Mulla tutisuttaa 17 tuuman aluvanteilla oudosti ihan hitailla nopeuksillakin ja varsinkin jarrutettaessa. Lisäksi kun avaa vänkärin puolen ikkunan niin kuuluu napsahtelua joka kerran kun rengas pyörähtää. Kun nostin keulan ilmaan ja laitoin ruuvitaltan puskuria vasten, pyöritin rengasta niin huomasin että siinä on n.1-1,5mm pystyheittoa, onkohan se sallittujen rajojen ulkopuolella?
Vastaukset 11
- Auto Masentaja 2
renkaassa tuo on sallittua.
Etsi, missä on välystä ja korjauta vikapaikkaVarsin usein merkki laakeriviasta, eli tutki pyöränlaakereiden kunto. Siis kaikkien, ihmisen korva ei ole kovinkaan tarkka erottamaan äänen tulosuuntaa..
- Kysyn vaan.
Jos heitto on vanteessa, käänny Amrifin puoleen (Järvenpäässä).
viittaavat siihen, että jossakin on väljää. Trakasta etupään nivelet, etupyörän laakerit, vetoakselien nivelet. Joku näistä on vialla, todennäköisesti etupyörän laakeri, jota ylileveä rengas rasittaa liikaa.
- Mutta...
sitroen kirjoitti:
viittaavat siihen, että jossakin on väljää. Trakasta etupään nivelet, etupyörän laakerit, vetoakselien nivelet. Joku näistä on vialla, todennäköisesti etupyörän laakeri, jota ylileveä rengas rasittaa liikaa.
Miten renkaan leveys rasittaa liikaa laakeria ?
Mutta... kirjoitti:
Miten renkaan leveys rasittaa liikaa laakeria ?
renkaassa yleensä kulutuspinnan keskipiste siirtyy ulommaksi ja silloin sen ja laakerin keskipisteen välinen etäisyys kasvaa. Tämä muodostaa tavallaan vipuvarren joka koko ajan kampeaa laakeria siten, että ulkokehälle tulee ekstravoima ylöspäin ja sisäkehälle alaspäin. Näin laakerin rasitus kasvaa ja kestoikä lyhenee.
Huononee ne auton ajo-ominaisuudetkin samalla, mutta se onkin jo toinen juttu.- ei kelpaa
sitroen kirjoitti:
renkaassa yleensä kulutuspinnan keskipiste siirtyy ulommaksi ja silloin sen ja laakerin keskipisteen välinen etäisyys kasvaa. Tämä muodostaa tavallaan vipuvarren joka koko ajan kampeaa laakeria siten, että ulkokehälle tulee ekstravoima ylöspäin ja sisäkehälle alaspäin. Näin laakerin rasitus kasvaa ja kestoikä lyhenee.
Huononee ne auton ajo-ominaisuudetkin samalla, mutta se onkin jo toinen juttu.Alkuun siis offset ei tarvitse muuttua renkaiden leventyessä, ja vaikka muuttuisikin, niin ymmärrät varmaan itsekin miten vähäinen merkitys esm. 1 cm muutoksella on laakerikuormaan.
Ajp-ominaisuuksiin vaikutus voi olla järkyttävä, mutta laakerit tuhoutuu muista syistä. - puusilmälasi
ei kelpaa kirjoitti:
Alkuun siis offset ei tarvitse muuttua renkaiden leventyessä, ja vaikka muuttuisikin, niin ymmärrät varmaan itsekin miten vähäinen merkitys esm. 1 cm muutoksella on laakerikuormaan.
Ajp-ominaisuuksiin vaikutus voi olla järkyttävä, mutta laakerit tuhoutuu muista syistä.ole pakko uskoa jos ei halua.
Tunnen kyllä Amrif porukan, siis maksoin tälle miehelle samaiselle miehelle et oikaisee vanteet. Sitä aikaisemmin Euromasterin miehet sano et ei näitä saa kuntoon. Mä menen sinne Amrifille takas ja uusien vanteiden kans. Pelkkä vanteiden päälle laitto maksaa muuten 80 euroa, esim. euromasterilla
- uudelleen...
Pyörä ilmassa ja ota ote siitä pystysuunnassa ja heiluta, jos klappia, niin laakeri kaput.
- pystyheitto (alkup)
Miten laakerivika muka näkyy pystyheittona, ei se siihen liity tähän asiaan mitenkään. On mulla ollu aikaisemmin laakeriongelmiakin, se kyllä tulee esiin esim. katsastuksessa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Olivia Oras
"Yle MOT:n tietojen mukaan Oras oli joutunut sairaalahoitoon helsinkiläisellä kauneusklinikalla tehdyn rasvaimun yhteyde1181660- 1271010
MOT: Nuoren Olivia Oraksen, 27 surullinen kuolema kauneusoperaatiossa :(
MOT:n tietojen mukaan Oras menetti tajuntansa rasvaimua edeltäneessä puudutuksessa. Hänet kuljetettiin Husiin, ja hän ku104963- 47941
Haluatko että unohdan sinut kokonaan
Siihen suuntaan ollaan menossa, nyt jo. Ja ehkä parempi näin, niin ei kulu energiaa hukkaan mahdottomuuteen. Ja vaikka j57787- 49685
- 64632
- 34627
Ylen typerät rinnastukset.
Näin YLE…..Saksassa ei ole äärioikeisto ollut vallassa sitten Hitlerin . YLEn toimittajille tiedoksi . Hitler oli Saksan235625- 34611