jne) on ADR lupa pakollinen (vanha VAK ). Ens peruskurssi ja mahdollinen säiliökurssi. Tietenkin jokaisen on itse ajolupansa maksettava, jotkut työnantajat tosin maksavat työntekijöidensä kurssit.( Vrt toimistotyöntekijä; kyllä sekin ne kurssinsa ja työtaitonsa on itse hankkinut...)
Tien päällä töitä tehtäessä Tieturva-kurssin käynti on pakollinen tietyillä aloilla, jotkut yhtiöt vaatii sen alihankkijoiltaan.
On rekkakuskeja ja ' rekkakuskeja', on eri asia ajaa kappaletavaraa paikasta a paikkaan b säännöllisellä reitillä, kuin esim. haja-asutusalueilla polttonestekuormaa. Kappaletavarapuolella varmaankin nainenkin pärjää ihan hyvin. Pääsääntöisesti työ on epäsäännöllistä, ruokailu samoin työn luonteesta johtuen, olosuhteet usein rankat, asiakaspalvelu-,kieli- ja tietotekniikkataitoja tarvitaan. Monella naisella vaan on turhan ruusuinen kuva autonkuljettajan työstä, se on todellisuudessa rankkaa työtä, josta saa pienen korvauksen.
Itse olen ollut alalla 4 vuotta ja todennut että naisista jotka ovat autoalalla, niistä tulee pikkkuhiljaa miehiä .Eli jos aiot pysyä "naisena" niin harkitse jotain muuta...suosittelen.
kiitos vastauksista, ammatti taitaakin pysyä vain haaveissani :)
Kyllä me naiset pärjätään ihan yhtälailla ratin takana kuin miehetkin.
Itse olen tosia ajanut vain jakeluajoja pelkällä nupilla mutta olis se kärrykortti tarkoitus suorittaa kanssa jossain vaiheessa.
Tosin jakeluhommat on aika raskaita mutta...omasta tahdosta se on aika paljon kiinni. Kyllähän sitä tietenkin palkan saa helpommallakin.
Nyt olen ollu 3 kk pois niin nyt on selkä alkanut oireilemaan kun hyppäsin kevyempiin hommiin.
Aluksi piti mennä 3 kk ajaan mutta se venähti viideksi vuodeksi ja siinä matkanvarrella tuli laitettua myös oma yritys pystyyn.
Jos sulle tulee tilaisuus kokeilla ajohommia niin siitä vaan rohkeasti mukaan!!