Renkaiden

Mulla tutisuttaa 17 tuuman aluvanteilla oudosti ihan hitailla nopeuksillakin ja varsinkin jarrutettaessa. Lisäksi kun avaa vänkärin puolen ikkunan niin kuuluu napsahtelua joka kerran kun rengas pyörähtää. Kun nostin keulan ilmaan ja laitoin ruuvitaltan puskuria vasten, pyöritin rengasta niin huomasin että siinä on n.1-1,5mm pystyheittoa, onkohan se sallittujen rajojen ulkopuolella?
11339
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

renkaassa tuo on sallittua.
Etsi, missä on välystä ja korjauta vikapaikka

Äänestä
  • Varsin usein merkki laakeriviasta, eli tutki pyöränlaakereiden kunto. Siis kaikkien, ihmisen korva ei ole kovinkaan tarkka erottamaan äänen tulosuuntaa..

    Äänestä

Jos heitto on vanteessa, käänny Amrifin puoleen (Järvenpäässä).

Äänestä
  • viittaavat siihen, että jossakin on väljää. Trakasta etupään nivelet, etupyörän laakerit, vetoakselien nivelet. Joku näistä on vialla, todennäköisesti etupyörän laakeri, jota ylileveä rengas rasittaa liikaa.

    Äänestä

  • mar44u kirjoitti:

    viittaavat siihen, että jossakin on väljää. Trakasta etupään nivelet, etupyörän laakerit, vetoakselien nivelet. Joku näistä on vialla, todennäköisesti etupyörän laakeri, jota ylileveä rengas rasittaa liikaa.

    Miten renkaan leveys rasittaa liikaa laakeria ?

    Äänestä

  • Mutta... kirjoitti:

    Miten renkaan leveys rasittaa liikaa laakeria ?

    renkaassa yleensä kulutuspinnan keskipiste siirtyy ulommaksi ja silloin sen ja laakerin keskipisteen välinen etäisyys kasvaa. Tämä muodostaa tavallaan vipuvarren joka koko ajan kampeaa laakeria siten, että ulkokehälle tulee ekstravoima ylöspäin ja sisäkehälle alaspäin. Näin laakerin rasitus kasvaa ja kestoikä lyhenee.
    Huononee ne auton ajo-ominaisuudetkin samalla, mutta se onkin jo toinen juttu.

    Äänestä

  • mar44u kirjoitti:

    renkaassa yleensä kulutuspinnan keskipiste siirtyy ulommaksi ja silloin sen ja laakerin keskipisteen välinen etäisyys kasvaa. Tämä muodostaa tavallaan vipuvarren joka koko ajan kampeaa laakeria siten, että ulkokehälle tulee ekstravoima ylöspäin ja sisäkehälle alaspäin. Näin laakerin rasitus kasvaa ja kestoikä lyhenee.
    Huononee ne auton ajo-ominaisuudetkin samalla, mutta se onkin jo toinen juttu.

    Alkuun siis offset ei tarvitse muuttua renkaiden leventyessä, ja vaikka muuttuisikin, niin ymmärrät varmaan itsekin miten vähäinen merkitys esm. 1 cm muutoksella on laakerikuormaan.

    Ajp-ominaisuuksiin vaikutus voi olla järkyttävä, mutta laakerit tuhoutuu muista syistä.

    Äänestä

  • ei kelpaa kirjoitti:

    Alkuun siis offset ei tarvitse muuttua renkaiden leventyessä, ja vaikka muuttuisikin, niin ymmärrät varmaan itsekin miten vähäinen merkitys esm. 1 cm muutoksella on laakerikuormaan.

    Ajp-ominaisuuksiin vaikutus voi olla järkyttävä, mutta laakerit tuhoutuu muista syistä.

    ole pakko uskoa jos ei halua.

    Äänestä

  • Tunnen kyllä Amrif porukan, siis maksoin tälle miehelle samaiselle miehelle et oikaisee vanteet. Sitä aikaisemmin Euromasterin miehet sano et ei näitä saa kuntoon. Mä menen sinne Amrifille takas ja uusien vanteiden kans. Pelkkä vanteiden päälle laitto maksaa muuten 80 euroa, esim. euromasterilla

    Äänestä

Pyörä ilmassa ja ota ote siitä pystysuunnassa ja heiluta, jos klappia, niin laakeri kaput.

Äänestä
  • Miten laakerivika muka näkyy pystyheittona, ei se siihen liity tähän asiaan mitenkään. On mulla ollu aikaisemmin laakeriongelmiakin, se kyllä tulee esiin esim. katsastuksessa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pystyheitto kirjoitti:

Mulla tutisuttaa 17 tuuman aluvanteilla oudosti ihan hitailla nopeuksillakin ja varsinkin jarrutettaessa. Lisäksi kun avaa vänkärin puolen ikkunan niin kuuluu napsahtelua joka kerran kun rengas pyörähtää. Kun nostin keulan ilmaan ja laitoin ruuvitaltan puskuria vasten, pyöritin rengasta niin huomasin että siinä on n.1-1,5mm pystyheittoa, onkohan se sallittujen rajojen ulkopuolella?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu